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公开(公告)号：CN114481870A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210273647.6
申请日：2022-03-19
Applicant: 北京市市政二建设工程有限责任公司
Inventor： 逯平 , 陈永华 , 李琳 , 范立新 , 赵昕 , 王晔 , 朱海滨 , 董昭 , 王硕鑫 , 齐丽勇 , 张艳华 , 王健 , 董鹏国 , 李亚利 , 张海山 , 张学军 , 蔡连军 , 张明 , 于海洋 , 宋春雨 , 贾岩红
Abstract: 本申请公开了一种桥梁支座更换装置及更换方法，属于桥梁施工设备的技术领域，其包括安装板及沿安装板宽度方向滑移的移动板，移动板上设置有若干组用于更换桥梁支座的更换机构，更换机构包括两个相互平行的移动块、固定于移动块底面的移动轮及用于驱动两个移动块相背移动的叉形驱动部，移动块上安装有可支托于垫石顶面的支撑板，两个支撑板相互靠近的侧面均固定有楔形块，楔形块的底面与支撑板的底面共面，楔形块远离相邻支撑板的侧面为斜面。本申请能够减小新支座与垫石发生碰撞的可能性。
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公开(公告)号：CN117966632A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410126239.7
申请日：2024-01-30
Applicant: 北京高新市政工程科技有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司
Inventor： 郭飞 , 陈明 , 郑德亮 , 于鑫 , 路瑞学 , 丁勃 , 傅睿智 , 孟毅欣 , 车青森 , 毛海旺 , 范立新 , 何华飞 , 闫宏锦 , 赵迪 , 李亚利 , 张艳华 , 李振坤
Abstract: 本发明公开了一种临近110kV高压线桥梁拆除智能防护装置，属于桥梁拆除施工技术领域，包括防护架、吊车、接地桩、监测组件、控制器，其中防护架设置于高压线组与待拆桥梁之间；吊车设置于防护架远离高压线组的一侧，吊车包括车体和与车体连接的吊臂；接地桩的一端与车体连接，另一端插入土体内；监测组件与吊臂远离车体的一端连接，用于监测吊臂的位置；控制器同时与防护架、吊车和监测组件电连接。本发明提供的一种临近110kV高压线桥梁拆除智能防护装置解决现在技术所存在的传统临近高压线组附近的桥梁拆除时，分体吊装时桥体结构位置发生偏差易产生危险状况的问题，作用效果显著，适于广泛推广。
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公开(公告)号：CN116427304A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310329554.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁拆除破碎装置，包括底座，所述底座上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆侧壁开设有竖槽，所述竖槽内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块侧壁固定连接有调节杆，所述调节杆下端开设有横槽，所述横槽内壁滑动连接有第二滑块，所述第二滑块下端固定连接有破碎筒，所述破碎筒侧壁对称固定连接有多个电动推杆，多个所述电动推杆活动端贯穿破碎筒侧壁并固定连接有破碎装置，所述破碎筒内顶部固定连接有切割电机，所述切割电机输出端固定连接有切割刀。本发明通过驱动第一电机转动，带动破碎筒向上移动，将桥墩由上向下罩住，从而可以对桥墩进行由上而下的慢慢破碎拆除，相比于从根部拆除所需要的空地面积更小，拆除更加方便安全。
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公开(公告)号：CN114481870B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210273647.6
申请日：2022-03-19
Applicant: 北京市市政二建设工程有限责任公司
Inventor： 逯平 , 陈永华 , 李琳 , 范立新 , 赵昕 , 王晔 , 朱海滨 , 董昭 , 王硕鑫 , 齐丽勇 , 张艳华 , 王健 , 董鹏国 , 李亚利 , 张海山 , 张学军 , 蔡连军 , 张明 , 于海洋 , 宋春雨 , 贾岩红
Abstract: 本申请公开了一种桥梁支座更换装置及更换方法，属于桥梁施工设备的技术领域，其包括安装板及沿安装板宽度方向滑移的移动板，移动板上设置有若干组用于更换桥梁支座的更换机构，更换机构包括两个相互平行的移动块、固定于移动块底面的移动轮及用于驱动两个移动块相背移动的叉形驱动部，移动块上安装有可支托于垫石顶面的支撑板，两个支撑板相互靠近的侧面均固定有楔形块，楔形块的底面与支撑板的底面共面，楔形块远离相邻支撑板的侧面为斜面。本申请能够减小新支座与垫石发生碰撞的可能性。
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公开(公告)号：CN109837838A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910177611.6
申请日：2019-03-09
Applicant: 北京市市政二建设工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种钢混箱梁的施工方法，包括以下施工步骤，步骤1：在地面安放钢箱梁体，在地面对桥面混凝土和翼缘板混凝土的浇筑与养护；步骤2：在两个桥墩的同一外侧面的地面安装脚手架单元，脚手架单元伸入至第一钢混箱梁的翼缘板的底部；步骤3：吊装第一片钢混箱梁，松勾后，脚手架单元受力，支撑翼缘板，从而避免因偏心作用钢混箱梁发生倾覆；步骤4：吊装第二钢混箱梁，就位后，不松勾，用长条角钢与两片钢箱梁体焊接，从而将两片钢箱梁拉接成整体，避免第二钢混箱梁发生倾覆。本发明具有使钢混箱梁施工周期短，吊装安全的技术效果。
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公开(公告)号：CN209128866U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201821825152.5
申请日：2018-11-06
Applicant: 北京市市政二建设工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种小角度斜跨河道的桥梁结构，属于桥梁施工技术领域，包括斜跨河道的多节梁体和多个门式桥墩；每个门式桥墩包括两根支撑柱和一个钢盖梁；所述支撑柱分别设置在河流两侧，所述支撑柱为钢筋混凝土结构，支撑柱内设置有钢筋骨架；所述钢盖梁设置在支撑柱上，钢盖梁内部呈中空设置；钢盖梁包括位于两端的钢套靴，钢筋骨架伸出支撑柱顶端面的部分插入钢套靴内；所述钢套靴上表面开设注浆孔；钢套靴内部充满有从注浆孔流入的混凝土。通过将支撑柱设置在河流两侧，然后整体吊装钢盖梁至支撑柱上，向钢盖梁内部浇筑混凝土，以完成盖梁施工，避免了现浇桥墩横跨河流时，需要填堵河流，修建施工平台和搭设满堂红支架，造成影响河流流通的问题；具有施工工艺简单和不影响河流的流通的优点。
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