一种燃料电池板模压制造设备

    公开(公告)号:CN109638301B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN201910062621.5

    申请日:2019-01-23

    IPC分类号: H01M4/88

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池板模压制造设备,包括固定架、固定块、2个动滑块、上液压缸和下液压缸,固定架包括两根平行支架,固定块固定于固定架上,固定架上设有导轨,动滑块与固定架滑动连接,可沿导轨上下滑动。2个动滑块分别设置于固定块的上方和下方,上液压缸的下端面抵住上方动滑块的上端面,下液压缸的上端面抵住下方动滑块的下端面,固定块的上、下表面分别设有燃料电池阴模和阳模,上方动滑块下表面和下方动滑块上表面分别设有燃料电池阳模和阴模。本发明的技术方案采用一模一穴的模具及压机压力,实现一模多穴的功能,满足了目前行业对燃料电池极板的产能、精度、一致性、一次性合格率等方面的多重要求,有利于燃料电池板的批量化生产。

    一种重整反应器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108187590B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201711469217.7

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: B01J8/00

    摘要: 本发明提供了一种重整反应器,其包括重整反应腔体,其特征在于,所述重整反应腔体包括:反应物入口;反应产物出口;催化反应通道,设置为与所述反应物入口和所述反应产物出口连通;以及加热通道,所述加热通道为多个,其围绕所述催化反应通道设置,以对所述催化反应通道的至少两侧加热。本发明的重整反应器通过对催化反应通道的多侧加热,使催化反应通道中的催化剂受热更均匀,进而催化剂的性能更加稳定,延长了催化剂的使用寿命。

    一种燃料电池堆自动化气密性检测设备和检测方法

    公开(公告)号:CN109556808A

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201910031532.4

    申请日:2019-01-14

    IPC分类号: G01M3/32

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池堆自动化气密性检测设备和检测方法。检测设备包括机架、升降压力机构、气密检测机构、机械手和控制机构;机架包括上顶板、下底板和支座,下底板为U字形,上顶板位于下底板正上方,两者的四角通过支撑柱相连接固定。升降压力机构包括驱动电机、压力机、推杆、下压板和升降套管,压力机固定在上顶板上表面,压力机下端连接推杆,推杆下端面连接下压板,下压板位于上顶板和下底板中间,在压力机的驱动下可沿支撑柱上下升降。本气密性检测方法全过程由设备自动完成,有效解决了燃料电池堆体积过大、重量过重,在测试装置上取送较为困难等问题,提高了检测的自动化程度和精密度,适合配合燃料电池堆的自动化装配生产线使用。

    大功率水冷电堆结构
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105914385B

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201610493519.7

    申请日:2016-06-28

    IPC分类号: H01M8/0258 H01M8/24

    摘要: 本发明提供一种大功率水冷电堆结构,包括发电单元和上下两侧的尾板,所述尾板上设计有阴极入口、阴极出口、阳极入口、阳极出口、冷却入口、冷却出口,发电单元包括双极板,所述电堆的左右两侧设置有阀体结构,所述阀体结构集成电堆的阴极入口、阴极出口的气体通道,在电堆的左右两侧形成阴极进口阀体、阴极出口阀体。所述大功率水冷电堆结构通过增大阴极进口面积,降低风阻,使得阴极回路的压降下降,气体分布也更加均匀。

    一种燃料电池双极板
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108899562B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN201810743055.X

    申请日:2018-07-09

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池双极板。包括阳极流场板和阴极流场板,阳极流场板设置有阳极流场,阴极流场板设置有阴极流场,阳极流场板设置有阳极入口区、阳极扩散区、阳极流场反应区、阳极密封区和阳极出口区,阴极流场板设置有阴极入口区、阴极扩散区、阴极流场反应区、阴极密封区和阴极出口区,阳极入口区和阴极入口区都设置有阳极入口、阴极入口、冷却入口,阳极出口区和阴极出口区都设置有阳极出口、阴极出口、冷却出口,阳极流场反应区和阴极流场反应区均为波浪形。本发明的波浪形流场,综合了主流蛇形流场和平行流场的优点,解决电堆在低压、中压运行条件下的气体分布不均、堵水、压力损失过大等问题,使电堆运行更稳定,更高效。

    一种燃料电池发动机冷却系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110492134A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910731548.6

    申请日:2019-08-08

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池发动机冷却系统,包括以管道连接的内循环管路和外循环管路,内循环管路包括燃料电池堆、热交换器、冷却液泵和去离子过滤器,燃料电池堆的散热出口端依次连接到热交换器、冷却液泵、去离子过滤器,回到燃料电池堆的散热进口端,冷却液在管路里循环流动。外循环管路包括热交换器、四通阀、增压泵、整车散热器和膨胀阀,热交换器的吸热出口端依次连接四通阀、增压泵、整车散热器、膨胀阀,回到热交换器的吸热进口端,相变冷却剂在外循环管路里循环流动。本发明引入热交换器,将传统的单冷却回路变成双循环冷却回路,避免了原有系统散热器面积过大、管路过长、离子析出难以控制等问题,冷却效果好,降低了冷却系统设计成本。

    一种低温冷启动燃料电池系统及利用方法

    公开(公告)号:CN105390715B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201510741934.5

    申请日:2015-11-04

    摘要: 本发明提供了一种低温冷启动燃料电池系统,包括燃料电池系统、低温冷启动加热装置、燃料电池控制系统和用电端;所述燃料电池系统分别与低温冷启动加热装置、燃料电池控制系统和用电端相连;所述燃料电池控制系统包括控制板和控制电源。本发明的系统不仅能够加速燃料电池在低温下的冷启动,又保证了电堆的安全使用,避免电堆核心元件膜电极遭到破坏,同时该方式也便于操作和控制。

    一种电堆封装结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105932318A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610404691.0

    申请日:2016-06-08

    IPC分类号: H01M8/241 H01M8/247

    CPC分类号: H01M8/241 H01M8/247

    摘要: 本发明提供一种电堆封装结构,在双极板和膜电极构成的电堆的外部设置有外壳,电堆上、下分别设置有第一尾板和第二尾板,所述两种尾板都设置有用于安装横梁的横梁安装槽,在尾板和电堆之间设置有减震体,第一尾板和第二尾板安装的横梁上下对应,并通过安装梁固定连接。本发明使得封装部分占电堆体积降低,使得电堆应力分布的均匀性得到了明显改善,密封性能好,体积减小。

    一种压制产品脱模装置和脱模方法

    公开(公告)号:CN110142900A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910477408.0

    申请日:2019-06-03

    IPC分类号: B29C33/46 B29C37/00

    摘要: 本发明涉及压制成型产品技术工艺,具体涉及一种压制产品脱模装置和脱模方法。包括空压机、真空泵、吹气管道、吸气管道、吹气电磁阀和吸气电磁阀,吹气管道包括吹气总管和吹气支管,吹气总管自由端连接空压机,吹气总管上设有吹气电磁阀,吸气管道包括吸气总管和吸气支管,吸气总管自由端连接真空泵,吸气总管上设有吸气电磁阀。本发明的脱模方式采取空气吹扫和真空吸附的方式进行脱模,最大限度地减少了产品表面受到的机械损伤,避免了顶起、敲打、撞击、推动等脱模方式对产品表面造成的机械损伤,降低了产品受损机率,并且此种脱模方法可以应用到任何形状、任何材质的压制产品,应用范围广,提高了压制产品生产的完好率。