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公开(公告)号：CN114166394B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202111388885.3
申请日：2021-11-22
申请人： 北京理工大学
摘要： 本发明公开了一种止推气体箔片轴承摩擦力矩测量方法，该测量方法包括以下步骤：在平箔朝向轴承底板的一侧表面粘贴应变片；通过应变片测量平箔的应变；根据胡克定律和测量的平箔应变，计算单个平箔的摩擦力矩；根据止推气体箔片轴承中平箔的数量，计算止推气体箔片轴承的总摩擦力矩。上述测量方法可以在不影响止推气体箔片轴承运行的情况下实现摩擦力矩的测量，并具有体积小、成本低、易安装等优势，解决了现有止推气体箔片轴承摩擦力矩监测中存在测量装置结构复杂、无法在工作状态下对轴承进行监测的问题。
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公开(公告)号：CN114608744A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210222648.8
申请日：2022-03-07
申请人： 北京理工大学
摘要： 本发明公开了一种用于动压止推气体轴承的承载力标定系统，该标定系统的转子驱动装置固定安装于基座；载荷施加装置固定安装于基座，并与转子驱动装置相对设置；载荷传递装置固定安装于基座上，并在朝向止推盘的一侧固定安装有动压止推气体轴承；监测装置包括力矩监测单元和距离监测单元，并将监测的数据传递给控制装置；控制装置根据力矩监测单元与距离监测单元的监测数据控制转子驱动装置的转速和载荷施加装置的载荷，并存储转速、载荷以及监测数据。上述标定系统能够实现对动压止推气体轴承的承载力进行标定且标定过程无需人工参与，解决了动压止推气体轴承的设计和选型难题。
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公开(公告)号：CN111237050A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010048708.X
申请日：2020-01-16
申请人： 北京理工大学
IPC分类号： F02B63/04 , F02M39/02 , F02M37/08 , F02M55/02 , F02M61/14 , F02D41/00 , F02D41/38 , F02D9/02 , F02D29/06 , H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种转子发动机运行设备及控制系统，其运行设备包括光学转子发动机、电子离合器、变速器、电机和高压燃油泵；所述光学转子发动机与所述变速器通过所述电子离合器连接，所述变速器与所述电机通过第一联轴器连接，所述电机与所述高压燃油泵通过第二联轴器连接；所述电机是以电动机和发电机两种工作状态进行切换的电机。本发明可以对光学转子发动机运行情况进行监控，同时光学转子发动机运转后可以利用发电机发电，解决了发动机空转的问题，给发动机增加了负载，发电机发的电可以为电池充电。
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公开(公告)号：CN110108365A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910406254.6
申请日：2019-05-16
申请人： 北京理工大学
IPC分类号： G01J5/00
摘要： 本发明公开了一种非接触式活塞温度测量装置，包括红外温度传感器、玻璃窗、水冷保护罩、编码器、活塞、显示器、曲轴、控制器、连杆和内燃机缸体；内燃机缸体的侧壁的一侧设置玻璃窗，玻璃窗的顶部设置红外温度传感器，红外温度传感器的外部设置水冷保护罩，活塞、控制器、连杆和编码器均设置于内燃机缸体的内部，活塞活动设置于内燃机缸体的内部，连杆的一端连接活塞，连杆的另一端连接曲轴，编码器安装在曲轴轴向的一端；解决了以往技术中活塞上安装检测器不稳定易造成脱落和使用寿命短的问题。
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公开(公告)号：CN118884361A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411118881.7
申请日：2024-08-15
申请人： 北京理工大学
摘要： 本发明属于聚类以及信号分选技术领域，公开了一种基于自适应阈值的雷达信号分选方法及装置。所述方法包括：构造雷达数据集，对雷达数据集中的脉冲描述字PDW流数据进行随机采集及预处理，并生成预处理后的待分选数据集；将修订后的待分选数据集输入模糊自适应共振网络进行初分选，包括根据匹配度和所述自适应警戒阈值的大小关系进行警戒测试并根据警戒测试的结果得到所有输出类别的输出样本，即为雷达信号的初分选结果输出；对初分选结果进行类增值的类合并并基于聚类质量指标进行评估，得到最终分选结果。所述装置包括预处理模块、分选模块及类合并及评估模块；所述方法及装置具有复杂度低、能准确确定类数目且大幅提升分选正确率的优势。
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公开(公告)号：CN114166394A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111388885.3
申请日：2021-11-22
申请人： 北京理工大学
摘要： 本发明公开了一种止推气体箔片轴承摩擦力矩测量方法，该测量方法包括以下步骤：在平箔朝向轴承底板的一侧表面粘贴应变片；通过应变片测量平箔的应变；根据胡克定律和测量的平箔应变，计算单个平箔的摩擦力矩；根据止推气体箔片轴承中平箔的数量，计算止推气体箔片轴承的总摩擦力矩。上述测量方法可以在不影响止推气体箔片轴承运行的情况下实现摩擦力矩的测量，并具有体积小、成本低、易安装等优势，解决了现有止推气体箔片轴承摩擦力矩监测中存在测量装置结构复杂、无法在工作状态下对轴承进行监测的问题。
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公开(公告)号：CN111197530A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010056944.6
申请日：2020-01-16
申请人： 北京理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于转子发动机的光学发动机及设备，包括双转子缸的中间隔离室和位于中间隔离室两侧的发动机燃烧室，中间隔离室靠近发动机燃烧室的两端面均开设有第一石英窗口，且发动机燃烧室的对应侧面开设有与第一石英窗口对应的第二石英窗口；三个第一石英窗口内设有激光固定射入头和石英窗，三个第二石英窗口内设有激光接收器和石英窗；中间隔离室在第一石英窗口的侧方开设通孔，中间隔离室外设有与激光固定射入头通过光纤连接的激光发射器，发动机燃烧室外设有光谱仪，光谱仪与激光接收器通过光纤连接。本发明可以实现对转子发动机的运行状态进行监控，并探究针对转子发动机激光点火的点火方式，为后续研究转子发送机各项性能提供依据。
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公开(公告)号：CN110259575A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910552205.3
申请日：2019-06-25
申请人： 北京理工大学
摘要： 本发明公开了甲醇柴油发动机，包括甲醇喷射器和压燃式柴油发动机，甲醇喷射器设置于压燃式柴油发动机的进气门处；甲醇柴油发动机的标定方法，包括以下步骤：S1：将踏板行程信号与原车ECU断开；S2：通过新ECU接收发动机的转速信号和油门踏板信号；S3：对发动机的转速信号和油门踏板的信号进行分析；S4：将分析的结果输出给原车ECU；解决了以往方法复杂、对发动机改动大的问题。
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公开(公告)号：CN117081705A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311049266.0
申请日：2023-08-21
申请人： 北京理工大学
IPC分类号： H04L1/00
摘要： 本发明公开的一种基于差分的多载波检测方法，属于卫星通信信号监测技术领域。本发明实现方法为：通过将时域信号转换为频域信号；对频域序列进行滑动窗口滤波，对平滑后的频域序列进行窗口差分计算，通过与门限比较确定载波信号所在的窗口区间；对存在载波信号的区间进行峰值检测，以峰值为中心分别进行前向和后向搜索，向前寻找低于峰值点xdB的一个频点，向后寻找低于峰值点xdB的一个频点，两个频点之间的带宽即载波信号的为xdB带宽，实现xdB带宽的识别；通过对xdB带宽前后两个频点求中值实现载波中心频率的识别，缩小识别范围，较峰值搜索提高中心频点的检测精度，提升载波信号检测率，即实现接收到的卫星通信信号频段内多载波信号的高效精准盲检测。
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公开(公告)号：CN111197530B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202010056944.6
申请日：2020-01-16
申请人： 北京理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于转子发动机的光学发动机及设备，包括双转子缸的中间隔离室和位于中间隔离室两侧的发动机燃烧室，中间隔离室靠近发动机燃烧室的两端面均开设有第一石英窗口，且发动机燃烧室的对应侧面开设有与第一石英窗口对应的第二石英窗口；三个第一石英窗口内设有激光固定射入头和石英窗，三个第二石英窗口内设有激光接收器和石英窗；中间隔离室在第一石英窗口的侧方开设通孔，中间隔离室外设有与激光固定射入头通过光纤连接的激光发射器，发动机燃烧室外设有光谱仪，光谱仪与激光接收器通过光纤连接。本发明可以实现对转子发动机的运行状态进行监控，并探究针对转子发动机激光点火的点火方式，为后续研究转子发送机各项性能提供依据。
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