公开(公告)号：CN117059902A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202310978325.6

申请日：2023-08-04

申请人： 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)

发明人： 杨晓光 ,  杨立鹏 ,  张文珂 ,  张祥 ,  孙逢春

IPC分类号： H01M10/058 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0565

摘要： 一种电极‑电解质集成固态电芯结构及制备方法和装置，其方法是将可聚合弹性单体、引发剂和助剂按照配比配置前驱体溶液，再通过光照原位聚合为固体电解质，工艺简单，操作方便，由于引入原位聚合，以可聚合弹性单体作为溶剂，可以解决其他工艺中溶剂挥发问题，能够实现绿色生产，由于前驱体溶液的配方包括可聚合弹性单体、引发剂和助剂，通过该配方调控，制备的固体电解质表面被弹性物质包裹，可以填充电池中的固‑固界面，有效降低阻抗，提高导电率，最终通过多手段协同实现优异电化学性能电解质的绿色制备。

公开(公告)号：CN114759266A

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202210670266.1

申请日：2022-06-15

申请人： 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)

发明人： 杨晓光 ,  张文珂 ,  杨立鹏 ,  关豪元 ,  张祥 ,  孙逢春

IPC分类号： H01M10/058 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M4/13 ,  H01M4/139 ,  H01M4/131 ,  H01M4/136 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/1397 ,  H01M4/134 ,  H01M4/1395 ,  H01M4/04

摘要： 一种固态电池的预制模块、固态电池及其制备方法，其中，预制模块包括：层叠设置的正极复合单元和负极复合单元；所述正极复合单元包括：双极板和正极活性物质层，所述正极活性物质层复合在所述双极板的一面，所述正极活性物质层具有预设压实密度；所述负极复合单元包括：固态电解质层和负极活性物质层，所述负极活性物质层复合在所述固态电解质层的一面；熔融态下的所述负极活性物质层与所述双极板的另一面粘合。将正极复合单元与负极复合单元分开制备，在辊压较大轧制力下可使正极活性物质层具有预设压实密度，以增加成品固态电池容量，避免固态电解质层因考虑机械强度而无法实现较大压实密度的问题。

公开(公告)号：CN114649501A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202210559219.X

申请日：2022-05-23

申请人： 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)

发明人： 杨晓光 ,  张嘉伟 ,  张祥 ,  何泳 ,  张文珂 ,  王文伟 ,  孙逢春

IPC分类号： H01M4/13 ,  H01M10/48 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0585

摘要： 一种复合式电极、电池、电池系统以及电动车，复合式电极包括：复合柔性传感组件以及两个单面电极；复合柔性传感组件位于两个单面电极之间，单面电极包括：集流体和活性物质层，集流体具有第一面和第二面，活性物质层涂覆于第一面，两个单面电极的第二面均朝向复合柔性传感组件；复合柔性传感组件包括：柔性绝缘基底膜，片状柔性传感器本体以及柔性绝缘封装膜；柔性绝缘基底膜与柔性绝缘封装膜相互复合，片状柔性传感器本体设于柔性绝缘基底膜与柔性绝缘封装膜之间。本复合式电极将复合柔性传感组件设置在两个单面电极之间，能够有效阻隔电解液的渗透。

公开(公告)号：CN118315737A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410500129.2

申请日：2024-04-24

申请人： 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)

发明人： 杨晓光 ,  梁希泰 ,  刘帅邦 ,  张文珂 ,  王文伟

IPC分类号： H01M50/103 ,  H01M50/136 ,  H01M50/209 ,  H01M50/242 ,  H01M50/293

摘要： 本发明提供一种柔性封装的方形电池及压力可控模组，属于电池技术领域。电池模组包括模组壳体，电池模组内设有多个通过柔性连接线连接的电池单体，电池单体之间，以及多个电池单体和模组壳体之间，设有缓冲结构；电池单体的电池壳包括一对第一壁面和一对第二壁面，第一壁面为伸缩面；第一壁面为电池单体厚度方向壁面；第一壁面上预先压制多个第一凹凸痕，第一壁面受到电池膨胀内力或外部压力时可沿着横向展开或压缩。本发明可适应电池内部任意位置电芯发生的膨胀，有效平衡内部电芯或极片所受应力，可以通过主动压力控制装置对电池单体施加外部压力，也可均衡各电池单体所受压力，改善各电池单体的受力一致性。

公开(公告)号：CN114759266B

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210670266.1

申请日：2022-06-15

申请人： 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)

发明人： 杨晓光 ,  张文珂 ,  杨立鹏 ,  关豪元 ,  张祥 ,  孙逢春

IPC分类号： H01M10/058 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M4/13 ,  H01M4/139 ,  H01M4/131 ,  H01M4/136 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/1397 ,  H01M4/134 ,  H01M4/1395 ,  H01M4/04

摘要： 一种固态电池的预制模块、固态电池及其制备方法，其中，预制模块包括：层叠设置的正极复合单元和负极复合单元；所述正极复合单元包括：双极板和正极活性物质层，所述正极活性物质层复合在所述双极板的一面，所述正极活性物质层具有预设压实密度；所述负极复合单元包括：固态电解质层和负极活性物质层，所述负极活性物质层复合在所述固态电解质层的一面；熔融态下的所述负极活性物质层与所述双极板的另一面粘合。将正极复合单元与负极复合单元分开制备，在辊压较大轧制力下可使正极活性物质层具有预设压实密度，以增加成品固态电池容量，避免固态电解质层因考虑机械强度而无法实现较大压实密度的问题。