一种变电站多电力设备局部放电同步监测系统

    公开(公告)号:CN202770957U

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201220516686.6

    申请日:2012-10-10

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本实用新型公开了一种变电站多电力设备局部放电同步监测系统,包括:一高频屏蔽总线环,其上具有若干个并接点;一单通道数据采集单元,其与高频屏蔽总线环连接;若干个传感终端,其分别在若干个并接点与高频屏蔽总线环并接,各传感终端均包括:一特高频传感器,其对应接收各电力设备的局部放电信号;一特高频宽带放大器,其输入端与特高频传感器连接;一检波器,其输入端与特高频宽带放大器的输出端连接;一高频信号隔离器,其输入端与检波器的输出端连接,高频信号隔离器的输出端连接于并接点;各并接点均分别对应有一第一路径和一第二路径,各并接点对应的第一与第二路径的差值不同。该监测系统能可靠性高、成本低地实现对多电气设备的监控。

    一种多旋翼无人机海上着艇充电装置及充电方法

    公开(公告)号:CN112339925A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011122721.1

    申请日:2020-10-20

    摘要: 本发明涉及一种多旋翼无人机海上着艇充电装置及充电方法,充电装置包括无人船本体(5),所述的无人船本体(5)上设有充电仓(4)、停机平台(1)和移动轨道,所述的充电仓(4)内设有充电结构,所述的停机平台(1)可移动式设置在所述的移动轨道上,所述的移动轨道部分位于充电仓(4)内,部分位于充电仓(4)外,所述的移动轨道用于停机平台(1)在充电仓(4)内、外的移动运输,所述的停机平台(1)为可在自身所在平面做360°旋转运动的旋转式平台,所述的停机平台(1)连接有位姿调节控制器。与现有技术相比,本发明能够提高多旋翼无人机在远海作业尤其是海上搜救作业的效率,拓展了多旋翼无人机海上应用范围。

    一种水上图像数据集扩展方法

    公开(公告)号:CN112257627B

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202011179545.5

    申请日:2020-10-29

    摘要: 本发明涉及一种水上图像数据集扩展方法,该方法包括如下步骤:S1、获取已有水上图像数据集,作为第一数据子集;S2、对已有水上图像数据集中的图像数据进行扩充处理得到第二数据子集;S3、构建并训练生成式对抗网络,采用生成式对抗网络生成水上仿真图像数据得到第三数据子集;S4、将第一数据子集、第二数据子集和第三数据子集进行标准化处理后组合成水上图像数据扩展数据集。与现有技术相比,本发明可有效增加水上图像数据集的覆盖范围,使数据集拥有更大数量及更广泛场景的图像,降低构建数据集的成本。

    一种水上图像数据集扩展方法

    公开(公告)号:CN112257627A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202011179545.5

    申请日:2020-10-29

    摘要: 本发明涉及一种水上图像数据集扩展方法,该方法包括如下步骤:S1、获取已有水上图像数据集,作为第一数据子集;S2、对已有水上图像数据集中的图像数据进行扩充处理得到第二数据子集;S3、构建并训练生成式对抗网络,采用生成式对抗网络生成水上仿真图像数据得到第三数据子集;S4、将第一数据子集、第二数据子集和第三数据子集进行标准化处理后组合成水上图像数据扩展数据集。与现有技术相比,本发明可有效增加水上图像数据集的覆盖范围,使数据集拥有更大数量及更广泛场景的图像,降低构建数据集的成本。

    一种无人船容饱和预设性能船舶列车编队控制系统及方法

    公开(公告)号:CN117519210A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311691127.8

    申请日:2023-12-11

    IPC分类号: G05D1/43 G05D109/30

    摘要: 本发明属于船舶编队控制技术领域,公开了一种无人船容饱和预设性能船舶列车编队控制系统及方法,包括:误差约束模块,用于预先配置船舶列车编队误差的性能指标,包括暂态超调、收敛速度和稳态精度;通信网络模块;用于传递和协调路径参数,以控制编队内部无人艇之间的距离;辅助系统,用于当无人船的纵荡推力或艏摇力矩发生饱和,辅助系统被触发生成正的补偿信号,自主调节性能函数边界避免被编队误差违背;控制器模块,用于输出饱和容错控制指令并发送给无人船,实现在输入饱和和执行器故障的情况下具有规定性能的无人船舶列车编队;无人船,用于执行控制器模块发出的指令。