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公开(公告)号：CN112948404A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110173526.X
申请日：2021-02-09
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G06F16/23 , G06F16/2455 , G06F16/27 , G06F16/28
摘要： 本发明公开了一种轨道交通综合自动化系统多源监控数据分类建模及流转方法和系统。包括根据预先建立的模式库确定关键数据，将子系统原始报文中的数据与判定为关键数据的关键字匹配，将成功匹配的数据存入关键数据缓存；将关键数据缓存中的数据全部存入数据库。它将系统不同数据源的数据通过不同的接口进行采集，对这些数据，不按照所属的业务系统进行建模，对数据进行分类，确定各特征值元素。本发明实现对多源监控数据分类建模，通过自适应匹配模式库的方式获取特征值，在新数据加入后通过规则库确定特征值并将特征值加入模式库来更新模式，在满足实时性要求的情况下，保障影响系统运营生产的重要数据从接口采集，内部处理、最终到达数据库存储的流转过程的数据一致性。
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公开(公告)号：CN112214317A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011039666.X
申请日：2020-09-28
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种支持多态的车站辅节点，将系统中车站应用服务器分为车站主节点和车站辅节点两类，车站主节点地域上部署在控制中心地域，车站辅节点部署在车站地域，通过通信环网进行连接。车站辅节点可按照后备状态、执行状态和调试状态三种方式运行，分别满足不同应用场景。后备状态下，车站辅节点作为车站主节点的应用备机，提供备用服务；当云平台故障或者控制中心和车站通信故障情况下，车站辅节点自动切换至执行状态，本车站提供主用服务；当车站主节点未配置完成时，车站辅节点可运行调试状态，作为调试主机完成当前车站所有调试工作。
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公开(公告)号：CN102749906B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201210266102.9
申请日：2012-07-30
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本发明公开了一种轨道交通综合监控的报警信息在线处理方法，包括1）建立智能报警的触发结果表，列出智能报警的若干个触发条件以及各触发条件之间的逻辑运算关系；2）判断报警消息是否符合触发结果表，若满足判断，输出此报警消息对应的一报警结果；3）显示报警结果及输出处理措施。本发明提供的套对轨道交通中的现场设备发生的告警信号进行实时处理的轨道交通综合监控的报警信息在线处理系统及方法，能够提取有用的故障报警信息，将短时间内连续发生的有内在关联的一组事件信息进行综合推理判断，并给出事故发生过程及处理方案，不仅能够减轻值班员的工作量，而且还能够提高事故异常处理的准确性和快速性，保障地铁运行的安全运行。
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公开(公告)号：CN102749906A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210266102.9
申请日：2012-07-30
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本发明公开了一种轨道交通综合监控的报警信息在线处理方法，包括1）建立智能报警的触发结果表，列出智能报警的若干个触发条件以及各触发条件之间的逻辑运算关系；2）判断报警消息是否符合触发结果表，若满足判断，输出此报警消息对应的一报警结果；3）显示报警结果及输出处理措施。本发明提供的套对轨道交通中的现场设备发生的告警信号进行实时处理的轨道交通综合监控的报警信息在线处理系统及方法，能够提取有用的故障报警信息，将短时间内连续发生的有内在关联的一组事件信息进行综合推理判断，并给出事故发生过程及处理方案，不仅能够减轻值班员的工作量，而且还能够提高事故异常处理的准确性和快速性，保障地铁运行的安全运行。
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公开(公告)号：CN101519078A
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200910025921.2
申请日：2009-03-13
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种综合监控系统多区域数据同步方法，其特征在于包括以下步骤：1)同步区域定义：定义控制中心、备用中心、车站、车辆段数据服务器基本信息；2)环形队列和数据服务线程关联：创建与数据服务器相对应的线程，同时与环形队列关联，对全局状态信息进行管理；3)数据提取和标识信息生成与封装：提取需要同步的数据，创建数据描述信息，将描述信息和提取的数据进行封装；4)服务器状态侦测及管理：数据同步线程侦测服务器状态，并更新全局状态信息中对应数据服务器的状态信息；5)数据提交及服务器故障处理；6)数据提交结果标识及数据清理。本发明的综合监控系统数据同步方法可以实现数据同步的高可用性、同步速度快且安全性高。
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公开(公告)号：CN112948404B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110173526.X
申请日：2021-02-09
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G06F16/23 , G06F16/2455 , G06F16/27 , G06F16/28
摘要： 本发明公开了一种轨道交通综合自动化系统多源监控数据分类建模及流转方法和系统。包括根据预先建立的模式库确定关键数据，将子系统原始报文中的数据与判定为关键数据的关键字匹配，将成功匹配的数据存入关键数据缓存；将关键数据缓存中的数据全部存入数据库。它将系统不同数据源的数据通过不同的接口进行采集，对这些数据，不按照所属的业务系统进行建模，对数据进行分类，确定各特征值元素。本发明实现对多源监控数据分类建模，通过自适应匹配模式库的方式获取特征值，在新数据加入后通过规则库确定特征值并将特征值加入模式库来更新模式，在满足实时性要求的情况下，保障影响系统运营生产的重要数据从接口采集，内部处理、最终到达数据库存储的流转过程的数据一致性。
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公开(公告)号：CN109544855B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201811281807.1
申请日：2018-10-31
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G08B17/12
摘要： 本发明公开了一种基于计算机视觉的轨道交通综合监控火灾闭路电视系统，包括烟雾颜色分析单元、烟雾主运动方向分析单元、视频动态纹理分析单元和模式识别单元；烟雾颜色分析单元基于视频图像烟雾颜色检测方法，得出烟雾在视频中呈现的颜色特性，获取烟雾颜色谱，过滤掉视频中非烟雾区域的干扰；烟雾主运动方向分析单元基于帧差法计算出视频中动态运动的物体的运动方向，得出烟雾运动方向；视频动态纹理分析单元采用动态纹理分析的方法，排除钢体运动干扰，在流体运动物体里提取基于三个正交平面的局部二值模式特征；本申请加快了报警的响应，赢得了宝贵的救援时间，节省了原先FAS专业的软硬件开销，提高了地铁综合监控软件平台的集成水平。
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公开(公告)号：CN109544855A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811281807.1
申请日：2018-10-31
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G08B17/12
摘要： 本发明公开了一种基于计算机视觉的轨道交通综合监控火灾闭路电视系统，包括烟雾颜色分析单元、烟雾主运动方向分析单元、视频动态纹理分析单元和模式识别单元；烟雾颜色分析单元基于视频图像烟雾颜色检测方法，得出烟雾在视频中呈现的颜色特性，获取烟雾颜色谱，过滤掉视频中非烟雾区域的干扰；烟雾主运动方向分析单元基于帧差法计算出视频中动态运动的物体的运动方向，得出烟雾运动方向；视频动态纹理分析单元采用动态纹理分析的方法，排除钢体运动干扰，在流体运动物体里提取基于三个正交平面的局部二值模式特征；本申请加快了报警的响应，赢得了宝贵的救援时间，节省了原先FAS专业的软硬件开销，提高了地铁综合监控软件平台的集成水平。
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公开(公告)号：CN102402600B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201110367105.7
申请日：2011-11-18
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G06F17/30
摘要： 本发明公开了一种维护数据库复本一致性的异步归集方法，其特征在于，包括以下步骤：1)将数据库差异性复本分为完全复本和局部复本两类，按照应用的要求将数据分割成裂片存放在两类数据复本中;2)通过数据库内容比较找出完全复本和局部复本中的差异数据，在修改本地数据前执行更新操作，从完全复本到局部复本同步数据；3)在修改本地数据完成后执行提交操作，从局部复本向完全复本同步数据。本发明提出的异步归集方法能够支持多数据库并发修改，同时克服了其对转储文件的依赖。相比于通过应用软件实现的联机同步方法，本发明大大降低了对网络稳定性的依赖。
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公开(公告)号：CN102402600A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110367105.7
申请日：2011-11-18
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G06F17/30
摘要： 本发明公开了一种维护数据库复本一致性的异步归集方法，其特征在于，包括以下步骤：1)将数据库差异性复本分为完全复本和局部复本两类，按照应用的要求将数据分割成裂片存放在两类数据复本中;2)通过数据库内容比较找出完全复本和局部复本中的差异数据，在修改本地数据前执行更新操作，从完全复本到局部复本同步数据；3)在修改本地数据完成后执行提交操作，从局部复本向完全复本同步数据。本发明提出的异步归集方法能够支持多数据库并发修改，同时克服了其对转储文件的依赖。相比于通过应用软件实现的联机同步方法，本发明大大降低了对网络稳定性的依赖。
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