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公开(公告)号：CN118521004A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410739253.4
申请日：2024-06-07
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06F18/2321
Abstract: 本发明提供一种用电碳排放模型构建方法及装置，涉及用电碳排放监测技术领域。该方法首先获取多个因素曲线集；然后对所述多个因素曲线集分别通过与多个标准因素向量进行匹配的方式进行曲线融合，获得多个融合队列；接着对所述多个融合队列分别进行频域特征提取，获得多个频域特征集；最后根据所述多个频域特征集以及多个用电碳排放数据，构建碳排放预测模型。本发明实施方式将因素曲线融合，提取频域特征，基于频域特征构建用电碳排放模型，使用的样本较少，且考虑是时序性对碳排放量的影响，从数据使用量、构建难度和实际的碳排放量测算精度而言，均由于使用人工神经网络模型的模型。
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公开(公告)号：CN118885721A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410945189.5
申请日：2024-07-15
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供一种高次谐波压缩传感方法及装置，属于压缩感知领域。该方法包括：对获取到的高次谐波信号进行离散化处理，得到离散谐波信号；基于压缩传感观测矩阵对离散谐波信号进行压缩采样，得到低维数据矩阵；对离散谐波信号进行傅里叶变换，得到频域变换矩阵；基于压缩传感观测矩阵和频域变换矩阵，生成传感矩阵；基于广义正交匹配追踪算法对预先构建的压缩传感公式进行求解，得到稀疏系数矩阵；压缩传感公式为稀疏系数矩阵与传感矩阵的乘积为低维数据矩阵；基于稀疏系数矩阵对离散谐波信号进行重构处理，得到重构后的信号。本发明能够提高重构的准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118433265A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410684496.2
申请日：2024-05-30
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供一种协议转换装置及方法，属于电力信息技术领域。该装置包括协议管理器和存储转换器，协议管理器和存储转换器连接，并均用于与接入设备和主站连接；协议管理器用于基于接入协议库和输出协议库生成协议测试数据，并将协议测试数据发送至接入设备和主站，基于接入设备和主站的回复数据确定接入设备的协议类别和主站的协议类别；存储转换器用于在获取到接入设备发送的上送数据后，对上送数据包含的信息类别进行校验，若信息类别校验通过，则基于主站的协议类别将上送数据上送至主站，以及在获取到主站发送的下发数据后，基于接入设备的协议类别将下发数据下发至接入设备。本发明能够安全实现接入设备与主站间的协议转换。
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公开(公告)号：CN119239644A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411339805.9
申请日：2024-09-25
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了基于动态需求的新能源汽车充电及控制方法，属于车辆控制技术领域，包括：实时确定区域范围内各车辆的位置、剩余电量，推算出各车辆耗电速率和充电所需的时间；具有出行意向的乘客设定出行的目的地以及起止时间，明确区域范围内不同时间点不同的用车需求，根据各车辆的位置以及各自当前行进规划的路线，以满足各乘客的用车需求以及车辆较短的充电时间为基础生成多个控制规划；由系统根据控制规划在完成各运输任务以及不发生事故和无需遵守交通规则的情况下进行各车辆的实时控制。本发明提供的基于动态需求的新能源汽车充电及控制方法极大的避免车辆行驶所产生的资源消耗，满足各乘客出行要求，提高车辆的使用效率。
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公开(公告)号：CN119154257A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411144738.5
申请日：2024-08-20
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/00 , H02J3/38 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本申请适用于虚拟电厂控制技术领域，提供了一种虚拟电厂低碳互动运行优化方法及装置，该方法包括：获取虚拟电厂的生产侧和用户侧的数据，确定动态排放因子和能源属性成本，并建立低碳需求响应机制和虚拟电厂的双层低碳调度模型；该模型的上层在收益最高的优化目标下确定虚拟电厂的碳排放量配额，下层引入负荷聚合商，并根据动态排放因子和能源属性成本，确定各能源的激励响应量；求解虚拟电厂的双层低碳调度模型，确定响应激励后的负荷需求和更新后的动态碳排放因子，以获得最优低碳调度方案。本申请能够最大化发挥动态碳排放因子的引导效果，降低碳排放的同时满足用户侧能源需求，引导用户调整用能行为，达到减少系统碳排放的目的。
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公开(公告)号：CN119093940A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411056561.3
申请日：2024-08-02
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
IPC: H03M7/30 , H02J13/00 , G06F18/213
Abstract: 本发明提供一种低压分布式配电网数据传输方法及装置，涉及配电网数据传输技术领域。该方法包括：首先获取多个待传输队列；然后提取每个待传输队列的多个第一频率特征，将所述多个第一频率特征调整到第一数据区间获得多个第一数组；接着对所述多个第一数组进行裁切，并根据目标长数类的出现频率为每个目标长数类生成第一编码，从而获得多个第一编码；最后根据所述多个第一编码对所述多个第一数组进行传输。本发明将多个待传输数据频率特征化，并将特征化的数据调整到预定的数据区间，以提高数据的重复性，提高编码化压缩效率，将数据分段的构建为长数，根据数据重复的重复率为长数分配编码值，从而降低了数据的传输量。
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公开(公告)号：CN118630795A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410690203.1
申请日：2024-05-30
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供一种分布式储能联合台区灵活性资源集群控制方法、装置及终端，涉及电力电网技术领域。本发明在联合台区各节点的预测过程中，实时更新EvolveGCN模型，保证了EvolveGCN模型的实时性，充分考虑了联合台区中各节点在不同时刻的切入和切出，使得各节点下一时刻的预测状态更加符合联合台区的实际情况，提高联合台区状态预测的准确性，从而提高分布式储能联合台区的稳定性。进一步的，本发明通过预设集群控制目标，对更新EvolveGCN模型输出的预测状态进行调整，得到资源分配方案，减小了联合台区内调控方案的调整次数，使联合台区更加快速的实现稳定，提高了分布式储能联合台区的调控效率。
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