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公开(公告)号：CN117799762A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311686265.7
申请日：2023-12-08
申请人： 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
IPC分类号： B63B17/02
摘要： 本发明涉及一种可拆式引水员遮雨棚，包括侧架、圆管和盖板，侧架的底部连接在舷墙上，盖板设置在侧架的上方，盖板的底部设置有圆管，通过圆管将侧架和盖板相连，船体上设置有用于容纳圆管以及盖板的收纳空间。本发明可以在需要时快速安装和拆卸的遮雨棚，本发明安装后结构稳固，为引水员提供一个相对干燥和舒适的工作环境，提高工作效率和航行安全性。圆管和侧架均可使用重量轻、耐腐蚀的铝合金材质，不仅为引水员提供更好的遮蔽条件并且为日常的维护提供便利。
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公开(公告)号：CN115743421A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211552015.X
申请日：2022-12-05
申请人： 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本发明提供一种可调节外摆角度的可伸缩式舷梯。本发明包括上梯架、下梯架、电动绞车、上平台、伸缩吊臂、踏步、翻转绞车、传动管和立柱装置。上梯架和下梯架上均设有踏步，上平台为旋转式平台，其一端与上梯架相连，另一端与传动管相连，传动管的另一端与伸缩吊臂相连，下梯架通过传动装置安装在上梯架内，上平台上设置有电动绞车，其与传动装置相连，用于调节下梯架置于上梯架的位置，使得舷梯能够作为可伸缩式舷梯；翻转绞车使用钢丝绳经过立柱装置和伸缩吊臂后连接上梯架，用于舷梯的翻转和下放/回收；伸缩吊臂通过伸缩量的调节，完成将舷梯绕着旋转式平台轴向船外外摆一定的角度。本发明对艉部型线收缩剧烈的船舶，有着良好适用性。
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公开(公告)号：CN110182312B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910547980.X
申请日：2019-06-24
申请人： 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种免于实船箱试的集装箱船绑扎系统用精度控制方法，在将舱盖、舱口围以及绑扎桥均按照设计图纸，进行精度控制生产后，通过将舱盖中箱脚与对应绑扎桥中绑扎眼板之间的理论距离与测量距离进行比较，计算获得实船中绑扎件的实际余量值，通过控制绑扎件的实际余量值始终大于允许的最小余量值，实现船舶上所有的绑扎眼板位置均符合要求，不会造成相邻绑扎件之间的干扰，进而有效避免进行实船绑扎试验，降低造船成本，缩短造船周期。
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公开(公告)号：CN117246474A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311446115.9
申请日：2023-11-01
申请人： 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种可折叠集装箱船货舱内箱试实验装置，包括吊具主体，所述吊具主体由主框架组成，所述吊具主体中间设置有转轴，通过转轴将吊具主体分成两部分吊具，所述转轴配备有固定插销，两部分吊具的主框架的底部均设置有集装箱箱脚，通过集装箱箱脚完成若干20尺标准集装箱或是若干40尺标准集装箱的固定，所述吊具主体的主框架的上方设置有若干起吊眼板。使用本发明的情况下，一次可以进行两个40尺或4个20尺集装箱实验；如果在特殊位置，可以将治具折叠，一次可以起吊2个20尺集装箱，减少了起吊次数，节约吊起起吊成本，同时缩减了箱试实验的时间，提高箱试效率，从而达到缩短船舶建造周期，减少船舶制造成本的目的。
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公开(公告)号：CN115709771A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211474761.1
申请日：2022-11-22
申请人： 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
IPC分类号： B62J1/18
摘要： 本发明提供一种卡尔萨姆型散货船舱盖集装箱装载的布置方法及应用。本发明方法包括如下步骤：获取散货船基本布置图；考虑舱盖上集装箱装载高度受驾驶室视野限制因素，确认各舱盖上集装箱层数上限；考虑舱盖上操作及通行空间的限制，确认各舱盖上集装箱的布置方式；基于设计的数据进行集装箱的最大允许堆重的计算，根据计算的集装箱堆重校核舱盖和舱口围强度，对集装箱堆重调整，直至满足要求为止。本发明针对卡尔萨姆型散货船舱盖，根据舱盖尺寸、结构限制，在考虑最小变更的前提下，从布置、操作、交通、照明等方面设计出一套完整的散货船装载集装箱的方案。在付出最小成本的情况下，实现最大的装载量。
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公开(公告)号：CN110182312A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910547980.X
申请日：2019-06-24
申请人： 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种免于实船箱试的集装箱船绑扎系统用精度控制方法，在将舱盖、舱口围以及绑扎桥均按照设计图纸，进行精度控制生产后，通过将舱盖中箱脚与对应绑扎桥中绑扎眼板之间的理论距离与测量距离进行比较，计算获得实船中绑扎件的实际余量值，通过控制绑扎件的实际余量值始终大于允许的最小余量值，实现船舶上所有的绑扎眼板位置均符合要求，不会造成相邻绑扎件之间的干扰，进而有效避免进行实船绑扎试验，降低造船成本，缩短造船周期。
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公开(公告)号：CN216981381U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122392539.4
申请日：2021-09-30
申请人： 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
IPC分类号： H02G3/02
摘要： 本实用新型公开了一种电缆围井贯通结构，包括电缆围井主体，所述电缆围井主体的上端安装有绑紧机构，所述电缆围井主体的内侧安装有定位结构，所述绑紧机构包括有升降槽、安装块、锁紧螺丝、支撑杆、固定框架和绑带杆，升降槽开设在电缆围井主体的内壁两侧，安装块安装在升降槽的内侧，锁紧螺丝和支撑杆均安装在安装块的一侧，固定框架安装在支撑杆的上端，多个绑带杆安装在固定框架的内侧，所述安装块围绕升降槽上下活动。本实用新型所述的一种电缆围井贯通结构，能够通过多个绑带杆对安装包围的电缆进行捆绑固定，实现了电缆的牢固安装，对电缆进行分隔定位，防止了电缆的位移，更方便多个电缆的摆放。
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公开(公告)号：CN220905295U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322956865.2
申请日：2023-11-01
申请人： 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种可折叠集装箱船货舱内箱试实验装置，包括吊具主体，所述吊具主体由主框架组成，所述吊具主体中间设置有转轴，通过转轴将吊具主体分成两部分吊具，所述转轴配备有固定插销，两部分吊具的主框架的底部均设置有集装箱箱脚，通过集装箱箱脚完成若干20尺标准集装箱或是若干40尺标准集装箱的固定，所述吊具主体的主框架的上方设置有若干起吊眼板。使用本实用新型的情况下，一次可以进行两个40尺或4个20尺集装箱实验；如果在特殊位置，可以将治具折叠，一次可以起吊2个20尺集装箱，减少了起吊次数，节约吊起起吊成本，同时缩减了箱试实验的时间，提高箱试效率，从而达到缩短船舶建造周期，减少船舶制造成本的目的。
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公开(公告)号：CN218537035U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202223249273.9
申请日：2022-12-05
申请人： 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本实用新型提供一种可调节外摆角度的可伸缩式舷梯。包括上梯架、下梯架、电动绞车、上平台、伸缩吊臂、踏步、翻转绞车、传动管和立柱装置。上梯架和下梯架上均设有踏步，上平台为旋转式平台，其一端与上梯架相连，另一端与传动管相连，传动管的另一端与伸缩吊臂相连，下梯架通过传动装置安装在上梯架内，上平台上设置有电动绞车，其与传动装置相连，用于调节下梯架置于上梯架的位置，使得舷梯能够作为可伸缩式舷梯；翻转绞车使用钢丝绳经过立柱装置和伸缩吊臂后连接上梯架，用于舷梯的翻转和下放/回收；伸缩吊臂通过伸缩量的调节，完成将舷梯绕着旋转式平台轴向船外外摆一定的角度。本实用新型对艉部型线收缩剧烈的船舶，有着良好适用性。
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