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公开(公告)号：CN208488372U
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201821089762.3
申请日：2018-07-10
申请人： 天津鑫隆空港科技有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本实用新型公开了一种手持式摩擦系数测量装置，包括手持测量仪本体与收纳块，所述收纳块的内部设有固定槽，所述固定槽的底端右侧设有放置槽，所述手持测量仪本体的左端连接有金属块，所述手持测量仪本体的底端右侧设有手柄，所述手柄的顶端固定连接有卡块，所述卡块伸入手持测量仪本体内的卡槽中，所述手柄的右侧上部与手持测量仪本体的右侧下部均固定有连接块，两个所述连接块通过固定螺栓固定连接，所述手柄的中部设有通口，所述手柄的底部位于放置槽的右部，所述收纳块内的底部设置有呈横向设置的插板。本实用新型的手柄与手持测量仪本体可拆分，能够收缩进入收纳块内，便于移动与搬运，操作使用便捷。
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公开(公告)号：CN207263607U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721144771.3
申请日：2017-09-07
申请人： 天津鑫隆空港科技有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本实用新型提供一种节能型拖挂式机场道面摩擦系数测试车，包括套筒、连接杆、弹簧、防风板、稳定板、导热板、风扇、出气孔板、框架、蓄电池以及温差发电片，防风板右端安装有弹簧，弹簧装配在稳定板左端，稳定板右端设置有连接杆，连接杆装配在套筒左端，且延伸至套筒内部，该设计可实现防风作用，风扇设置在框架内部，风扇右侧设置有导热板，导热板右侧安装有温差发电片，温差发电片右侧设置有蓄电池，蓄电池安装在框架内部右壁上，温差发电片以及导热板均安装在框架内部，框架外端设置有出气孔板，该设计可将测试车主体工作产生的热量进行回收再利用，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，节能环保。
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公开(公告)号：CN215894346U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202122237550.3
申请日：2021-09-15
申请人： 天津鑫隆空港科技有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本实用新型提供了一种摩擦系数测试车的洒水系统，包括水箱、Y型内螺纹过滤器、零压气动电磁阀、汽车电子水泵、水嘴；所述水箱通过连接件组合与第一软管的一端连接，所述第一软管另一端通过连接件组合与Y型内螺纹过滤器一端连接，所述Y型内螺纹过滤器另一端通过连接件一与零压启动电磁阀连接，所述零压电磁阀通过连接件二与第二软管一端连接，所述第二软管另一端与所述汽车电子水泵连接，所述汽车电子水泵与第三软管一端连接，所述第三软管另一端与水嘴连接，所述水嘴上设有压力变送器。本实用新型汽车电子水泵与零压启动电磁阀保证了正常洒水及防止水箱中的水发生泄漏，汽车电子水泵结构简单，后期维修方便，无皮带损耗情况，故障率低。
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公开(公告)号：CN211918293U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201922467102.5
申请日：2019-12-31
申请人： 天津鑫隆空港科技有限公司
摘要： 本实用新型公开一种拖挂式摩擦系数测试车的牵引机构，包括牵引架、牵引杆、牵引筒、限位盖、阻尼器、传感器、液压缸、支撑脚和车体，所述牵引杆一端固定在所述牵引架上，另一端贯穿所述限位盖，并伸入所述牵引筒内，所述限位盖位于所述牵引筒上，所述牵引筒内设有所述阻尼器，所述牵引杆末端设有凸起，所述牵引筒内壁设有对应的凹槽，所述传感器位于所述凹槽内，所述传感器与所述液压缸连接，所述液压缸的下端与支撑脚连接，上端固定在车体上，所述车体前端固定有所述牵引筒。本实用新型使用牵引筒、阻尼器和牵引杆，起到缓冲作用，减缓了牵引车辆加减速对测试车的影响，测试车运行更加平稳，提高了测试结果的准确性。
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公开(公告)号：CN208934790U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821721264.6
申请日：2018-10-23
申请人： 天津鑫隆空港科技有限公司
IPC分类号： F01P11/00
摘要： 本实用新型提供一种用于摩擦车用水箱装配结构，包括固定套、移动板、左卡板、右卡板、右连接板、连接块、滚珠螺母座、短丝杆以及开口，移动板左端安装在固定套内部，移动板右端固定在左卡板左端面中部位置，右卡板右端面中部位置固定方形柱，右连接板固定在方形柱右端面，固定套上端面右部棱线位置固定支块，短丝杆右端安装在支块左端面，短丝杆左端安装在左连接板右端面，滚珠螺母座套装在短丝杆环形侧面，滚珠螺母座下端固定连接块，连接块穿过开口与移动板上端面相连接，开口加工在短丝杆下方的固定套上端面，便于水箱的安装以及拆卸，本实用新型结构合理，便于安装以及拆卸操作，装配稳定性好。
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公开(公告)号：CN208819952U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821721263.1
申请日：2018-10-23
申请人： 天津鑫隆空港科技有限公司
IPC分类号： H01M2/10
摘要： 本实用新型提供一种电气箱箱体结构，包括右橡胶垫、导向套、左橡胶垫、复位弹簧一、定位卡板一、定位卡板二以及复位弹簧二，所述右橡胶垫安装在箱盖下端面右侧位置，所述导向套安装在内箱体右侧面下部，所述导向套右端与外箱体相连接，且导向套右端延伸至外箱体右端面上，所述左橡胶垫安装在箱盖下端面左侧位置，所述复位弹簧一后端焊接在导向套内环形侧面后部，所述定位卡板一焊接在复位弹簧一前端面上，所述定位卡板二焊接在复位弹簧二后端面上，所述复位弹簧二前端焊接在导向套内环形侧面前部，从而实现了电瓶连接线夹持功能，同时密封效果佳，本实用新型结构新颖，密封效果佳，使用安全性高。
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公开(公告)号：CN207263605U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721141769.0
申请日：2017-09-07
申请人： 天津鑫隆空港科技有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本实用新型提供一种车载式摩擦系数测试车测试结构，包括数据终端、箱体、伺服电机、丝杆、轴承座、安装座、外壳、双向电机、清洁刷、齿轮以及齿条，所述伺服电机固定在箱体内部底端，所述丝杆装配在伺服电机上端，所述轴承座安装在丝杆上，所述安装座固定在轴承座右端，该设计实现了数据终端的升降功能，所述外壳安装在数据终端上端面，所述双向电机设置在外壳内部，所述清洁刷安装在双向电机下端，所述齿轮装配在双向电机上端，所述齿条安装在齿轮后端，该设计实现了清洁显示屏的功能，本实用新型实用性强，操作简单，使用方便，可靠性高。
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公开(公告)号：CN207257356U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721140798.5
申请日：2017-09-07
申请人： 天津鑫隆空港科技有限公司
IPC分类号： B60K6/485
摘要： 本实用新型涉及了一种车载式摩擦系数测试车动力系统，包括油箱、发动机、电动机、变速器、驱动轮、蓄电池和控制器，油箱与发动机连接，发动机与蓄电池电连接，发动机和蓄电池都与控制器电连接，控制器与电动机电连接，电动机与变速器连接，变速器与驱动轮连接，变速器与控制器电连接；油箱，包括回油箱和主油箱，回油箱和主油箱间通过油箱内隔板分开，回油箱内设有回油盒，主油箱内设有溢流盒，所述回油盒、油箱内隔板、溢流盒的侧壁上均设有磁性装置，回油箱与溢流盒间设有油箱内循环及过滤装置，主油箱内设有系统管路供油及供油过滤装置。
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公开(公告)号：CN205643128U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620323119.7
申请日：2016-04-15
申请人： 天津鑫隆空港科技有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本实用新型涉及一种道面摩擦系数测试车，包括轿车以及安装在所述轿车上的道面摩擦测试系统；道面摩擦测试系统包括触摸屏工控机、与触摸屏工控机连接的打印机、通过下位机连接触摸屏工控机的测量单元与向道面洒水以模拟雨天湿态道面的洒水单元；测量单元包括测量箱、测试轮、液压单元、数据采集传感器，测量箱的输出轴连接测试轮，测量箱的输入轴连接传动箱的输出轴，传动箱连接传动轴；数据采集传感器通过放大器连接数据采集卡，数据采集卡连接触摸屏工控机。本实用新型摩擦系数测试车对原轿车的底盘、车架、悬架系统、燃油系统及ABS刹车系统结构不做任何改动，保持了原轿车的性能。
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公开(公告)号：CN215894345U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202122237547.1
申请日：2021-09-15
申请人： 天津鑫隆空港科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种摩擦系数测试车的水箱固定装置，包括前梁、后梁、左斜梁、右斜梁和拉紧带，所述左斜梁、右斜梁分别与前梁、后梁固定连接，水箱位于所述前梁、后梁、左斜梁、右斜梁组成的框架结构内，所述拉紧带绕过前梁，并与后梁连接，所述拉紧带压在水箱上，所述后梁上设置有定位块，所述定位块位于后梁与水箱之间。本实用新型采用拉紧带，以软连接固定方式，实现了对水箱的安全固定，优化掉了繁琐的机械结构，操作方便，固定牢靠。
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