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公开(公告)号：CN115042919A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210615078.9
申请日：2022-06-01
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明涉及船舶舾装领域，尤其涉及一种具有缆绳保护功能的船舶系揽装置。解决了现有的缆桩无法在码头的系缆桩和船舶对缆绳的拉力，大于缆绳的极限承载力时，对缆绳进行缓冲，致使缆绳失去对船舶的限位。一种具有缆绳保护功能的船舶系揽装置，包括有固定壳体；固定壳体可拆卸式安装于船舶的甲板上，固定壳体内上侧的左右两部滑动连接有滑块，固定壳体的上部设有拉力缓冲机构，拉力缓冲机构和两个滑块连接。本发明通过拉力缓冲机构，对缆绳受到的拉力进行缓冲，避免码头的系缆桩和船舶对缆绳的拉力造成缆绳断裂，致使缆绳失去对船舶的限位，同时达到根据不同缆绳的不同极限承载力，调节不同的缓冲力，减小了对缆绳和船舶的损伤。
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公开(公告)号：CN111882875A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010758120.3
申请日：2020-07-31
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东交通学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域，具体地说是一种用于沥青路面结构设计的一级和二级公路交通数据调查及统计方法，包括以下流程：S1.选择本地区或本区域有代表性的公路路段或拟改建公路作为交通数据调查对象；S2.根据公路的功能、使用性质结合交通量等，区分公路属性属于干线公路还是集散公路；S3.根据公路属性，按照三个水平进行用于沥青路面结构设计的一级公路和二级公路交通数据调查及统计，本发明解决了我国一级公路和二级公路沥青路面结构设计交通荷载数据如何调查和统计难题，客服了现有技术直接套用规范推荐值的缺陷，数据调查与统计方法简单易操作、数据真实可靠，不妨碍公路交通运营。
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公开(公告)号：CN111746732A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010646145.4
申请日：2020-07-07
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种能潜坐于水下供人们进餐并观赏海底风景并提供一个紧急逃生通道的水下餐厅，包括水上主体、支撑管、紧急逃生通道、逃生梯和水下主体，其中水上主体包括登乘舷梯、水上生活建筑、电梯间、水上压载水舱、水上淡水舱、水上机械处所、水上储物处所；水下主体包括水下餐厅区、水下餐厅球罩、连接通道、水下压载水舱、水下机械处所、水下淡水舱、电梯井。水下餐厅通过压载水注排及各个结构配合实现漂浮模式与潜坐模式的转换，通过紧急逃生通道供水下人员紧急逃生至上部水上主体平台上，从而更安全的实现水下餐厅潜坐于海底并供人们在水下就餐及欣赏海底风景的功能。
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公开(公告)号：CN109992878A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910246353.2
申请日：2019-03-29
Applicant: 山东交通学院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种海洋平台整体结构强度分析风载荷加载方法，首先确定海洋平台各受风结构和设备及其在风速为1m/s时所遭受的水平风载荷，并将其分为两类；对于第一类，创建平台整体强度分析模型并检查其正确度；对于第二类，在其与平台主体连接界面处创建虚拟结构。在某一风向下，对第一类加载水平风载荷，并在第二类的虚拟结构上加载水平风载荷，查看平台整体强度分析模型中的水平风载使其与步骤S1中的水平风载荷相等，再对其他风向的水平风载荷进行加载，各风向为一个基本工况，根据分析工况中风速的大小，得到各风向下基本工况的工况组合因子和分析工况的风载荷。解决了风载荷加载效果不真实，海洋平台整体结构强度分析结果失真的问题。
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公开(公告)号：CN119763385A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411560338.2
申请日：2024-11-04
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本申请公开了一种X射线探伤虚拟仿真教学系统，涉及工业探伤教学系统技术领域，该系统包括：操作箱、电脑一体机和X射线发生器模拟模块；电脑一体机和X射线发生器模拟模块均与操作箱连接；X射线发生器模拟模块向操作箱发送信号模拟X射线发生器的开启状态；操作箱用于启动X射线发生器模拟模块并设置曝光参数；电脑一体机上部署有X射线探伤虚拟仿真教学模型；电脑一体机用于与学生用户进行交互，基于X射线探伤虚拟仿真教学模型对学生用户进行评探伤教学，本申请通过搭建X射线探伤虚拟仿真教学模型，能够集成探伤教学过程中的多个模块，提高X射线探伤虚拟仿真教学系统的自动化水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111776154A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010640265.3
申请日：2020-07-06
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 一种带有靴桩抗滑移的水下餐厅。本发明公开了一种能潜坐并进一步稳定于水下供人们进餐并观赏海底风景的水下餐厅，包括水上主体、支撑管和水下主体，其中水上主体包括登乘舷梯、水上生活建筑、电梯间、水上压载水舱、水上淡水舱、水上机械处所、水上储物处所；水下主体包括水下餐厅区、水下餐厅球罩、连接通道、抗滑移装置、靴桩、水下压载水舱、水下机械处所、水下淡水舱、电梯井。水下餐厅通过压载水注排及各个结构配合实现漂浮模式与潜坐模式的转换，通过抗滑移装置与靴桩使水下餐厅潜坐于海底时更加抗滑抗摇摆，从而实现水下餐厅供人们在水下就餐及欣赏海底风景的功能。
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公开(公告)号：CN109598424A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811393335.9
申请日：2018-11-21
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明涉及一种用于游艇舱室内装场景的方案评估方法及其系统，涉及室内装饰虚拟漫游技术领域。其中，方案评估方法包括如下步骤，S1：载入三维场景设计图像，以及三维场景设计图像中各个设施的参数；S2：对三维场景设计图像进行漫游展示；S3：对评估者的眼球进行焦点追踪，确定焦点在三维场景设计图像上所聚焦的设施为目标设施；S4：显示目标设施的参数。具有便于评估者了解所关注的设施的具体参数的优点，以便于评估者根据所关注设施参数对三维场景设计图像进行评估的优点。
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公开(公告)号：CN109974963B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201910303610.1
申请日：2019-04-16
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 一种帆船风洞实验装置，包括水平设置在风洞中的地板，在地板的中部设有一通孔，在通孔上通过连接机构搭设有盖板，在地板下方的风洞上安装有转盘，地板通过连杆安装在转盘上，在转盘上设置有应变式天平，应变式天平与计算机相连；在应变式天平上水平设置有支撑平台，在支撑平台的两侧设置有夹紧组件，在支撑平台的中部设有支撑组件，所述夹紧组件和支撑组件均位于地板的下方，在地板上还设有电动绞盘。本发明采用上述结构，对于有压舱龙骨和稳向板的带帆船舶，在进行风洞实验时，可以将船舶放置在本发明的帆船风洞实验装置内，对船舶起到固定的作用，使得带有压舱龙骨和稳向板的带帆船也能够进行风洞实验。
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公开(公告)号：CN114348177A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210234540.0
申请日：2022-03-11
Applicant: 山东交通学院
IPC: B63B21/06
Abstract: 本发明涉及船舶舾装领域，尤其涉及一种具有拉力缓冲功能的船舶系缆桩。技术问题：无法对缆绳所受到的拉力进行检测，从而无法在缆绳受到大于缆绳的极限拉力时做出缓冲，防止缆绳绷断。实施方案：一种具有拉力检测功能可进行拉力缓冲的船舶系揽桩，包括有底座、支撑架、第一隔绝圆筒、顶座、缆绳回收机构、缆绳卡紧机构等；底座固接于地面，支撑架固接于底座左端，第一隔绝圆筒固接于底座内壁下端，顶座固接于支撑架上部右端，缆绳回收机构转动连接于底座和顶座，缆绳卡紧机构位于第一隔绝圆筒内部。通过缆绳回收机构，实现了自动控制本装置对缆绳的回收，通过缆绳卡紧机构，避免了当船停泊在岸边遇到风浪时，船体远离停泊的岸边。
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公开(公告)号：CN111846128A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010640540.1
申请日：2020-07-06
Applicant: 山东交通学院
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种供人们在水下进餐并观赏海底风景的方法，包括步骤：牵引水下餐厅至指定海域；水下餐厅通过压载水注入并潜坐于海底；靴桩插入海底；观察24小时无沉降后水下餐厅投入使用；运送人员至水下餐厅区就餐。本发明通过以上步骤实现人员在水下就餐，水下餐厅通过压载水注排实现装置的沉浮，从而实现水下餐厅漂浮及潜坐于海底两种模式，该发明方法可为人们在就餐时提供新的环境及更好的就餐体验。
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