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公开(公告)号：CN110792038B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911095530.8
申请日：2019-11-11
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/24
摘要： 本发明涉及一种系杆拱桥横梁高空现浇用自走吊模工具及方法，包括上桁架，所述上桁架的下方设有底板，所述底板与上桁架的底端面平行，所述底板与上桁架之间形成工作空间，所述工作空间能够允许相互平行的两根系梁穿过；所述上桁架与底板通过主吊杆固定连接，所述主吊杆与上桁架之间的相对位置关系被设置为：上桁架及底板沿系梁的延伸方向运动时，两个系梁间的横梁不会影响主吊杆的运动；所述上桁架的下端面安装有行走装置，所述行走装置能够通过系梁支撑，所述行走装置能够沿系梁的延伸方向行走；所述上桁架与底板之间的距离能够通过主吊杆调节，以调节穿过工作空间的系梁与底板在竖直方向的距离。
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公开(公告)号：CN110006762A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910391992.8
申请日：2019-05-13
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明的冻融-荷载协同作用下混凝土耐久性试验装置，包括测试装置、恒定液压源装置和控制电路，测试装置包括冻融箱、试件箱、千斤顶、活动压板、限位杆、电制冷组和电加热组，混凝土试件置于试件箱中，限位杆对混凝土试件的两侧进行限位，千斤顶设置于冻融箱的上部；试件箱上设置进、出水管，冻融箱上设置冻融液进、出管。本发明的混凝土耐久性试验方法包括：a).制作试件；b).放置试件；c).设备连接；d).施加恒定载荷；e).通入水和冻融液；f).冻融循环控制；g).试验分析。本发明的混凝土耐久性试验装置，可自动实施混凝土试件的冻融循环-荷载协同作用下混凝土耐久性试验，有益效果显著，适于应用推广。
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公开(公告)号：CN110331669B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910651088.6
申请日：2019-07-18
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种抗拔不抗剪栓钉转换装置及操作方法，包括栓钉头帽盖转换装置和栓钉杆套筒转换装置，栓钉头帽盖转换装置由带卡扣的栓钉头金属帽盖和帽盖橡胶圈组成，帽盖橡胶圈位于栓钉头金属帽盖内部；栓钉杆套筒转换装置由栓钉杆金属套筒和栓钉杆橡胶套筒组成，栓钉杆橡胶套筒位于金属套筒内部。该装置组装简单、施工方便，且混凝土浇筑施工时不易被破坏。
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公开(公告)号：CN110792041A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911229941.1
申请日：2019-12-04
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种落梁施工端梁滑动辅助装置及使用方法，其高度大于梁端支座高度包括能够固定在桥台上梁端支座两侧的垫石，所述垫石中埋入有加热件，加热件能够对垫石进行加热至热熔状态，所述垫石顶面固定有支撑件，支撑件顶面设置有凹槽，凹槽内设置有多个滚轴，滚轴能够在凹槽内沿桥梁的纵向方向滚动，滚轴的直径大于凹槽深度设置，使用本发明的滑动辅助装置，能够有效避免落梁施工时钢箱梁对梁端支座的损坏。
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公开(公告)号：CN110792038A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911095530.8
申请日：2019-11-11
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/24
摘要： 本发明涉及一种系杆拱桥横梁高空现浇用自走吊模工具及方法，包括上桁架，所述上桁架的下方设有底板，所述底板与上桁架的底端面平行，所述底板与上桁架之间形成工作空间，所述工作空间能够允许相互平行的两根系梁穿过；所述上桁架与底板通过主吊杆固定连接，所述主吊杆与上桁架之间的相对位置关系被设置为：上桁架及底板沿系梁的延伸方向运动时，两个系梁间的横梁不会影响主吊杆的运动；所述上桁架的下端面安装有行走装置，所述行走装置能够通过系梁支撑，所述行走装置能够沿系梁的延伸方向行走；所述上桁架与底板之间的距离能够通过主吊杆调节，以调节穿过工作空间的系梁与底板在竖直方向的距离。
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公开(公告)号：CN110331669A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910651088.6
申请日：2019-07-18
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种抗拔不抗剪栓钉转换装置及操作方法，包括栓钉头帽盖转换装置和栓钉杆套筒转换装置，栓钉头帽盖转换装置由带卡扣的栓钉头金属帽盖和帽盖橡胶圈组成，帽盖橡胶圈位于栓钉头金属帽盖内部；栓钉杆套筒转换装置由栓钉杆金属套筒和栓钉杆橡胶套筒组成，栓钉杆橡胶套筒位于金属套筒内部。该装置组装简单、施工方便，且混凝土浇筑施工时不易被破坏。
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公开(公告)号：CN110095348A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910391974.X
申请日：2019-05-13
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明的荷载-氯盐侵蚀耦合作用下的混凝土耐久性试验装置，包括测试装置和供油装置；测试装置由水槽、上板、中板、下板和千斤顶组成，下、中板之间放置有混凝土试件，上、中板之间放置有千斤顶；水槽中存储盐溶液；供油装置由油泵、电机、分流器、电接点压力表和压力控制电路组成，千斤顶对混凝土试件施加相对恒定的压力。本发明的测试方法，包括：a).试件制备；b).放置试件；c).加注盐溶液；d).压力设定；e).耐久性实验；f).实验分析。本发明的混凝土耐久性试验装置，解决了很难保持压力恒定的问题，整个试验过程更加接近实际情况，可作出混凝土试件受到持续荷载和氯盐侵蚀的耦合作用而产生耐久性问题的精准分析。
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公开(公告)号：CN211446552U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921921134.1
申请日：2019-11-08
申请人： 山东交通学院 , 山东省公安厅交通管理局
IPC分类号： E01D6/02 , E01D2/04 , E01D101/28 , E01D101/30
摘要： 本实用新型的钢箱拱桥拱肋钢-混结合段结构，包括桥墩、主拱圈和系梁，特征在于：钢箱拱肋的端部焊接有钢板，钢箱拱肋的内壁上沿其长度方向固定有多根槽形纵肋，槽形纵肋的外表面上等间距固定有多个伞式剪力钉，钢箱拱肋的内腔中浇筑有混凝土。本实用新型的钢箱拱桥拱肋钢-混结合段结构，槽型纵肋与伞式剪力钉形成了格构式栓钉剪力键，格构式栓钉剪力键共同作为连接钢箱拱肋与钢箱拱肋内部混凝土的构件，使得钢箱拱肋与混凝土紧密的结合在一起，从而防止格构式栓钉剪力键与混凝土之间发生相对滑移；增强了钢箱拱肋与混凝土的连接性能；避免因钢箱拱肋与拱座之间的连接钢度较弱而发生失稳。
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