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公开(公告)号：CN110070270B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910250537.6
申请日：2019-03-29
申请人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
发明人： 陈文伟 , 李雪晖 , 宣勇 , 林赣军 , 廖剑涛 , 彭卫 , 宋健 , 谢镇南 , 高翔 , 叶翠 , 李炯青 , 闫广煜 , 陈卓宇 , 杨淞博 , 陈金建 , 陈沛强 , 王祺维 , 陈雄 , 潘勇 , 郭其轶 , 邓章豪
摘要： 本申请涉及一种用于登机桥固定端的传送设备控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：从服务器中获取航班信息，航班信息包括机型信息、机位信息、乘客信息；根据机型信息、机位信息以及乘客信息生成航班特征数据，将航班特征数据输入至预先构建好的决策树模型中，输出航班信息的登机路径；从登机路径中确定目标登机桥固定端以及目标登机桥固定端的传送路径信息；根据传送路径信息生成控制信息，并将控制信息发送至目标登机桥固定端，目标登机桥固定端用于根据控制信息控制传送路径信息中传送节点对应的传送设备。采用本方法在突发情况发生的情况下，能够保证航班机位对应的目标登机桥固定端选择以及目标登机桥固定端中传送设备运行控制的准确性。
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公开(公告)号：CN110435916B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201910662760.1
申请日：2019-07-22
申请人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
发明人： 陈文伟 , 李雪晖 , 宣勇 , 林赣军 , 廖剑涛 , 彭卫 , 宋健 , 谢镇南 , 高翔 , 叶翠 , 李炯青 , 闫广煜 , 陈卓宇 , 杨淞博 , 陈金建 , 陈沛强 , 王祺维 , 陈雄 , 潘勇 , 郭其轶 , 邓章豪
摘要： 本发明涉及一种登机桥、登机桥的固定端及其控制方法，登机桥包括登机桥的固定端及登机桥的移动端，登机桥的固定端包括固定端本体及输送组件。固定端本体包括第一墙体和由下至上层叠设置的第一楼板层、第二楼板层及第三楼板层，第一墙体上开设有第一出入口，第一出入口位于第一楼板层与第二楼板层之间。输送组件包括第一输送件及第二输送件，第一输送件的一端设置于第一楼板层上，另一端设置于第三楼板层上，第二输送件的一端设置于第一楼板层上，另一端设置于第二楼板层上。第一楼板层的长度大于第二楼板层的长度，第二楼板层的长度大于第三楼板层的长度。上述登机桥、登机桥的固定端及其控制方法能够起到降低成本的作用。
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公开(公告)号：CN110435914B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201910661247.0
申请日：2019-07-22
申请人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
发明人： 陈文伟 , 李雪晖 , 宣勇 , 林赣军 , 廖剑涛 , 彭卫 , 宋健 , 谢镇南 , 高翔 , 叶翠 , 李炯青 , 闫广煜 , 陈卓宇 , 杨淞博 , 陈金建 , 陈沛强 , 王祺维 , 陈雄 , 潘勇 , 郭其轶 , 邓章豪
摘要： 本发明涉及一种登机桥固定端，包括固定端本体和乘客输送组件。固定端本体包括沿从下到上的方向依次层叠设置的第一连接层和第二连接层。第一连接层具有相对的第一侧和第二侧，第一连接层的第一侧设有能与登机桥移动端连通的第一出入口，第一连接层的第二侧能与航站楼的第一楼板层连通，第二连接层具有相对的第一侧和第二侧，第二连接层的第一侧设有能与登机桥移动端连通的第二出入口，第二连接层的第二侧能与航站楼的第二楼板层或第三楼板层连通。乘客输送组件用于进行第一连接层和第二连接层之间的乘客运输。该登机桥固定端、登机桥、登机系统及登机系统的控制方法，结构较为简单，从而降低整个登机系统的建设成本和建设难度。
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公开(公告)号：CN110435913B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201910660573.X
申请日：2019-07-22
申请人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
发明人： 陈文伟 , 李雪晖 , 宣勇 , 林赣军 , 廖剑涛 , 彭卫 , 宋健 , 谢镇南 , 高翔 , 叶翠 , 李炯青 , 闫广煜 , 陈卓宇 , 杨淞博 , 陈金建 , 陈沛强 , 王祺维 , 陈雄 , 潘勇 , 郭其轶 , 邓章豪
摘要： 本发明涉及一种登机桥、登机桥固定端及登机桥固定端的控制方法。该登机桥固定端包括固定端本体和输送组件。固定端本体包括沿从下到上的方向依次层叠设置的第一连接层、第二连接层和第三连接层，第一连接层的第一侧设有能与登机桥移动端相连通的第一出入口。第二连接层的第一侧设有能与登机桥移动端相连通的第二出入口，第二出入口位于第一出入口的上方。乘客输送组件用于进行第一连接层和第二连接层之间的乘客运输，及第二连接层与第三连接层之间的乘客运输。该登机桥、登机桥固定端及登机桥固定端的控制方法能适用于不同机型飞机的登机桥移动端，大大降低了运输成本且提高运输效率。
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公开(公告)号：CN110077618B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201910249839.1
申请日：2019-03-29
申请人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
发明人： 陈文伟 , 李雪晖 , 宣勇 , 林赣军 , 廖剑涛 , 彭卫 , 宋健 , 谢镇南 , 高翔 , 叶翠 , 李炯青 , 闫广煜 , 陈卓宇 , 杨淞博 , 陈金建 , 陈沛强 , 王祺维 , 陈雄 , 潘勇 , 郭其轶 , 邓章豪
摘要： 本申请涉及一种登机桥固定端的控制方法、装置、计算机设备和存储介质。本方法包括：从服务器中获取航班信息中的乘客座位信息以及乘客图像信息；通过摄像装置获取人像信息，当人像信息与乘客图像信息匹配时，采集位置信息，根据位置信息确定登机桥固定端的入口节点；根据乘客座位信息匹配登机桥固定端的登机桥连接节点，生成登机桥连接节点到登机桥固定端的入口节点间的通行路径；根据通行路径生成控制信息，并将控制信息发送至登机桥固定端。在发生突发事件导致登机通道更改时，采用本方法能够实现实时地、快速地控制登机桥固定端各部分设备的运行情况，降低乘客在登机桥移动端和航站楼之间往返的运输成本。
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公开(公告)号：CN110077617B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910249653.6
申请日：2019-03-29
申请人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
发明人： 陈文伟 , 李雪晖 , 宣勇 , 林赣军 , 廖剑涛 , 彭卫 , 宋健 , 谢镇南 , 高翔 , 叶翠 , 李炯青 , 闫广煜 , 陈卓宇 , 杨淞博 , 陈金建 , 陈沛强 , 王祺维 , 陈雄 , 潘勇 , 郭其轶 , 邓章豪
摘要： 本申请涉及一种登机桥固定端的控制方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：从服务器中获取航班信息，航班信息包括机型信息；根据机型信息确定登机桥固定端的登机桥连接节点，并生成登机桥连接节点到登机桥固定端的出入口节点间的通行路径；根据通行路径生成控制信息，并将控制信息发送至登机桥固定端，登机桥固定端用于根据控制信息控制各传送节点。采用本方法能够实现实时控制登机桥固定端各部分设备的运行情况，保证传送设备运行控制的准确性，提高资源的利用率，减少资源浪费，大大降低乘客在登机桥移动端和航站楼之间往返的运输成本，提高运输效率。
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公开(公告)号：CN211108058U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921159097.5
申请日：2019-07-22
申请人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
发明人： 陈文伟 , 李雪晖 , 宣勇 , 林赣军 , 廖剑涛 , 彭卫 , 宋健 , 谢镇南 , 高翔 , 叶翠 , 李炯青 , 闫广煜 , 陈卓宇 , 杨淞博 , 陈金建 , 陈沛强 , 王祺维 , 陈雄 , 潘勇 , 郭其轶 , 邓章豪
摘要： 本实用新型涉及一种登机桥及登机桥固定端。该登机桥固定端包括固定端本体和输送组件。固定端本体包括沿从下到上的方向依次层叠设置的第一连接层、第二连接层和第三连接层，第一连接层的第一侧设有能与登机桥移动端相连通的第一出入口。第二连接层的第一侧设有能与登机桥移动端相连通的第二出入口，第二出入口位于第一出入口的上方。乘客输送组件用于进行第一连接层和第二连接层之间的乘客运输，及第二连接层与第三连接层之间的乘客运输。该登机桥及登机桥固定端能适用于不同机型飞机的登机桥移动端，大大降低了运输成本且提高运输效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210912920U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921158881.4
申请日：2019-07-22
申请人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
发明人： 陈文伟 , 李雪晖 , 宣勇 , 林赣军 , 廖剑涛 , 彭卫 , 宋健 , 谢镇南 , 高翔 , 叶翠 , 李炯青 , 闫广煜 , 陈卓宇 , 杨淞博 , 陈金建 , 陈沛强 , 王祺维 , 陈雄 , 潘勇 , 郭其轶 , 邓章豪
摘要： 本实用新型涉及一种登机桥固定端，包括固定端本体和乘客输送组件。固定端本体包括从下到上依次层叠设置的第一连接层、第二连接层和第三连接层。第一连接层远离航站楼的一侧设有第一出入口，第一连接层能通过第一出入口与登机桥移动端连通。乘客输送组件包括第一扶梯、第二扶梯和第三扶梯，第一扶梯的两端分别与第二连接层和第一连接层连接，且运输方向向下，第二扶梯的两端分别与第三连接层和第一连接层连接，且运输方向向下，第三扶梯的两端分别与第一连接层和第三连接层连接，且运输方向向上。该登机桥固定端、登机桥及登机桥固定端的控制方法中，乘客通道设计合理，机场乘客在出发或到达过程中的行走路径得到简化，能为乘客节约宝贵时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210882682U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921155524.2
申请日：2019-07-22
申请人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
发明人： 陈文伟 , 李雪晖 , 宣勇 , 林赣军 , 廖剑涛 , 彭卫 , 宋健 , 谢镇南 , 高翔 , 叶翠 , 李炯青 , 闫广煜 , 陈卓宇 , 杨淞博 , 陈金建 , 陈沛强 , 王祺维 , 陈雄 , 潘勇 , 郭其轶 , 邓章豪
摘要： 本实用新型涉及一种登机桥及其固定端，登机桥包括登机桥的固定端及登机桥的移动端，登机桥的固定端包括固定端本体及输送组件。固定端本体包括第一墙体和由下至上层叠设置的第一楼板层、第二楼板层及第三楼板层，第一墙体上开设有第一出入口，第一出入口位于第一楼板层与第二楼板层之间。输送组件包括第一输送件及第二输送件，第一输送件的一端设置于第一楼板层上，另一端设置于第三楼板层上，第二输送件的一端设置于第一楼板层上，另一端设置于第二楼板层上。沿第一输送件在第一楼板层上的正投影的长度方向，第一楼板层的长度大于第二楼板层的长度，第二楼板层的长度大于第三楼板层的长度。上述登机桥及其固定端能够起到降低成本的作用。
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公开(公告)号：CN210822816U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921156784.1
申请日：2019-07-22
申请人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
发明人： 陈文伟 , 李雪晖 , 宣勇 , 林赣军 , 廖剑涛 , 彭卫 , 宋健 , 谢镇南 , 高翔 , 叶翠 , 李炯青 , 闫广煜 , 陈卓宇 , 杨淞博 , 陈金建 , 陈沛强 , 王祺维 , 陈雄 , 潘勇 , 郭其轶 , 邓章豪
摘要： 本实用新型涉及一种登机桥固定端，包括固定端本体和乘客输送组件。固定端本体包括沿从下到上的方向依次层叠设置的第一连接层和第二连接层。第一连接层具有相对的第一侧和第二侧，第一连接层的第一侧设有能与登机桥移动端连通的第一出入口，第一连接层的第二侧能与航站楼的第一楼板层连通，第二连接层具有相对的第一侧和第二侧，第二连接层的第一侧设有能与登机桥移动端连通的第二出入口，第二连接层的第二侧能与航站楼的第二楼板层或第三楼板层连通。乘客输送组件用于进行第一连接层和第二连接层之间的乘客运输。该登机桥固定端、登机桥、登机系统及登机系统的控制方法，结构较为简单，从而降低整个登机系统的建设成本和建设难度。
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