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公开(公告)号:CN116213988A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310335863.3
申请日:2023-03-31
申请人: 广州文船重工有限公司
摘要: 本发明公开一种大型LNG液货罐封头胎架结构及其应用方法,该胎架结构包括下部支撑组件、空中平台、保型模板以及多个固定构件,下部支撑组件包括多根支柱,空中平台为中心对称结构,其设置在所述下部支撑组件的顶部;所述保型模板设置在所述空中平台的边沿位置,保型模板具有与围板对应高度的内壁轮廓相对应的外边沿轮廓;所述固定构件绕所述虚拟中心点沿周向等距排列设置;固定构件用于固定围板的下边沿。该胎架结构简单,便于形成具有高同心度的下部支撑组件与空中平台,利用固定构件实现围板下边沿的固定,并利用设置在空中平台上的保型模板实现对围板内壁的高贴合度支撑,以保证围板拼装制作精度以及防止焊接过程中出现新的变形问题。
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公开(公告)号:CN115447716A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211256705.0
申请日:2022-10-13
申请人: 广州文船重工有限公司
摘要: 本发明涉及海上运输技术领域,公开了一种海上风电导管架管桩海绑运输工装及其使用方法,运输工装包括工装主体,上表面设置有弧形板;第一限位滑块,滑动安装在弧形板一侧,其一侧设置有第一曲面板;第二限位滑块,滑动安装在弧形板另一侧,其一侧设置有第二曲面板,且第二曲面板与第一曲面板相对设置,使得第二曲面板、弧形板和第一曲面板形成卡持空间;滑动驱动机构,安装在工装主体上,第一限位滑块、第二限位滑块分别与滑动驱动机构传动连接;滑动驱动机构能够驱动第一限位滑块、第二限位滑块分别沿弧形板往复运动,以使得卡持空间与导管架管桩相适配。本发明可适用于不同管径的管桩固定运输,适用范围广泛,降低运输成本。
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公开(公告)号:CN113070557B
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202110480118.9
申请日:2021-04-30
申请人: 广州文船重工有限公司
IPC分类号: B23K10/00
摘要: 本发明公开了一种钢管桩管壁的开孔装置及开孔方法,用于水平设置的钢管桩中,包括可周向滑动设置于钢管桩内壁的梁结构以及固定设置于所述梁结构的内侧的第一安装板,所述第一安装板上安装有沿钢管桩的长度方向延伸的导轨,所述导轨上导向滑动安装有第二安装板,所述第二安装板上安装有切割机;所述梁结构上设有用于与所述钢管桩可拆抵接的紧固件。本发明的钢管桩管壁的开孔装置能够解决海上风电稳桩平台桩腿钢管壁上环形均布的长圆孔的开孔问题,在不使用大型开孔设备或数控切割设备基础上满足开孔质量要求,减少加工成本。
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公开(公告)号:CN113799005A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111106548.0
申请日:2021-09-22
申请人: 广州文船重工有限公司
摘要: 本发明涉及喷砂技术领域,公开了一种用于风电塔筒桩基的喷砂装置,包括第一支撑架、主动轮、从动轮、驱动装置和喷砂组件,所述主动轮和所述从动轮均设置在所述第一支撑架上且共同支撑桩基管件,所述驱动装置驱动所述主动轮,所述喷砂组件沿所述桩基管件的轴向运动,所述喷砂组件的枪口指向所述桩基管件的外壁和内壁。本发明提供一种用于风电塔筒桩基的喷砂装置,能够为桩基管件进行喷砂作业,避免搭设脚手架和人工喷砂,减少工作量和人力成本,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN113070557A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110480118.9
申请日:2021-04-30
申请人: 广州文船重工有限公司
IPC分类号: B23K10/00
摘要: 本发明公开了一种钢管桩管壁的开孔装置及开孔方法,用于水平设置的钢管桩中,包括可周向滑动设置于钢管桩内壁的梁结构以及固定设置于所述梁结构的内侧的第一安装板,所述第一安装板上安装有沿钢管桩的长度方向延伸的导轨,所述导轨上导向滑动安装有第二安装板,所述第二安装板上安装有切割机;所述梁结构上设有用于与所述钢管桩可拆抵接的紧固件。本发明的钢管桩管壁的开孔装置能够解决海上风电稳桩平台桩腿钢管壁上环形均布的长圆孔的开孔问题,在不使用大型开孔设备或数控切割设备基础上满足开孔质量要求,减少加工成本。
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公开(公告)号:CN115446416A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211125745.1
申请日:2022-09-16
申请人: 广州文船重工有限公司
IPC分类号: B23K5/24
摘要: 本发明涉及机械重工业技术领域,具体公开了一种焊缝退火装置,其特征在于,包括安装桁架组件、操纵杆以及火焰烤枪组件,所述安装桁架组件的底部设有滚轮;所述操纵杆设于所述安装桁架组件顶部的中间位置;所述火焰烤枪组件可调节设于所述安装桁架组件的顶部,所述火焰烤枪组件至少设有两个。本发明结构简单,该焊缝退火装置可以实现单人操作即可满足对多道焊缝同时进行火调背烧,大大提高了单个项目火调施工的工作效率,缩短其生产周期。
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公开(公告)号:CN214780271U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120938033.6
申请日:2021-04-30
申请人: 广州文船重工有限公司
IPC分类号: B66C1/42
摘要: 本实用新型涉及板材翻转技术领域,公开了一种钢板翻身工装,包括第一夹持臂、第二夹持臂、第三夹持臂和翻身吊码,其中,所述第一夹持臂和所述第二夹持臂相对间隔设置,形成夹持钢板的容置槽;所述第三夹持臂的一端与所述第一夹持臂的其中一端连接,所述第三夹持臂的另一端与所述第二夹持臂的其中一端连接,以封闭所述容置槽的其中一端;所述第一夹持臂的另一端和所述第二夹持臂的另一端各设置有一个所述翻身吊码。本实用新型可循环使用,避免一次性吊码造成的材料损耗,节省时间成本及经济成本。并且,本实用新型结构简单,制作简易,操作简单快捷,可有效保护钢板坡口在翻动过程中免受伤害,且翻身效率高,操作安全性好。
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