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公开(公告)号：CN117390553A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311333398.6
申请日：2023-10-16
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G06F18/243 , G06F18/25 , G06F18/10 , G06F18/2134 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了一种拉索锚固端检测方法、系统、设备及介质，涉及结构健康监测和无损检测领域，该方法包括：采用自适应噪声完备集合经验模态分解方法对导波反射信号进行分解；采用去噪方法对分解结果中的高频部分进行滤波，并对滤波后信号和低频部分进行重构；确定重构信号的特征数据；将所有锚固端的特征数据进行对比，将所有的锚固端划分为健康的锚固端和存在损伤的锚固端；提取各锚固端的导波反射信号的中心频率，根据中心频率偏离激励频率的程度将所有的锚固端划分为健康的锚固端和存在损伤的锚固端；若两个分类结果一致，则得到最终分类结果。本发明可在无参照条件下对低信噪比锚固端导波反射信号进行处理分析，实现对锚固端健康状况的检测。
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公开(公告)号：CN116028794A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211597324.9
申请日：2022-12-12
IPC分类号： G06F18/213 , G01D21/02 , G06Q10/20
摘要： 本发明公开了一种基于温度驱动的桥梁梁端位移异常检测方法，其特征在于，包括：对梁端位移数据信号进行功率谱分析和分解，利用小波变换提取温度位移分量获得桥梁梁端位移分量的温度响应、准静态响应和动态响应；根据太阳辐射条件将桥梁梁端温度与位移的日常监测数据进行位移模式分解，获得桥梁梁端温度位移关系；桥梁梁端温度位移关系进行桥梁梁端位移与温度之间贝叶斯回归模型建立，获得桥梁梁端温度与位移之间的线性相关系数；通过计算桥梁梁端温度与位移之间的线性相关系数和周平均检出率判断是否需要对桥梁进行检查和维修；能够提升桥梁运营过程中出现异常状态的检出率与检测精度。
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公开(公告)号：CN116926458A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310625812.4
申请日：2023-05-30
摘要： 本发明公开了一种桥梁支座用陶瓷喷涂摩擦副及其制备方法，该摩擦副包括上座板、上耐磨板、球冠、转动耐磨板、球冠支撑、下耐磨板、下座板，其特征在于，陶瓷涂层喷涂于所述上座板、所述球冠支撑和所述下座板表面，所述上座板与所述上耐磨板形成滑动摩擦副，所述上耐磨板和所述转动耐磨板分别镶嵌于所述球冠的上表面和下表面，所述转动耐磨板和所述球冠支撑顶面接触形成转动摩擦副实现转动，所述下耐磨板设置于所述球冠支撑的底部，所述下耐磨板与所述下座板形成滑动摩擦副，解决了桥梁支座摩擦副磨损速度快的问题。
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公开(公告)号：CN117746238A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311751436.X
申请日：2023-12-19
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
摘要： 本发明公开一种拉吊索病害智能化检测方法、系统及设备，涉及结构健康智能化检测技术领域。该方法包括：获取待测拉吊索图像；采用病害检测模型对待测拉吊索图像进行检测，得到拉吊索病害检测结果；病害检测模型基于YOLOv8‑CBAM模型训练得到；拉吊索病害检测结果包括：检测框位置和置信度；对拉吊索病害检测结果进行可视化输出。本发明能够解决现有的拉吊索病害无损检测方法对病害初期检测存在局限性，以及人工巡检危险性高、效率低下、自动化程度低等问题，实现对拉吊索病害的快速、准确、无损化检测。
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公开(公告)号：CN117517173A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311750513.X
申请日：2023-12-19
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC分类号： G01N15/08 , G06F30/18 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种渗水系数测定实验装置及排水路面设计方法，涉及道路工程技术领域。该装置包括第一水箱、纵向渗透系数测定装置、横向渗透系数测定装置和模具槽，其中，纵向渗透系数测定装置包括纵向渗透系数测定模具、第一水管、第一集水槽、第一多孔板、第二多孔板、第一连通管、第二连通管、第二水箱和第一量筒；横向渗透系数测定装置包括横向渗透系数测定模具、第二水管、第二集水槽和第二量筒。该方法包括若已知路面线形纵横坡设计值，则进行路面混合料配合比设计，若已知路面混合料配合比，则进行路面线形纵横坡设计，直至得到满足路面排水性能指标的设计值。本发明能够提高排水路面混合料渗水性能测试的准确性以及排水路面设计方法的可靠性。
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公开(公告)号：CN115787464A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211545992.7
申请日：2022-12-05
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
摘要： 本发明公开一种适用于重载交通的钢桥面铺装底层结构及施工方法，涉及桥梁工程领域。在钢桥面铺装结构底部设置劲性纤维增强条与纤维格栅，环氧碎石层中的环氧树脂填充环氧树脂填充孔，环氧碎石层中的环氧树脂和碎石填充纤维格栅的网孔和劲性纤维增强条的网格，一方面大幅增强铺装结构底部的抗弯拉强度及抗弯拉疲劳能力，另一方面提升钢桥面铺装结构底部与钢板的抗剪切强度，有效避免在重载交通作用下，钢桥面铺装底部发生整体性剪切脱层失效的病害。
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公开(公告)号：CN113008762B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110488388.4
申请日：2021-05-06
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种混凝土涂层老化抗渗性比选装置及其试验方法，装置包括试验箱、供气系统和水浴加热系统；试验箱包括箱体和老化抗渗性装置，箱体内设置有至少两个老化抗渗性装置，水浴加热系统与箱体连接，用于加热箱体内的老化抗渗性装置；老化抗渗性装置包括试验壳体、气压板、老化光源、试样台、压力表、试样夹板和显示剂盛放盒，试验壳体设置于箱体内，气压板将试验壳体分隔为气压仓和介质仓，气压仓与供气系统连接；介质仓用于储存渗透介质；方法包括试块制备、试块安装就位、进行老化渗透试验和观察试验结果；本发明能够同时进行多种混凝土涂层材料检测，缩短了混凝土涂层材料试验比选的时间，提高了混凝土涂层材料比选质量与效率。
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公开(公告)号：CN111980180B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010722189.0
申请日：2020-07-24
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
摘要： 本发明涉及一种混凝土渗透加固防护结构及其施工方法。一种混凝土渗透加固防护结构，包括依次设于混凝土层上的渗透防护层、修补找平层和耐久防护层；其中，所述渗透防护层为渗透型环氧树脂乳液渗透于所述混凝土层并固化形成的防护层；所述修补找平层的形成原料为环氧纤维砂浆；所述耐久防护层为氟树脂涂料、聚氨酯涂料或丙烯酸涂料。该混凝土渗透加固防护结构中的各重防护结构分别具有不同的防护效果，且各层结构之间相互作用，对混凝土层进行渗透加固和防护，同时修补混凝土表面的蜂窝、麻面、裂缝等病害，提升对混凝土的防护效果，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN111364360A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010244058.6
申请日：2020-03-31
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 同济大学 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
IPC分类号： E01D19/16 , E01D11/04 , E01D21/00 , E01D101/00
摘要： 本发明涉及一种桥梁斜拉索隔热抗火分级防护结构的施工方法，对斜拉索进行分区域防护，包括：一级防护区域，距桥面垂直距离11m～20m，采用满足防护标准A的隔热抗火防护；二级防护区域，距桥面垂直距离11m以下，采用同时满足防护标准A和防护标准B的隔热抗火防护。隔热抗火防护结构A与B中纤维复合材料缠包带的缠绕方向分别为30°＜α1≤35°、15°≤α2≤30°。与现有技术相比，本发明具中的桥梁斜拉索隔热抗火的防护方法，可以根据斜拉索在不同类型车辆火灾下的受火性能特点，沿拉索高度设置不同防护等级区域，以较少的防护材料用量实现斜拉索“油罐车火灾不破坏，小汽车、客车、货车火灾不损伤”的目标需求，显著地提高防护体系的经济性。
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公开(公告)号：CN110231267A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910240344.2
申请日：2019-03-28
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种室内测试排水式沥青混合料排水性能的装置及方法，该装置，包括沥青混合料试件放置箱、倾斜度调节支座、模拟降雨系统和水收集及称重系统，沥青混合料试件放置箱内的沥青混合料试件的顶部周边与箱内壁之间涂有防水密封材料，沥青混合料试件放置箱倾斜放置在倾斜度调节支座上，沥青混合料试件放置箱上位于较底端的底部设有排水孔，模拟降雨系统用以给沥青混合料试件放置箱中的沥青混合料试件喷水，水收集及称重系统用以收集并称重从所述的排水孔排出的水。本发明模拟了路面坡度与实际降雨量，试验过程模拟了路面在降雨时雨水的渗流路径，通过该装置检测能准确反映排水式沥青路面的实际排水效果。
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