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公开(公告)号：CN115142876A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210718886.8
申请日：2022-06-23
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 提供一种基于多道防御机制的盾构隧道抗纵向变形接头，包括套筒限定插入腔；套杆的第一端套设于插入腔内，套杆的第二端由开口伸出，第一端及第二端之间的位于套筒内的套杆的外表面沿周向形成槽形部，槽形部与第一端结合的部位形成肩部；第一限位组件设置于套筒内并套设于套杆的周向外侧，第一限位组件的内缘被构造成内径可调，以允许第一限位组件滑动通过第一端进入槽形部并通过抵靠在肩部上，限制套杆及套筒的相对位置并对套杆提供抗拉力；以及第二限位组件设置于套筒内，槽形部的中部沿径向向外凸出形成加粗部，第二限位组件的内缘抵靠在槽形部的槽底或加粗部上以通过在径向方向上向套杆施加压力提供套筒和套杆之间的抗拉力；套筒及套杆的第二端分别设置于一个管片内。
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公开(公告)号：CN111236971A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010061682.2
申请日：2020-01-19
申请人： 天津大学
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本公开提供一种城市盾构隧道气囊式管片及其作业方法，包括：盾构管片本体，呈弧形，其上设置有注浆孔和排气孔；弧形框架梁，通过可伸缩框架柱连接设置于所述盾构管片本体外；气囊单元，设置于所述弧形框架梁内的空间；以及排气管，一端设置于气囊单元内的顶部区域，另一端连接至所述排气孔。作业时，当盾构管片拼装成环后，关闭排气孔，通过注浆孔向气囊注入气体，使气囊膨胀并带动弧形框架梁向外移动，直至弧形框架梁达到施工高度及气囊达到预设压力后，停止充气；然后打开排气孔，同时通过注浆孔向气囊内注满浆液，从而使气囊内的气体通过排气管完全排出；最后关闭注浆孔及排气孔，完成城市盾构隧道气囊式管片的施工作业。
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公开(公告)号：CN114414385B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111680598.X
申请日：2021-12-30
申请人： 天津大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本公开提供一种盾构管片试验装置，包括：地基；多个承台，每个所述承台可移动的设置于所述地基上；多个支撑系统，对应设置于每个所述承台上，每个所述支撑系统包括用于承载盾构管片的支撑床；错台控制系统，用于控制每个所述支撑系统的升降以使不同的支撑系统所承载的盾构管片之间实现管片错台；张开控制系统，用于控制承台在地基上移动以使不同的支撑系统所承载的盾构管片之间实现管片张开；位移监测计，用于监测盾构管片之间的管片错台量和管片张开量；以及结构尺寸控制系统，用于扩展所述支撑床以使所述支撑系统能够承载不同管径的的盾构管片，同时还提供一种基于上述试验装置的盾构管片试验方法。
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公开(公告)号：CN114414385A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111680598.X
申请日：2021-12-30
申请人： 天津大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本公开提供一种盾构管片试验装置，包括：地基；多个承台，每个所述承台可移动的设置于所述地基上；多个支撑系统，对应设置于每个所述承台上，每个所述支撑系统包括用于承载盾构管片的支撑床；错台控制系统，用于控制每个所述支撑系统的升降以使不同的支撑系统所承载的盾构管片之间实现管片错台；张开控制系统，用于控制承台在地基上移动以使不同的支撑系统所承载的盾构管片之间实现管片张开；位移监测计，用于监测盾构管片之间的管片错台量和管片张开量；以及结构尺寸控制系统，用于扩展所述支撑床以使所述支撑系统能够承载不同管径的的盾构管片，同时还提供一种基于上述试验装置的盾构管片试验方法。
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公开(公告)号：CN111305872B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010161268.9
申请日：2020-03-10
申请人： 天津大学
摘要： 本公开提供一种TBM盾构隧道管片，包括：盾构管片本体；升降杆系统，设置于盾构管片本体上，包括：多个微型液压升降杆，沿盾构管片本体边缘设置；钢丝网，沿多个微型液压升降杆设置，随微型液压升降杆同步升降；气囊，位于多个微型液压升降杆包围的空间内；包括：上气囊部以及侧‑底气囊部，其与上气囊部通过热熔胶粘合后组成完整的气囊；环形索，通过囊上的预留通道使气囊与多个微型液压升降杆相连，使得气囊能能够随微型液压升降杆同步升降；浆液置换与压力控制系统，用于进行气囊内外浆液与气体的置换；电加热系统，包括：电热管，位于气囊的热熔胶粘合处，用于对粘合处的热熔胶加热使得气囊从粘合处分离。
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公开(公告)号：CN111305872A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010161268.9
申请日：2020-03-10
申请人： 天津大学
摘要： 本公开提供一种TBM盾构隧道管片，包括：盾构管片本体；升降杆系统，设置于盾构管片本体上，包括：多个微型液压升降杆，沿盾构管片本体边缘设置；钢丝网，沿多个微型液压升降杆设置，随微型液压升降杆同步升降；气囊，位于多个微型液压升降杆包围的空间内；包括：上气囊部以及侧-底气囊部，其与上气囊部通过热熔胶粘合后组成完整的气囊；环形索，通过囊上的预留通道使气囊与多个微型液压升降杆相连，使得气囊能能够随微型液压升降杆同步升降；浆液置换与压力控制系统，用于进行气囊内外浆液与气体的置换；电加热系统，包括：电热管，位于气囊的热熔胶粘合处，用于对粘合处的热熔胶加热使得气囊从粘合处分离。
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公开(公告)号：CN111236971B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010061682.2
申请日：2020-01-19
申请人： 天津大学
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本公开提供一种城市盾构隧道气囊式管片及其作业方法，包括：盾构管片本体，呈弧形，其上设置有注浆孔和排气孔；弧形框架梁，通过可伸缩框架柱连接设置于所述盾构管片本体外；气囊单元，设置于所述弧形框架梁内的空间；以及排气管，一端设置于气囊单元内的顶部区域，另一端连接至所述排气孔。作业时，当盾构管片拼装成环后，关闭排气孔，通过注浆孔向气囊注入气体，使气囊膨胀并带动弧形框架梁向外移动，直至弧形框架梁达到施工高度及气囊达到预设压力后，停止充气；然后打开排气孔，同时通过注浆孔向气囊内注满浆液，从而使气囊内的气体通过排气管完全排出；最后关闭注浆孔及排气孔，完成城市盾构隧道气囊式管片的施工作业。
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公开(公告)号：CN111980725B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202010822121.X
申请日：2020-08-15
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种用于防控软弱围岩地层TBM卡机的前置型初期支护，包括固定侧拱架(1)、移动侧拱架(2)、拱架内置弹簧(3)、钢柱(4)、应力检测装置(5)、受力平台(6)、方形格栅(7)、纵向弹簧组(8)、气囊(9)和电控排气装置(11)。其中，拱架内置弹簧(3)、钢柱(4)、应力检测装置(5)均布置在固定侧拱架(1)内部的受力平台(6)，钢柱(4)贯穿于拱架内置弹簧(3)，拱架内置弹簧(3)、钢柱(4)固定连接于受力平台(6)；气囊(9)内侧表面布置有电控排气装置(11)，电控排气装置(11)与固定侧拱架(1)内的应力检测装置(5)相连，根据应力值来控制排气量。
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公开(公告)号：CN111177843B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202010139471.6
申请日：2020-03-03
申请人： 天津大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本公开提供了一种盾构隧道结构计算系统，包括数据库模块，用于提供管片模型、接头模型；管片确定模块，用于从数据库模块中选取指定管片模型；接头确定模块，用于从数据库模块中选取指定接头模型；管片接头拼装组合模块，用于将指定管片模型及指定接头模型进行位置组合并建立局部柱坐标系，以得到隧道模型；荷载确定模块，用于根据隧道的埋深确定荷载，并利用局部柱坐标系将荷载进行分解，以及将分解后的荷载施加于隧道模型；计算求解模块，用于根据施加荷载后的隧道模型生成计算文件并求解；输出模块，用于输出经计算求解模块得到的隧道模型的指定截面的内力。本公开可以从数据库中下载管片及接头模型，避免了人工建模的繁琐，提高了便捷性。
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公开(公告)号：CN111335917B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010179217.9
申请日：2020-03-13
申请人： 天津大学
摘要： 本发明提供一种TBM施工前置消能型组合衬砌，包括支护系统和辅助支护系统；所述支护系统，包括：多榀拱架，每榀拱架由多片工字钢单元焊接成环形；相邻两榀拱架间通过纵向连接筋焊接成筒形钢架结构；以及格栅，焊接于所述筒形钢架结构外；所述辅助支护系统，包括：气囊，采用水溶性膜结构制成，包覆于所述格栅外，作业时，待气囊用水溶解后，向格栅喷射混凝土进而形成整体支承围岩；所述气囊包括：充气孔和排气孔；锚固结构，用于连接气囊和格栅；以及电控充排气系统，用于控制充气孔和排气孔的开闭；以及应力监测系统，包括设置于气囊外侧的多组应变片组以及应力监测单元，用于监测气囊与围岩的接触应力。
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