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公开(公告)号：CN111651828A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010536498.9
申请日：2020-06-12
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种基于寻径优化和并行计算架构的交通流模拟方法，包括以下步骤：结合建筑信息模型进行场景三维建模；对场景内的所有可运动单元进行智能体化，得到多个智能体；设置智能体的边界条件；根据场景内的道路信息，设置智能体在场景内的初始坐标；根据场景内的道路信息使用寻径算法，在并行计算架构下同时计算多个智能体的行为策略；更新多个智能体的实时坐标；在场景内显示多个智能体的运动轨迹，完成交通流的模拟；本发明还提供一种基于寻径优化和并行计算架构的交通流模拟系统；本发明可以解决传统通过跟驰流模型的离线仿真模式无法与交通方案变化进行实时联动，计算得出的交通流仿真结果与道路真实交通情况差异较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN112084719B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010982820.0
申请日：2020-09-17
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06T17/00 , G06F3/01 , G06F111/06
摘要： 本发明提供一种基于计算机辅助设计和辅助仿真的道路交通智能设计平台；包括：平台配置组件、模型导入组件、CAD场景编辑组件、CAE实时仿真组件、场景可视化组件、场景发布组件、VR虚拟现实组件、AI辅助设计组件；CAD与CAE通过内存读取进行动态联动，应用实时渲染、三维模型编辑及AI仿真技术，将道路设计与验证同步进行，实现CAD+CAE+AI一体化。本发明可以解决现有技术中存在的道路交通工程方案设计与工程交通性能仿真脱节，影响道路交通工程方案设计质量与效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN112084719A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010982820.0
申请日：2020-09-17
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06T17/00 , G06F3/01 , G06F111/06
摘要： 本发明提供一种基于计算机辅助设计和辅助仿真的道路交通智能设计平台；包括：平台配置组件、模型导入组件、CAD场景编辑组件、CAE实时仿真组件、场景可视化组件、场景发布组件、VR虚拟现实组件、AI辅助设计组件；CAD与CAE通过内存读取进行动态联动，应用实时渲染、三维模型编辑及AI仿真技术，将道路设计与验证同步进行，实现CAD+CAE+AI一体化。本发明可以解决现有技术中存在的道路交通工程方案设计与工程交通性能仿真脱节，影响道路交通工程方案设计质量与效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN111651828B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010536498.9
申请日：2020-06-12
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种基于寻径优化和并行计算架构的交通流模拟方法，包括以下步骤：结合建筑信息模型进行场景三维建模；对场景内的所有可运动单元进行智能体化，得到多个智能体；设置智能体的边界条件；根据场景内的道路信息，设置智能体在场景内的初始坐标；根据场景内的道路信息使用寻径算法，在并行计算架构下同时计算多个智能体的行为策略；更新多个智能体的实时坐标；在场景内显示多个智能体的运动轨迹，完成交通流的模拟；本发明还提供一种基于寻径优化和并行计算架构的交通流模拟系统；本发明可以解决传统通过跟驰流模型的离线仿真模式无法与交通方案变化进行实时联动，计算得出的交通流仿真结果与道路真实交通情况差异较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN110379014A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910697644.3
申请日：2019-07-30
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种基于BIM+VR技术的交互式道路仿真方法及平台，首先进行三维模型的重构，将CAD道路图纸导入UE4引擎，并将CAD道路图纸中不同格式的三维多边形网格模型通过uv坐标系进行三维模型的重构；然后将重构后的三维模型与卫星地图进行贴合；根据道路场景中的用途和目的进行场景渲染，形成不同的场景模型，并利用全局光照实时运算场景光源并进行光源调节；最后通过VR设备以交互的形式对场景进行体验，并进行改善调节。利用实时全局光照实时运算场景光源互动调节，提升场景真实感。并在VR设备的帮助下，结合拟真的环境，通过全景沉浸式交互体验，使参与者有一种身临其境的驾驶感，从而对道路场景方法进行沉浸式审视，真正地从道路使用者角度感受设计成果。
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公开(公告)号：CN113216218A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110330956.8
申请日：2021-03-26
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本发明公开了一种路堑边坡防滑塌结构，包括多个用于固定土基滑塌层的桩体，所述桩体设于土基的桩孔中；所述桩体包括板翅结构的加强肋和桩体浇注料；所述加强肋与所述桩孔的轴线同轴设置，所述桩体浇注料位于所述桩孔与所加强肋之间。其施工方法，包括步骤一：对桩孔进行定位并加工；步骤二：(1)将加强肋置于桩孔内；(2)再向加强肋与桩孔之间灌注填料；(3)完成桩体养护；步骤三：相邻两个桩体上端外露骨架通过桩体连接梁固定连接，桩体连接梁外浇筑混凝土连系梁。本发明具有施工过程对周边环境影响小，且施工速度快、支护效果好的优点。
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公开(公告)号：CN112785696A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110176232.2
申请日：2021-02-06
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种基于游戏引擎和倾斜摄影数据的三维实景模型生成方法，包括以下步骤：对3MXB格式文件进行解析，使用三维图形引擎读取3MXB格式文件的头部；调用三维图形引擎的动态链接库，读取3MXB格式文件的主体；分类识别地形信息、贴图信息；对层次细节进行多级拆分；获取不同级别层次细节的顶点信息，转化为三角面模型；获取不同级别层次细节的贴图信息，将贴图信息转化为材质；将三角面模型、材质按照不同层级导入游戏引擎，生成游戏引擎资源；使用游戏引擎生成三维实景模型。本发明可以解决现有技术中存在的将倾斜摄影数据处理后导入到游戏引擎中建立三维实景模型时，数据格式转换流程冗杂且花费时间较多的技术问题。
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公开(公告)号：CN220928115U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322444381.X
申请日：2023-09-08
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
发明人： 孙耀明 , 祝建平 , 吴志强 , 魏为成 , 袁兵 , 申雄 , 姚扬洁 , 杨斯亮 , 高佳 , 周小军 , 袁维顺 , 郝春华 , 朱益 , 罗峥辉 , 任全香 , 胡伟 , 杨茂召 , 汪昭宇 , 余忠磊 , 汪峰 , 张俊 , 李帅 , 徐建超 , 王茜宾 , 龙承梁
IPC分类号： E03F3/04
摘要： 本实用新型提供了一种L型敞口矩形排水沟，包括有排水沟主体，排水沟主体埋设在填方路基坡脚，排水沟主体包括有两组支撑沟，两组支撑沟之间形成供水流入的通道，两组支撑沟底部设置有碎石填充层，碎石填充层与支撑沟底边接触。两组支撑沟的一侧均填充有粘性土层，粘性土层与支撑沟贴合，粘性土层对支撑沟与碎石填充层之间的空隙进行密封填充。该排水沟通过两组支撑沟进行排水，且当水流量较大时，路界水渗入碎石填充层内，并在碎石填充层内沿排水沟轴线流动和向下流动以进行排水，提高了平原区无自然排泄条件段填方路基路界水的排水效果，从而有效防止路界水流量过大而漫出排水沟。
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公开(公告)号：CN215759068U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202120618219.3
申请日：2021-03-26
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种路堑边坡防滑塌结构，包括多个用于固定土基滑塌层的桩体，所述桩体设于土基的桩孔中；所述桩体包括板翅结构的加强肋和桩体浇注料；所述加强肋与所述桩孔的轴线同轴设置，所述桩体浇注料位于所述桩孔与所加强肋之间。本实用新型具有施工过程对周边环境影响小，且施工速度快、支护效果好的优点。
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公开(公告)号：CN221001327U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322714616.2
申请日：2023-10-10
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
发明人： 孙耀明 , 魏为成 , 袁兵 , 祝建平 , 申雄 , 杨斯亮 , 姚扬洁 , 吴志强 , 袁维顺 , 高佳 , 周小军 , 郝春华 , 罗峥辉 , 朱益 , 任全香 , 胡伟 , 汪昭宇 , 杨茂召 , 汪峰
摘要： 本实用新型提供了一种矩形排水沟，包括有沟体和多组排水管，所述沟体埋设在填方路基外侧，且所述沟体上表面不高于地面，所述沟体的侧壁上沿沟体轴线开设有多组安装孔，所述排水管的一端穿设在所述安装孔内并与所述沟体内部空腔连通，另一端与外界透水层连通。该排水沟方便快速的对平原地区填方路基进行排水，解决平原地区无地表溪沟及河流等天然水体时而导致的排水困难，提高了排水的效率。
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