用于控制机动车辆的点火装置的系统

    公开(公告)号:CN101296826A

    公开(公告)日:2008-10-29

    申请号:CN200680040199.4

    申请日:2006-10-05

    发明人: M·莫滕松

    IPC分类号: B60T7/02

    摘要: 本发明涉及用于控制机动车辆点火装置的系统,该系统包括:控制装置(2),其可在断开位置与接通位置之间操纵,在所述断开位置中,所述控制装置(2)保持点火装置的断开,而在所述接通位置中,所述控制装置(2)保持点火装置的接通;可手动操纵的操作装置(3),通过所述操作装置(3)所述控制装置(2)可在所述断开位置和所述接通位置之间操纵;以及在预定条件下启用保持功能的电子控制单元,当所述保持功能被启用时,所述控制单元(4)将所述控制装置(2)保持在所述接通位置,从而防止所述控制单元在所述操作装置(3)的作用下从所述接通位置被操纵至所述断开位置。本发明还涉及相应的控制机动车辆的点火装置的方法。

    用于控制机动车辆的电流供应的系统和方法

    公开(公告)号:CN101296817B

    公开(公告)日:2011-07-13

    申请号:CN200680040269.6

    申请日:2006-10-05

    发明人: M·莫滕松

    IPC分类号: B60L1/00

    CPC分类号: H02J1/14 B60R16/03

    摘要: 本发明涉及控制机动车辆电流供应的系统,其具有电流源(2),用于向各个车辆部件供应电流,该系统包括:隔离开关(5),可以操纵隔离开关在断开位置与接通位置之间切换,在所述断开位置中,隔离开关保持电流源与所述各个部件的电断开状态,而在所述接通位置中,隔离开关保持电流源与所述各个部件的电连接状态;可手动操纵的操作装置(6),用于操纵隔离开关在断开位置和接通位置之间切换;以及电子控制单元(7),其适用于在预定条件下将隔离开关(5)保持在接通位置,从而防止隔离开关在操作装置(6)作用下从接通位置被操纵切换至断开位置。本发明还涉及相应的控制机动车辆的电流供应的方法。

    用于控制机动车辆的点火装置的系统

    公开(公告)号:CN101296826B

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN200680040199.4

    申请日:2006-10-05

    发明人: M·莫滕松

    IPC分类号: B60T7/02

    摘要: 本发明涉及用于控制机动车辆点火装置的系统,该系统包括:控制装置(2),其可在断开位置与接通位置之间操纵,在所述断开位置中,所述控制装置(2)保持点火装置的断开,而在所述接通位置中,所述控制装置(2)保持点火装置的接通;可手动操纵的操作装置(3),通过所述操作装置(3)所述控制装置(2)可在所述断开位置和所述接通位置之间操纵;以及在预定条件下启用保持功能的电子控制单元,当所述保持功能被启用时,所述控制单元(4)将所述控制装置(2)保持在所述接通位置,从而防止所述控制单元在所述操作装置(3)的作用下从所述接通位置被操纵至所述断开位置。本发明还涉及相应的控制机动车辆的点火装置的方法。

    用于控制机动车辆的电流供应的系统

    公开(公告)号:CN101296817A

    公开(公告)日:2008-10-29

    申请号:CN200680040269.6

    申请日:2006-10-05

    发明人: M·莫滕松

    IPC分类号: B60L1/00

    CPC分类号: H02J1/14 B60R16/03

    摘要: 本发明涉及控制机动车辆电流供应的系统,其具有电流源(2),用于向各个车辆部件供应电流,该系统包括:隔离开关(5),可以操纵隔离开关在断开位置与接通位置之间切换,在所述断开位置中,隔离开关保持电流源与所述各个部件的电断开状态,而在所述接通位置中,隔离开关保持电流源与所述各个部件的电连接状态;可手动操纵的操作装置(6),用于操纵隔离开关在断开位置和接通位置之间切换;以及电子控制单元(7),其适用于在预定条件下将隔离开关(5)保持在接通位置,从而防止隔离开关在操作装置(6)作用下从接通位置被操纵切换至断开位置。本发明还涉及相应的控制机动车辆的电流供应的方法。