-
公开(公告)号：CN113295826A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110565459.6
申请日：2021-05-24
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网的机动车尾气排放测试管理系统及智能诊断方法，包括机动车尾气车载排放测试平台、多监测模块综合控制与协同管理平台、基于神经网络的数据集合分析平台。本发明基于车联网技术将各测量单元结合先进的通讯技术、数据处理技术、网络技术，实现整个测量系统有机结合建立起一种实时、准确、高效的机动车车载排放测试管理系统，实现对车载排放测试管理系统采集到的各单元监测数据进行快速分析诊断。
-
公开(公告)号：CN114526980A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210172934.8
申请日：2022-02-22
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种便携式污染源动态稀释采样装置。动态稀释部用于分别接收样气和零气，受控于主控单元以对样气进行稀释；动力传输部用于为动态稀释部提供气体传输动力，并将稀释后的样气通入污染物检测单元，污染物检测单元用于对接收的样气进行浓度检测；主控单元用于分别对动态稀释部、动力传输部和污染物检测单元实现控制，以实现动态稀释采样。本发明可实现污染源排放污染物的动态稀释采样。该装置能够根据污染物排放瞬时变化特征，动态调节稀释比，并且通过稀释腔、气路布置和控制系统设计实现了装置便携化，可应用于外场、车载等复杂测试场景。结构紧凑、小型化、操作简便、所需用电量较小，可应用于车载和外场测试。
-
公开(公告)号：CN114518332B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210113314.7
申请日：2022-01-30
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于气态污染物的双通道测量方法，包括如下步骤S1：捕集外部输入的待检测气体中的污染气体，将污染气体由气态转化为液态，得到捕集液；S2：对捕集液进行染色反应，得到染色反应液；S3：向染色反应液通入相对应波长的单色光，接收经染色反应液透射后的单色光的光信号强度并转换为测量电压信号；S4：根据Lambert‑Beer定律、预设的零点电压信号和测量电压信号计算可得到污染物浓度c。本发明广泛适用于可以采用分光光度法测量的气态污染物；应用双通道检测实现了超宽量程测量，满足污染源排放浓度变化范围宽、波动大的量程需求；保证准确性和便携性；无需人工计算步骤；测量速度快、准确性高、成本低。
-
公开(公告)号：CN113295826B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202110565459.6
申请日：2021-05-24
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网的机动车尾气排放测试管理系统及智能诊断方法，包括机动车尾气车载排放测试平台、多监测模块综合控制与协同管理平台、基于神经网络的数据集合分析平台。本发明基于车联网技术将各测量单元结合先进的通讯技术、数据处理技术、网络技术，实现整个测量系统有机结合建立起一种实时、准确、高效的机动车车载排放测试管理系统，实现对车载排放测试管理系统采集到的各单元监测数据进行快速分析诊断。
-
公开(公告)号：CN114518332A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210113314.7
申请日：2022-01-30
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于气态污染物的双通道测量方法，包括如下步骤S1：捕集外部输入的待检测气体中的污染气体，将污染气体由气态转化为液态，得到捕集液；S2：对捕集液进行染色反应，得到染色反应液；S3：向染色反应液通入相对应波长的单色光，接收经染色反应液透射后的单色光的光信号强度并转换为测量电压信号；S4：根据Lambert‑Beer定律、预设的零点电压信号和测量电压信号计算可得到污染物浓度c。本发明广泛适用于可以采用分光光度法测量的气态污染物；应用双通道检测实现了超宽量程测量，满足污染源排放浓度变化范围宽、波动大的量程需求；保证准确性和便携性；无需人工计算步骤；测量速度快、准确性高、成本低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110658141A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910942075.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于多污染源的甲醛排放在线测量方法，包括步骤：对待检测气体进行保温采样；利用零气对待检测气体进行前处理，具体包括两级零气稀释；以防止冷凝后水汽凝结导致甲醛组分损失，同时使高浓度甲醛降到量程范围内；结合湿化学法和吸光法，对稀释后的气体进行甲醛在线测量。本发明还公开了一种适用于多污染源的甲醛排放在线测量系统以实现上述方法，包括加热采样子系统、两级稀释子系统、甲醛在线检测子系统和数据采集与主控制子系统。本发明可应用于浓度变化范围极大、排放特征多样的多污染源甲醛排放浓度在线测量。
-
公开(公告)号：CN216979009U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220161825.1
申请日：2022-01-21
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车载尾气检测仪安装支架平台，包括减震平台和固定架，固定架进一步包括第一固定架和第二固定架，第一固定架和第二固定架通过旋转锁扣连接，实现第一固定架和第二固定架任意角度旋转连接，第一固定架上连接第一固定件，用于可拆卸地连接汽车后备箱箱盖上面，第二固定架上连接第二固定件，用于可拆卸地连接汽车后备箱箱盖下面；减震平台与第二固定架连接，减震平台在使用状态时水平设置，用于放置尾气检测仪。本实用新型提供的检测仪安装支架平台结构简单、安装方便，连接稳固可靠、适用不同车型。
-
公开(公告)号：CN217465782U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202220563991.4
申请日：2022-03-15
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车载实时道路坡度测量装置，包括：移动接收模块、数据中央处理模块和多电源输入模块。移动接收模块与数据中央处理模块信号连接，用于采集并得到位置采集信息。数据中央处理模块用于接收位置采集信息并进行信号处理，得到精确位置信息，精确位置信息包括位置和坡度信息。多电源输入模块分别与数据中央处理模块电连接和移动接收模块电连接，用于提供电力支持。本实用新型为多外接端口的车载实时道路监测设备，实现对道路坡度地实时测量，体积小巧，多数据源，多协议兼容。操作简单，测量精度高，集成度高。
-
公开(公告)号：CN216978820U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220249343.1
申请日：2022-01-30
Applicant: 暨南大学
IPC: G01N21/31
Abstract: 本实用新型公开了一种基于双通道检测池的气态亚硝酸测量装置包括：气体采样模块、重氮化反应模块和双通道检测池模块。气体采样模块用于从外部按照预设速率吸入待检测气体进行捕集，得到捕集液。重氮化反应模块用于接收捕集液进行反应染色，得到染色反应液。双通道检测池模块用于接收染色反应液，并根据所需测量精度以及量程选择相对应的通道进行检测，向染色反应液通入单色光，并接收透射染色反应液后的单色光，基于透射染色反应液的单色光后得到检测信号从而计算出待检测气体中气态亚硝酸含量。降低了测量的操作难度系数和减少整体设备的体积和重量，集成化和小型化。减少由于环境温度变化而造成测量结果的系统误差，扩展了仪器的检测浓度量程。
-
公开(公告)号：CN216978816U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220244041.5
申请日：2022-01-29
Applicant: 暨南大学
IPC: G01N21/17
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式车载甲醛测量装置，包括：机壳以及设于机壳内部的且依次连通的捕捉组件、反应组件和检测组件。捕捉组件用于吸收待检测样气以及通入吸收液，使得待检测样气中的甲醛与吸收液实现反应，得到液相甲醛。反应组件与捕捉组件连通，用于接收液相甲醛以及通入反应液，使得液相甲醛与反应液实现反应，得到黄色化合物溶液。检测组件与反应组件连通，用于接收黄色化合物溶液，以进行光电检测得到电信号，通过检测得到的电信号强弱判断待检测样气中甲醛浓度。本实用新型设计简洁美观，内部结构紧凑，测量稳定性好，此外还具有防震等功能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.02 seconds)
