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公开(公告)号:CN116412182A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310402489.4
申请日:2023-04-06
申请人: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
摘要: 本发明公开一种承船厢液压均衡调平系统,涉及升船机技术领域,包括油泵、换向阀、调平油缸、通断控制阀、张力传感器、水平检测器、控制器;换向阀用于切换油泵的出油口与各调平油缸的有杆腔或无杆腔连通;调平油缸的活塞杆与对应牵引绳相连;通断控制阀用于控制油路通断状态;张力传感器设置于牵引绳上;水平检测器用于实时检测承船厢的水平度;控制器用于控制各调平油缸的活塞杆的伸缩状态,以使承船厢趋于水平,以及根据各张力传感器的检测结果控制各通断控制阀的通断状态,以使各根牵引绳的张力趋于一致。本发明能够在调平承船厢的过程中,同时均衡牵引绳张力。本发明还公开一种承船厢液压均衡调平方法和一种升船机,其有益效果如上所述。
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公开(公告)号:CN219242513U
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202320782682.0
申请日:2023-03-31
申请人: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
IPC分类号: F16D65/18 , E02C5/00 , F15B1/02 , F16D121/02
摘要: 本申请公开了一种升船机制动液压系统,包括油箱、第一电机泵组、蓄能器组、工作制动器组和安全制动器组,油箱与第一电机泵组和蓄能器组连接,蓄能器组还与第一电机泵组、工作制动器组和安全制动器组连接,工作制动器组还连接第六电磁换向阀和第一比例溢流阀,第一比例溢流阀连接油箱,安全制动器组还连接第二插装阀,第二插装阀设置有第九电磁换向阀和第一伺服阀,第二插装阀连接油箱。上述升船机制动液压系统,在紧急工况下工作制动器和安全制动器均投入使用,升船机刹车距离大幅缩短,防止或减少因刹车的原因造成二次安全事故的发生;工作制动器和安全制动器在紧急工况下均采用调压上闸,刹车较平缓、制动系统冲击小。
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