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公开(公告)号：CN118881608A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411182270.9
申请日：2024-08-27
申请人： 江苏恒立液压科技有限公司 , 江苏恒立液压股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电液控制系统及其控制方法，电液控制系统包括：油缸，油缸的活塞杆与力传感器连接，力传感器安装在被加载件上；PLC控制器，PLC控制器与力传感器通讯连接；主控制模块，主控制模块与PLC控制器连接，主控制模块与油缸连接，用于控制油缸的伸缩动作；备用控制模块，备用控制模块与PLC控制器连接，备用控制模块与油缸连接，用于控制油缸的伸缩动作；当主控制模块正常时，备用控制模块处于休眠状态；当主控制模块出现故障时，PLC控制器启用备用控制模块。本发明采用电磁开关阀组成的备用控制模块，可以显著地降低成本，与现有方案相比，本发明的制造成本可以节约80％左右，能够显著提高企业的经济效益。
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公开(公告)号：CN113007161B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202110394201.4
申请日：2021-04-13
申请人： 北京环卫集团环卫装备有限公司 , 北京京环装备设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种液压控制系统和路面清扫车，液压控制系统包括第一油缸结构和第二油缸结构，第一油缸结构与清扫机构驱动连接；第二油缸结构与第一油缸结构串联，第二油缸结构与清扫机构驱动连接；其中，清扫机构具有收纳位置和工作位置，当液压油由第一油缸结构流向第二油缸结构时，第一油缸结构和第二油缸结构驱动清扫机构由收纳位置切换至工作位置；当液压油由第二油缸结构流向第一油缸结构时，第一油缸结构和第二油缸结构驱动清扫机构由工作位置切换至收纳位置。本发明解决了现有技术中的路面清扫车的控制系统的电控方式较为复杂，且电控元件较多，导致出现故障的地方也较多的问题。
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公开(公告)号：CN111847251B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010926209.6
申请日：2020-09-07
申请人： 徐州工程学院
摘要： 本发明公开了一种采用负载敏感节能型液压系统的重型塔机，包括主臂、配重臂架、配重块、塔臂架、变幅小车、塔机回转机构、变幅小车变幅机构和提升卷扬机；所述塔机回转机构使用液压马达II驱动，变幅小车变幅机构使用液压马达III驱动，提升卷扬机使用液压马达I驱动，实现全液压驱动，所有液压马达均连接在液压系统中，液压系统的液压泵站作为配重与配重块共同安装在配重臂架的末端，液压泵站同时起到配重的作用，可以减少配重块的使用数量。本案采用全液压传动和操控方式，提高了塔机的驱动性能，可适用于大型塔机。
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公开(公告)号：CN118843750A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202380027384.3
申请日：2023-03-10
申请人： 川崎重工业株式会社
IPC分类号： F15B11/16
摘要： 一种液压驱动装置，向行驶马达和装卸致动器供给工作液，具备：液压泵，其吐出工作液；行驶系统液压回路，其与从泵通路分叉的第一通路连接，控制向行驶马达的工作液的流动，泵通路与液压泵连接；装卸系统液压回路，其与从泵通路分叉的第二通路连接，控制向装卸致动器的工作液的流动；以及流量控制阀，其介设于第二通路，根据作为对行驶马达的供给压的行驶侧供给压和作为对装卸致动器的供给压的装卸侧供给压，控制第二通路的开度。
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公开(公告)号：CN113464506B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202110830804.4
申请日：2021-07-22
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种采棉机打包皮带控制系统及采棉机打包皮带控制方法，包括：摇臂油缸，其活塞杆连接摇臂，摇臂与打包皮带相连；第一液压油路，其与摇臂油缸的有杆腔相连，第一液压油路设有电比例阀，电比例阀分别连接用于供应液压油的液压源和回油箱；第二液压油路，其分别与所述摇臂油缸的无杆腔和回油箱相连；控制器，其与电比例阀电连接，控制器用于接收棉包大小的信号，并根据棉包大小的信号以及棉包大小与有杆腔的压力值之间的预设对应关系，控制调节电比例阀的开度。通过调节电比例阀的开度，实现对打包皮带张紧力的实时调节，使打包皮带的张紧力与棉包大小相对应，使棉包各处的压实度均匀一致，提升了打包质量。
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公开(公告)号：CN118815771A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411116030.9
申请日：2024-08-14
申请人： 中天钢铁集团(南通)有限公司
IPC分类号： F15B11/16 , F15B21/0423 , F15B21/041 , F15B13/06 , F15B15/20
摘要： 本发明公开了一种往复布料小车液压控制系统，所述往复布料小车液压控制系统包括往复布料小车，所述往复布料小车的一端固定连接有第一油缸，所述往复布料小车另一端固定连接有第二油缸，所述往复布料小车设置有第二油缸的一侧和设置有配重机构；还包括第一油箱、第二油箱、油箱冷却油路、往复小车控制油路和活塞杆冲洗油路，所述第一油缸和所述第二油缸均通过往复小车控制油路与所述第一油箱相连通，所述第一油缸和所述第二油缸均通过所述活塞杆冲洗油路与所述第二油箱相连通，所述第一油箱还设置有油箱冷却油路；具有油路简单，提高往复布料小车运行稳定性等优点。
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公开(公告)号：CN118811751A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411303899.4
申请日：2024-09-19
申请人： 杭叉集团股份有限公司
摘要： 本发明公开一种前移式叉车升降双油路控制系统，包括油泵、油箱、前液压缸和边液压缸，包括并联的前比例控制阀组和边比例控制阀组，前比例控制阀组的工作油口连接前液压缸的无杆腔，边比例控制阀组的工作油口连接边液压缸的无杆腔，还包括通信连接控制器的高度计、前压力传感器、边压力传感器和温度传感器，控制器根据高度检测结果、压力检测结果和温度检测结果控制前比例控制阀组和边比例控制阀组的开度。提高控制精度及可控性，采用双油路起升提高换缸平衡性和换缸效率，且提升下降速度和边液压缸到底效率，提高整机效率，改变缓冲方式，减少油液无用功，降低系统发热。本发明还公开一种应用上述前移式叉车升降双油路控制系统的控制方法。
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公开(公告)号：CN114810701B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210444146.X
申请日：2022-04-26
申请人： 徐州徐工环境技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种单泵流量优先及差动控制液压系统，所述系统包括：所述主油路设有定量泵、三通流量阀以及与所述三通流量阀并联的主溢流阀；所述翻桶油缸通过第一换向阀与所述主油路连接，所述第一换向阀的工作油口与所述翻桶油缸的进油口连接，用于对所述第一换向阀进油口与工作油口之间的油路进行切换方向或截止，实现翻桶油缸动作；所述刮板油缸进油口连接有第二换向阀，通过第二换向阀进油口与工作油口之间的油路切换方向或截止，实现刮板油缸动作；所述滑板油缸的进油口连接有第三换向阀，通过第三换向阀进油口与工作油口之间的油路切换方向或截止，实现滑板油缸动作。
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公开(公告)号：CN118757465A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410913553.X
申请日：2024-07-09
申请人： 中国兵器工业标准化研究所 , 中国兵器科学研究院 , 东北大学
摘要： 本发明属于武器技术领域，涉及一种高可靠的变频火炮自动供弹协调系统，该系统通过角度传感器检测到旋转轴与传感器的位置变化，引起检测信号发生变化，并将测量到的位置变化信号发送给控制器，控制器通过PID控制算法处理后，将处理结果发送给变频器，变频器改变频率来控制电机，进而控制液压泵，动态调节液压泵的输出流量和压力，可减少甚至消除炮弹输送过程中因高速运动产生抖动而发生故障的情况，提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN118754023A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410946169.X
申请日：2024-07-15
申请人： 苏州艾沃意特汽车设备有限公司
摘要： 本发明的目的在于揭示一种基于压力传感器的举升机及举升组件的下降速度控制方法，涉及车辆举升技术领域，包括液压泵、举升组件、电磁阀和比例积分调节阀，所述电磁阀和所述比例积分调节阀串联；在所述举升组件设置下降把手、接近开关和压力传感器，所述下降把手在被下拉时同时触动所述接近开关和压力传感器；所述接近开关控制所述电磁阀打开或关闭；所述压力传感器的输出信号控制所述比例积分调节阀的开度，技术效果：下降把手同步接触接近开关和压力传感器，接近开关控制电磁阀打开，压力传感器根据下降把手的压力大小控制比例积分调节阀的开度，实现了通过下降把手的压力控制举手组件的下降速度，使用灵活方便。
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