轮胎设计方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100544978C

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200480013362.9

    申请日:2004-05-17

    Abstract: 在一种轮胎设计方法中,试选轮胎剖面形状、轮胎组成构件的形状和轮胎组成构件的物理性能数据中的至少一个作为参数,以通过利用有限数量的单元生成代表充气轮胎的初始轮胎模型(30),以及对应于预定时间的度量修改通过内压充填处理作用于所述初始轮胎模型上的应力和用于所述初始轮胎模型的物理性能数据中的至少一个,以由此使所述初始轮胎模型变形,并通过利用所述变形的初始轮胎模型预测随时间变化后的轮胎剖面形状。通过生成具有所述预测的轮胎剖面形状的所述轮胎模型(30),并对其施加所述内压充填处理以及接地处理,计算在所述轮胎模型(30)的单元中的最大主应变,并通过利用所述最大主应变计算所述轮胎组成构件的安全裕量。重复所述试选,直至计算出的裕量等于或大于预设的基准安全裕量,从而可设计具有优良耐用性的轮胎。

    轮胎设计方法及程序
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1791518A

    公开(公告)日:2006-06-21

    申请号:CN200480013362.9

    申请日:2004-05-17

    Abstract: 在一种轮胎设计方法中,试选轮胎剖面形状、轮胎组成构件的形状和轮胎组成构件的物理性能数据中的至少一个作为参数,以通过利用有限数量的单元生成代表充气轮胎的初始轮胎模型(30),以及对应于预定时间的度量修改通过内压充填处理作用于所述初始轮胎模型上的应力和用于所述初始轮胎模型的物理性能数据中的至少一个,以由此使所述初始轮胎模型变形,并通过利用所述变形的初始轮胎模型预测随时间变化后的轮胎剖面形状。通过生成具有所述预测的轮胎剖面形状的所述轮胎模型(30),并对其施加所述内压充填处理以及接地处理,计算在所述轮胎模型(30)的单元中的最大主应变,并通过利用所述最大主应变计算所述轮胎组成构件的安全裕量。重复所述试选,直至计算出的裕量等于或大于预设的基准安全裕量,从而可设计具有优良耐用性的轮胎。

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