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公开(公告)号：CN117968811A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410212372.4
申请日：2024-02-27
申请人： 江苏宜格康名科技有限公司
发明人： 吴强
摘要： 本发明公开了一种用于车载动态称重的系统及方法，涉及称重技术领域，该系统包括车架、设置于车架前后端的车桥，以及设置于车桥两端的板簧，板簧上安装有仿形传感器，仿形传感器内设置有应变计，应变计信号连接至车驾驶舱内的车载控制显示单元；该方法包括通过仿形传感器内置的应变计获取车辆实时状态下的应变信号，将获取的应变信号转化为数字信号输出至车载控制显示单元，通过车载控制显示单元内置的算法对获取的数字信号进行分析处理，得到并显示车辆的重量、重心数据和重量、重心变化数据。本发明和系统能够对超载进行预警，监控货物丢失情况和重量变化，监控货物是否松动和轮胎压力变化，提高货物运输的安全性和可控性。
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公开(公告)号：CN118085719A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410212373.9
申请日：2024-02-27
申请人： 江苏宜格康名科技有限公司
发明人： 吴强
IPC分类号： C09D175/14 , C09D179/02 , C09D179/04 , C09D165/00 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C09D5/08 , C09D7/20
摘要： 本发明公开了一种钢结构水性带锈涂装自修复自清洁防腐涂料，属于钢结构防腐技术领域，该涂料由甲、乙两组份混合制成；甲组份按重量份包括：去离子水10‑20份、丙烯酸聚氨酯50‑70份、单宁酸2‑5份、纳米三聚磷酸铝2‑5份、纳米导电聚合物16‑20份；乙组份按重量份包括：纳米金红石型钛白粉65‑85份、纳米铝酸盐15‑35份。本发明钢结构防腐水性带锈涂装自修复自清洁防腐涂料具有良好的钝化保护和屏蔽保护功能以及涂层自修复、自清洁功能，能够为钢结构提供安全、长效、施工方便的防腐保护。
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公开(公告)号：CN220893566U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322471058.1
申请日：2023-09-12
申请人： 江苏宜格康名科技有限公司
发明人： 吴强
摘要： 本实用新型公开了一种组合式连接骨架，涉及骨架技术领域，该一种组合式连接骨架，包括骨架本体，骨架本体的外部固定连接有两个橡胶凸条，骨架本体的外部开设有滑槽，每个滑动机构均包括有连接轴、卡块、第一弹簧、移动槽、第二弹簧以及限定板，通过设置在连接轴外部的卡块，配合第一弹簧，将骨架本体放置在安装槽的内部，此时橡胶凸条与安装槽的底部贴合，此时使用工具按压限定板使限定板进入移动槽的内部，此时在被第一弹簧的作用下，卡块向安装槽内侧壁移动直至卡块与内侧壁贴合，将骨架本体的两端卡紧固定在安装槽的内部，便于骨架本体适应不同长度的安装槽，降低骨架本体使用时晃动的可能性致使影响到传感器的传感使用。
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公开(公告)号：CN220830612U
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202322460774.X
申请日：2023-09-08
申请人： 江苏宜格康名科技有限公司
发明人： 吴强
摘要： 本实用新型公开了一种新型传感器骨架结构，涉及传感器技术领域，该一种新型传感器骨架结构，包括骨架本体、橡胶凸条和接线端，所述橡胶凸条的数量为两个，两个所述橡胶凸条均固定安装在骨架本体的侧端部，所述接线端固定安装在位于橡胶凸条一侧骨架本体的侧端部，所述骨架本体上设有便于骨架本体进行固定的卡接机构。本实用新型通过设置限位柱、金属块和限位柱形槽相配合，在完成对两个推块的调整后，使用者可还可通过限位柱插接在限位柱形槽的内侧壁，以此对转动环进行限位，避免在使用传感器时因震动等因素导致螺纹杆活丝，影响到骨架本体固定的稳定性，其可对转动环上的螺纹杆进行限位，进一步保证骨架本体使用时的稳定性。
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公开(公告)号：CN219495422U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320412701.0
申请日：2023-03-07
申请人： 江苏宜格康名科技有限公司
发明人： 吴强
摘要： 本实用新型公开了一种新型车载动态称重装置，涉及称重技术领域，包括用于称重的传感器本体、用于连接车架和板簧的连接板，传感器本体包括壳体，壳体一侧中心形成有圆柱体，壳体一侧四角处设置有螺杆，螺杆和圆柱体位于壳体同一侧；连接板上开设有供圆柱体适配插入的插孔，插孔的内径与圆柱体的外径相同，连接板上设置有供螺杆穿过的通孔，当传感器本体与连接板贴合时，圆柱体插入插孔内，螺杆穿过通孔并用螺母紧固。本实用新型便于单独更换传感器部分，成本低，且精度更高。
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公开(公告)号：CN220339493U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321844556.X
申请日：2023-07-13
申请人： 江苏宜格康名科技有限公司
发明人： 吴强
摘要： 本实用新型公开了一种高稳定性车载动态称重装置，涉及称重技术领域，包括壳体，壳体两端设置有用于分别连接车架和板簧的连接耳，壳体内设置有第一安装槽和第二安装槽，第一安装槽和第二安装槽之间设置有通孔，第一安装槽内设置有应变片以及与应变片电连接的柔性电路板，第一安装槽的槽口处设置有第一盖板；第二安装槽内设置有骨架和刚性电路板，骨架两侧分别设置有第一接线端和第二接线端，第一接线端穿过通孔与柔性电路板连接，第二接线端与刚性电路板连接，第二安装槽的槽口处设置有第二盖板，第二盖板上设置有电线接头，电线接头与刚性电路板电连接。本是实用新型有效提高车载实时称重过程中的工作稳定性。
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