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公开(公告)号：CN102765902B
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201210278372.1
申请日：2012-08-07
申请人： 江苏省交通科学研究院股份有限公司 , 上海市第一市政工程有限公司 , 上海市城市建设设计研究总院
CPC分类号： Y02W30/95
摘要： 本发明提供一种乳化沥青冷再生沥青混合料的配制方法，涉及道路工程领域。包括下述步骤：获取旧沥青路面铣刨料样品并确定其级配，确定填料的级配，确定原料中粗铣刨料、细铣刨料、水泥和矿粉的重量百分含量，确定最佳含水率a，确定乳化沥青最佳用量，确定最佳含水率b，验证，拌和乳化沥青冷再生混合料。本发明配制方法，严密，乳化沥青最佳用量及最佳含水率的确定兼顾水和沥青在成型过程中的润滑作用，并通过验证确定的最佳含水率、乳化沥青最佳用量，且采用了旋转压实一次成型后养生的过程，更符合实际，因此该方法更合理，能够满足实际工程需要。
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公开(公告)号：CN103265229A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310224419.0
申请日：2013-06-07
申请人： 江苏省交通科学研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种SMA现场热再生沥青混合料及其制备方法。该SMA现场热再生沥青混合料原料采用SMA沥青路面铣刨料，包括再生旧料和新添沥青混合料；再生旧料采用SMA沥青路面铣刨料，还包括添加剂；添加剂选自SBS改性沥青、沥青再生剂或两者混合；新添沥青混合料包括SBS改性沥青、木质素纤维和矿料。本发明以SMA沥青路面铣刨料为原料，节约资源，避免环境污染，且制备得到的混合料能重新用于SMA沥青路面，各技术要求均满足要求，降低了制备成本。
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公开(公告)号：CN102839595A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210366600.0
申请日：2012-09-26
申请人： 江苏省交通科学研究院股份有限公司 , 江苏燕宁新材料科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥头跳车的处治方法，包括路面处理、伸缩缝处理、沥青填铺、伸缩缝开挖和伸缩缝恢复。本发明采用反开挖新型工艺，通过对路面的压实和伸缩缝的二次开挖修复，改善了伸缩缝附近沥青混凝土的摊铺、碾压条件，能保证其压实度，减少车辆作用二次压实引起的高差，进而有效改善桥头跳车状况。
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公开(公告)号：CN102839595B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210366600.0
申请日：2012-09-26
申请人： 江苏省交通科学研究院股份有限公司 , 江苏燕宁新材料科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥头跳车的处治方法，包括路面处理、伸缩缝处理、沥青填铺、伸缩缝开挖和伸缩缝恢复。本发明采用反开挖新型工艺，通过对路面的压实和伸缩缝的二次开挖修复，改善了伸缩缝附近沥青混凝土的摊铺、碾压条件，能保证其压实度，减少车辆作用二次压实引起的高差，进而有效改善桥头跳车状况。
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公开(公告)号：CN103265229B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201310224419.0
申请日：2013-06-07
申请人： 江苏省交通科学研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种SMA现场热再生沥青混合料及其制备方法。该SMA现场热再生沥青混合料原料采用SMA沥青路面铣刨料，包括再生旧料和新添沥青混合料；再生旧料采用SMA沥青路面铣刨料，还包括添加剂；添加剂选自SBS改性沥青、沥青再生剂或两者混合；新添沥青混合料包括SBS改性沥青、木质素纤维和矿料。本发明以SMA沥青路面铣刨料为原料，节约资源，避免环境污染，且制备得到的混合料能重新用于SMA沥青路面，各技术要求均满足要求，降低了制备成本。
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公开(公告)号：CN102765902A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210278372.1
申请日：2012-08-07
申请人： 江苏省交通科学研究院股份有限公司 , 上海市第一市政工程有限公司 , 上海市城市建设设计研究总院
CPC分类号： Y02W30/95
摘要： 本发明提供一种乳化沥青冷再生沥青混合料的配制方法，涉及道路工程领域。包括下述步骤：获取旧沥青路面铣刨料样品并确定其级配，确定填料的级配，确定原料中粗铣刨料、细铣刨料、水泥和矿粉的重量百分含量，确定最佳含水率a，确定乳化沥青最佳用量，确定最佳含水率b，验证，拌和乳化沥青冷再生混合料。本发明配制方法，严密，乳化沥青最佳用量及最佳含水率的确定兼顾水和沥青在成型过程中的润滑作用，并通过验证确定的最佳含水率、乳化沥青最佳用量，且采用了旋转压实一次成型后养生的过程，更符合实际，因此该方法更合理，能够满足实际工程需要。
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公开(公告)号：CN203845456U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420273002.3
申请日：2014-05-26
申请人： 江苏省交通科学研究院股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种细颗粒的传输装置，通过在装置内部设置料仓存储系统，实现了填充料的单独保存，避免了外界环境如温度、湿度、杂质等的影响，为制备高性能的产品提供保障；通过气流控制系统、传输接口系统和传输接收系统之间的配合，并且采用多个单独的小管道作为传输的通道，可以解决传输的稳定性，每个单个的颗粒相对于小的传输管道具有一定的截面，这样在传输的时候可以获得更大的气流受力面，而且可以减少管内气流的扰动和对流，使得传输更加高效，解决了现有技术存在的缺陷。
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公开(公告)号：CN202658490U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220279351.7
申请日：2012-06-14
申请人： 江苏省交通科学研究院股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种厂拌热再生混合料路面，设置于道路的基层上，包括细粒式沥青混合料上面层、中粒式厂拌热再生沥青混合料中面层以及中粒式厂拌热再生混合料下面层，所述上细粒式沥青混合料上面层、中粒式沥青混合料中面层与粒式或中粒式厂拌热再生沥青混合料下面层由上而下依次设于基层上。该厂拌热再生沥青混合料路面与传统的热拌沥青混合料性能相当，生产工艺相对简单，可节约能耗，减少碳排放，节约石料，保护了环境，降低工程造价，具有显著的环境和社会经济效益。
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公开(公告)号：CN204212027U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420684761.9
申请日：2014-11-14
申请人： 江苏省交通科学研究院股份有限公司
IPC分类号： E01C19/10
摘要： 本实用新型公开了一种废旧沥青路面材料的回收装置，包括料斗、皮带式给料机、冷料提升机、沥青配料装置、搅拌装置、保温存储装置、加热容器、热料提升机、燃烧室、引风机、除尘器、过滤筛、JTAG接口、单片机和传输电路；料斗、皮带式给料机、冷料提升机与加热容器依次连接；沥青配料装置与搅拌装置连接，过滤筛安装在搅拌装置的出口下方；热料提升机的安装在加热容器和保温存储装置之间，保温存储装置设置在搅拌器的入口；引风机设置在燃烧室与加热容器之间；除尘器连接到加热容器的出口；JTAG接口的输出端与单片机连接；单片机的数据传输端与传输电路连接。本实用新型的提取率高，成本低，具有很好的推广前景。
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