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公开(公告)号:CN221886151U
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202420381354.4
申请日:2024-02-29
Applicant: 江西铜业股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车的轮马达机体管筒壁加固机构,涉及马达机体技术领域,该马达机体管筒壁加固机构,包括管筒本体,所述管筒本体的内部滑动安装有底座本体,所述底座本体的内部固定安装有至少两个凸筋,所述管筒本体的底端固定安装有两个T型板。本实用新型所述的一种电动汽车的轮马达机体管筒壁加固机构,通过伸缩杆的两端分别对第一滑块以及第二滑块施加相同的拉力,让第一滑块与第二滑块的顶端离开插口的内部,进入T型板的内部,再通过拉动底座本体,让底座本体在管筒本体的底端滑动,同时底座本体带动固定环离开两个T型板的末端,让T型板与固定环解除连接,在底座本体发生损坏时,可以及时快速的进行更换。
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公开(公告)号:CN203754217U
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201420158990.7
申请日:2014-04-03
Applicant: 江西铜业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电动轮汽车轮马达轮毂轴承导装工具,其技术方案是:一种电动轮汽车轮马达轮毂轴承导装工具,由吊环、吊架中心、横臂、锁紧螺杆套件、横向调整螺杆套件、纵臂、定位板和纵向调整螺杆套件组成,吊架中心为圆柱体结构,吊架中心顶部设置吊环,吊架中心的外周均匀布置三件横臂,横臂外端部设置端板,端板中部设置横向调整螺杆套件,横臂外端部设置纵臂,纵臂由横向调整螺杆套件定位,纵臂与横臂由锁紧螺杆套件穿过横臂腰形通孔及纵臂上端通孔连接,纵臂下端部为挂钩形状,纵臂中部设置调整定位板。本实用新型的有益效果是:能对轮毂轴承间隙便于达到装配技术要求,提升装配质量,结构简单,操作方便。
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