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公开(公告)号:CN221886151U
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202420381354.4
申请日:2024-02-29
Applicant: 江西铜业股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车的轮马达机体管筒壁加固机构,涉及马达机体技术领域,该马达机体管筒壁加固机构,包括管筒本体,所述管筒本体的内部滑动安装有底座本体,所述底座本体的内部固定安装有至少两个凸筋,所述管筒本体的底端固定安装有两个T型板。本实用新型所述的一种电动汽车的轮马达机体管筒壁加固机构,通过伸缩杆的两端分别对第一滑块以及第二滑块施加相同的拉力,让第一滑块与第二滑块的顶端离开插口的内部,进入T型板的内部,再通过拉动底座本体,让底座本体在管筒本体的底端滑动,同时底座本体带动固定环离开两个T型板的末端,让T型板与固定环解除连接,在底座本体发生损坏时,可以及时快速的进行更换。
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公开(公告)号:CN222046317U
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202420381686.2
申请日:2024-02-29
Applicant: 江西铜业股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动轮汽车感应保护装置,涉及保护装置技术领域,包括高压感应阀、转换阀、溢流阀本体和举升先导控制集成阀,所述高压感应阀通过管件连接有油箱,所述高压感应阀通过管件连接有锁定单向阀,所述锁定单向阀通过管件分别连接有释放单向阀和储能器,本新型通过在举升迫降过程中增加超压保护装置,当车斗在迫降状态下到达大梁位置出现压力超出设置允许值时,将自动感应、启动超压保护装置的作用,能产生溢流、降压的动作,并维持在低压溢流状态,即能够完全退出高压状态,从而有效地解决了超压、液压油高温的危害等问题,使设备更加安全,且节约能耗,该保护装置结构简单,经济投入小,无额外的操作负担,经济效益显著。
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