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公开(公告)号：CN105466718B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510815514.7
申请日：2015-11-20
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及冶金制造领域，具体为一种钛铝合金近净成形复杂结构件验收取样方法。本发明通过热等静压近净成形技术，获得一种钛铝合金近净成形复杂结构件。通过建立毛坯验收取样方法和指标体系，获得一种密度高、成分均匀、综合机械性能优异的构件，尺寸精度和表面粗糙度可以达到精密铸造零件水平。采用本发明可以建立钛铝合金近净成形复杂结构件质量评价标准，不仅能够提升先进航空发动机相关零件减重或性能提升的制造技术，同时带动其它技术产业的发展，在国内形成高端制造技术产业链，打破国外对我国在该领域的封锁，对国内重点型号研制及发展，促进我国航空事业及国防建设具有重大和深远的意义。
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公开(公告)号：CN106521383A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611069277.5
申请日：2016-11-29
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种热处理工艺，具体涉及一种经重复钎焊的GH4169合金锻件的热处理工艺。本发明的技术方案如下：一种经重复钎焊的GH4169合金锻件的热处理工艺，包括如下步骤：1)真空钎焊；2)中间热处理；3)标准时效。本发明提供的经重复钎焊的GH4169合金锻件的热处理工艺，解决经重复钎焊的GH4169合金锻件的缺口敏感问题。
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公开(公告)号：CN106435420A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611077255.3
申请日：2016-11-30
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： C22F1/10
CPC分类号： C22F1/10
摘要： 本发明涉及一种热处理方法，具体涉及一种GH738合金锻件热处理温度的确定方法。本发明的技术方案如下：一种GH738合金锻件热处理温度的确定方法，依据GH738合金中Al+Ti总含量确定热处理温度。本发明提供一种GH738合金锻件热处理温度的确定方法，能够实现GH738合金锻件热处理组织性能符合设计要求。
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公开(公告)号：CN103551480B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310496906.2
申请日：2013-10-19
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种用于安装座类锻件的精锻模具及精锻方法。本发明的技术方案如下：一种用于安装座类锻件的精锻模具，所述模具型面的底部周边部位设置气孔；一种安装座类锻件的精锻方法,包括如下步骤：将棒料下成锻坯、将锻坯加热、锻造制得锻件、锻件检验。本发明的安装座类锻件的精锻模具及精锻方法能够优化锻件锻造工艺规程，提升锻造技术水平，节省与切边相关的模具设计和相应的制造工序，节约资金，缩短零件制造周期，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN103009018B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201110279131.4
申请日：2011-09-20
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种超细晶、高强度合金叶片锻件的制造方法，制造过程包括，挤压、终锻、切毛边、热处理，其特征在于：所述挤压过程前采用钡盐炉加热；所述挤压模具采用“菱形叶身和榫头”对开式方形锥台结构，并对挤压模具喉部进行强化处理；本发明缩短了模具设计周期和生产工艺流程，降低了材料消耗，节约了成本；同时制备出的锻件性能组织平均晶粒度细于10级，性能达到高强锻件的水平。
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公开(公告)号：CN104439000A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410628110.2
申请日：2014-11-10
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种零件的锻造方法，具体涉及一种长支撑轴类齿轮锻件的胎模锻方法。本发明的技术方案如下：一种长支撑轴类齿轮锻件的胎模锻方法，包括如下步骤：(1)长支撑轴类齿轮胎模锻锻件的设计；(2)胎模锻模具设计与制造；(3)锻造锻件。本发明提供的长支撑轴类齿轮锻件的胎模锻方法，提高了锻件的上下两支撑轴的同轴度，锻件的精度得到了保证，减小了后续的加工余量和加工工时。
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公开(公告)号：CN102794350B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201210272010.1
申请日：2012-07-31
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 本发明一种用于辊轧叶片的毛坯精切模具及加工方法，该模具包括顶块、阴模、冲头和弹簧；加工时，启动冲床，冲头进入阴模型腔内，顶块随冲头下移，阴模上的切边刃口将加工叶片轮廓毛边切断；冲头抬起，弹簧将顶块弹起，顶块顶出加工叶片；本发明与传统技术相比，结构上省去了支管、卸料板、螺栓和脱料部分，具有成本低、加工周期短、加工精确和合格率高的优点。
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公开(公告)号：CN106507719B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201010052712.X
申请日：2010-12-27
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： B21K5/20
摘要： 本发明属于模具加工技术领域，涉及一种精锻叶片用耐磨挤压模的制造方法。本发明采用在型面R处堆焊的方法，使挤压模在型面R处的耐磨性增加，从而增加了模具的使用寿命，使用寿命是正常模具的2-3倍。模具使用方便快捷，无需顶出装置，挤压件便可从模具中取出。模具制造成本低，一套工装只有阴模、冲头2个模块，一套工装可节约制造费用近0.5万元。用本发明制造的模具抗压强度大、尺寸精度高、耐磨、制造周期短、成本低，直接挤预锻坯比正常成形(挤杆、镦头、预锻、切边)方法节省工装3套，缩短了叶片的研制周期。
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公开(公告)号：CN103551480A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310496906.2
申请日：2013-10-19
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种用于安装座类锻件的精锻模具及精锻方法。本发明的技术方案如下：一种用于安装座类锻件的精锻模具，所述模具型面的底部周边部位设置气孔；一种安装座类锻件的精锻方法,包括如下步骤：将棒料下成锻坯、将锻坯加热、锻造制得锻件、锻件检验。本发明的安装座类锻件的精锻模具及精锻方法能够优化锻件锻造工艺规程，提升锻造技术水平，节省与切边相关的模具设计和相应的制造工序，节约资金，缩短零件制造周期，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN102332037B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201010226951.2
申请日：2010-07-15
申请人： 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种模锻叶片叶身型面设计方法，其依次按照下述要求进行模锻叶片叶身型面设计：(1)首先根据叶片零件叶身型面点的坐标值，建立叶身型面线的数学模型；(2)根据该数学模型，求出叶身进、排气边的内切圆；(3)优化边缘半径或型线，使型面精确和光顺；(4)在此基础上建立叶身锻件数学模型，并进行余量加放。本发明具有设计过程简单、可参数化设计、叶身型面光顺、设计模型精度高等优点，可实现零件、锻件等工艺文件的快速转化并输出过程，同时实现资源共享和数字化制造，大幅度地缩短设计和制造周期，加快研制进程，提高生产效率。
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