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公开(公告)号:CN108197763B
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN201810169620.6
申请日:2018-03-01
申请人: 清华大学 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司电力科学研究院
摘要: 本发明公开了一种面向低碳电力系统的鲁棒经济调度确定方法及系统,所述方法包括:获取碳捕捉机组CCPs的运行数据;根据所述运行数据建立鲁棒经济调度模型;根据所述鲁棒经济调度模型确定Pareto最优解集;利用纳什Nash协商准则在所述Pareto最优解集中确定调度策略;所述调度策略兼顾所述发电成本以及所述碳排放量;根据所述调度策略,利用黄金分割法确定鲁棒经济调度。采用本发明所提供的鲁棒经济调度确定方法及系统能够兼顾发电成本以及碳排放量,提高低碳电力系统的稳定性。
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公开(公告)号:CN109617100A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811611628.X
申请日:2018-12-27
申请人: 国网青海省电力公司电力科学研究院 , 清华大学 , 国网青海省电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明提供一种数据驱动的风电场储能容量规划方法,涉及新能源发电规划技术领域。首先收集风电、储能装置、弃风上限、输电线容量等有关数据,然后建立含储能的风电场日前运行优化模型以及基于分布鲁棒优化的风电场储能容量优化模型,并将风电场储能容量优化模型转化成混合整数线性规划的形式,最后利用数学规划求解器求解。本发明所提供的基于分布鲁棒优化的风电场储能容量规划方法能够充分利用风电功率历史数据,考虑历史数据近似概率分布的误差,兼顾经济性和保守性,易于编程求出最优解。
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公开(公告)号:CN108197763A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810169620.6
申请日:2018-03-01
申请人: 清华大学 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司电力科学研究院
摘要: 本发明公开了一种面向低碳电力系统的鲁棒经济调度确定方法及系统,所述方法包括:获取碳捕捉机组CCPs的运行数据;根据所述运行数据建立鲁棒经济调度模型;根据所述鲁棒经济调度模型确定Pareto最优解集;利用纳什Nash协商准则在所述Pareto最优解集中确定调度策略;所述调度策略兼顾所述发电成本以及所述碳排放量;根据所述调度策略,利用黄金分割法确定鲁棒经济调度。采用本发明所提供的鲁棒经济调度确定方法及系统能够兼顾发电成本以及碳排放量,提高低碳电力系统的稳定性。
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公开(公告)号:CN105098804B
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201510397680.X
申请日:2015-07-08
申请人: 国家电网公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司电力科学研究院 , 清华大学
IPC分类号: H02J3/26
CPC分类号: Y02E40/50
摘要: 本发明公开了一种虚拟同步发电机的三相不平衡电流的控制方法及装置,其中,方法包括以下步骤:建立VSG转子运动方程和VSG虚拟励磁方程;将不平衡的电网电压分解为正序、负序、零序电压和对应相序电流,以将VSG输出的有功功率和无功功率分解来分析遇到的不平衡问题;根据输出的三相电压信号计算dq轴电流的参考指令;通过自行设计的电流内环将电流的参考指令转化为PWM电压调制信号,并通过PWM电压调制信号控制虚拟同步发电机运行,从而使虚拟同步发电机的输出三相电流达到平衡。本发明实施例的控制方法可以使VSG在电网三相电压不平衡时依然能输出三相平衡电流,更好地保证电网运行的稳定性,不但安全可靠,而且简单便捷。
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公开(公告)号:CN104037816B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201410276475.3
申请日:2014-06-19
申请人: 清华大学 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司电力科学研究院
IPC分类号: H02J3/48
CPC分类号: Y02E10/563
摘要: 本发明涉及一种多源发电联合运行方式下风光发电出力最大化的计算方法,属于新能源接入电力系统的运行和控制技术领域。本方法依据风/光电送出线路有功功率与有功上限的裕度,结合风/光电汇集区域内自动发电机组的有功功率向下可调节裕度,计算多源发电联合运行方式下的风光发电出力最大化计算方法。在保障电网安全的前提下,挖掘电网的接纳空间,最大可能提高风/光电利用率。本方法可集成在调度中心运行的含风光水气的多源发电联合运行调度主站系统中,使该系统能够实时根据当前风电场/光伏电站的运行状态和风/光送出通道的安全裕度,实施最适宜的控制策略,以实现不同的电网安全、优质、经济的控制需求。
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公开(公告)号:CN104035475B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201410277118.9
申请日:2014-06-19
申请人: 清华大学 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司电力科学研究院
IPC分类号: G05F1/66
摘要: 本发明涉及一种兼顾电网安全和弃光最小的光伏电站有功自动控制方法,属于新能源接入电力系统的运行和控制技术领域。本方法以参与有功功率自动控制的光伏电站有功为控制变量,以电网安全约束和光伏电站有功调节能力为约束条件,以弃光量最小和各光伏电站有功负载率偏差最小为双重目标,构造二次规划问题,利用内点法高效求解,在保证电网安全的前提下,优先利用光电资源,兼顾各光伏电站之间的公平调度。本方法可集成在光伏发电有功功率控制主站系统中,以实时根据光伏发电运行状态和电网运行状态,实施最适宜的控制策略,保证电网有足够下旋备安全空间,光伏电站与电网连接线路断面有功功率安全,并兼顾各光伏电站间的公平调度。
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公开(公告)号:CN105488736A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201510869111.0
申请日:2015-12-02
申请人: 国家电网公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司电力科学研究院 , 清华大学
摘要: 本发明提供了一种用于光伏电站数据采集系统的数据处理方法,其特征在于,首先对数据做一个细分,将数据分为正常数据和异常数据,通过对异常数据的分析和校验,将异常数据分为人为原因导致和系统原因导致;人为原因导致的,用判断域值的方法修正,不能修正的直接删除;系统原因导致的数据异常,用变量联合匹配的方法修正,不能修正的直接删除;接着合并正常数据和修正数据,然后处理缺失值,根据与不完全变量的关系,将缺失值分为随机和非随机,再分别运用热卡填充法、多项式填补或均值填补方法进行缺失值填补。该方法不仅能提高数据质量,而且还能提高数据的二次利用价值。
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公开(公告)号:CN105098804A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510397680.X
申请日:2015-07-08
申请人: 国家电网公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司电力科学研究院 , 清华大学
IPC分类号: H02J3/26
CPC分类号: Y02E40/50
摘要: 本发明公开了一种虚拟同步发电机的三相不平衡电流的控制方法及装置,其中,方法包括以下步骤:建立VSG转子运动方程和VSG虚拟励磁方程;将不平衡的电网电压分解为正序、负序、零序电压和对应相序电流,以将VSG输出的有功功率和无功功率分解来分析遇到的不平衡问题;根据输出的三相电压信号计算dq轴电流的参考指令;通过自行设计的电流内环将电流的参考指令转化为PWM电压调制信号,并通过PWM电压调制信号控制虚拟同步发电机运行,从而使虚拟同步发电机的输出三相电流达到平衡。本发明实施例的控制方法可以使VSG在电网三相电压不平衡时依然能输出三相平衡电流,更好地保证电网运行的稳定性,不但安全可靠,而且简单便捷。
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公开(公告)号:CN104035475A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410277118.9
申请日:2014-06-19
申请人: 清华大学 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司电力科学研究院
IPC分类号: G05F1/66
摘要: 本发明涉及一种兼顾电网安全和弃光最小的光伏电站有功自动控制方法,属于新能源接入电力系统的运行和控制技术领域。本方法以参与有功功率自动控制的光伏电站有功为控制变量,以电网安全约束和光伏电站有功调节能力为约束条件,以弃光量最小和各光伏电站有功负载率偏差最小为双重目标,构造二次规划问题,利用内点法高效求解,在保证电网安全的前提下,优先利用光电资源,兼顾各光伏电站之间的公平调度。本方法可集成在光伏发电有功功率控制主站系统中,以实时根据光伏发电运行状态和电网运行状态,实施最适宜的控制策略,保证电网有足够下旋备安全空间,光伏电站与电网连接线路断面有功功率安全,并兼顾各光伏电站间的公平调度。
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公开(公告)号:CN107403267A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201710601822.9
申请日:2017-07-21
申请人: 清华大学 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司电力科学研究院
CPC分类号: G06Q10/06315 , G06Q50/06
摘要: 本发明公开了一种高速路网中电动汽车充电站的规划方法,包括以下步骤:建立高速路网模型,其中,高速路网模型中包括多个节点,相邻节点之间的道路称为路段;根据电动汽车到达高速路网时已行驶距离和离开高速路网后的拟行驶距离,在高速路网模型中添加起始节点和终止节点;根据电动汽车的行驶路程约束,在高速路网模型中添加虚拟路段得到高速路网扩展模型,其中,虚拟路段为两个节点之间的所有实际路段的距离之和;根据高速路网扩展模型建立电动汽车充电站选址定容优化模型,并对优化模型求解输出充电站选址和容量规划结果。本发明具有如下优点:在满足电动汽车充电需求的前提下,优化电动汽车充电站的选址和容量,降低电动汽车充电站投资成本。
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