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公开(公告)号：CN116657576A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310583723.8
申请日：2023-05-19
摘要： 本发明提供一种自升式风电安装平台及冲桩系统。冲桩系统包括冲桩管线、冲桩泵、多个喷嘴和多个防堵设备。冲桩管线设置于桩腿内并延伸至桩靴内；冲桩泵与冲桩管线相连，并为冲桩管线提供水或气；多个喷嘴布置于桩靴内；多个喷嘴均与冲桩管线相通；多个防堵设备与多个喷嘴一一对应设置；各防堵设备均包括壳体以及防堵件，壳体内具有一流动通道，壳体的上下两端分别为第一开口和第二开口，防堵件的尺寸大于第二开口而能够封堵第二开口，防堵件的尺寸小于第一开口而允许水或气通过，其中，防堵设备使冲桩泵所提供的水或气经由第二开口流动至第一开口，在水或淤泥经由第一开口倒流至壳体内时，水或淤泥使防堵件下移而封堵第二开口而无法倒流。
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公开(公告)号：CN116972676A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310989440.3
申请日：2023-08-07
IPC分类号： F28D21/00 , B63H21/20 , B63H21/38 , B63J2/12 , F24D15/00 , F24D18/00 , F24D19/00 , F24D19/10 , F24D101/30
摘要： 本发明涉及一种混合动力热能回收利用系统及方法，该系统包括热能回收总环路和热能利用总环路，热能回收总环路包括柴油机高温水换热器、燃料电池用换热器、热能回收换热器和热能回收循环泵，经过热源换热后的热水可通向第一热用户组。热能利用总环路包括生物燃料锅炉和热能利用循环泵，热能回收换热器的出水口同时与生物燃料锅炉的进水口连通，且经热源换热后的热水可通向第二热用户组。该系统包括热能回收总环路和热能利用总环路，能够对燃料电池余热及柴油机高温水余热等进行回收利用，两个总环路分别包含了与燃料电池相关系统的第一热用户组的加热，以及与生活区相关系统的第二热用户组的加热，系统集成度高、可靠性高，余热利用能效高。
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公开(公告)号：CN118224513A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410358203.1
申请日：2024-03-27
IPC分类号： F17C9/02 , F17C13/00 , F17C13/02 , F17C13/04 , F17D1/07 , F17D1/08 , F17D1/14 , F17D3/01 , F17D3/18
摘要： 本发明提供了一种供气装置及供气方法。供气装置包括储存系统以及再气化系统；再气化系统包括：再气化组件，其包括与储存系统的液相空间连通的主泵以及气化器，再气化组件用于向外输送常温天然气；调节组件，其设置于储存系统与气化器之间，并与主泵并联设置；调节组件包括并联设置的多个辅助泵，多个辅助泵的排量逐渐增加，且各辅助泵的排量均小于主泵的排量；计量件，设置于再气化组件的下游，用于计量向外输出的常温天然气的实时流量；控制件，其与计量件电性连接并接收实时流量，控制件与主泵以及多个辅助泵电性连接，并依据实时流量控制主泵以及多个辅助泵中的其中一个启动而其余的关闭，启动的泵的排量大于实时流量并最接近实时流量。
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公开(公告)号：CN118704428A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410971461.7
申请日：2024-07-19
摘要： 本发明提供了一种吸力型桩靴、海洋平台及其插拔桩方法。吸力型桩靴包括：吸力件，其包括内部中空、两端开口的吸力筒以及设置于吸力筒顶部并封闭顶部开口的顶板；吸力筒包括内筒、套设于内筒外周的外筒以及连接内筒与外筒底部的底板，顶板连接于外筒的顶部，内筒内的空间构成吸力腔，外筒与内筒沿径向的间隔形成夹层空间；吸力筒的上端设置有容置空间；桩靴本体，其套设于吸力筒外周的上部；桩靴本体的外周向外延伸并向外超出吸力筒；冲桩系统，其包括间隔设置于夹层空间内的多个喷嘴，喷嘴能够向外喷射海水或空气；吸注系统，其穿过顶板和容置空间并伸入吸力腔内；吸注系统能够抽吸吸力腔内的介质而使吸力腔内形成负压或向吸力腔内注入介质。
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公开(公告)号：CN220468805U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321248820.3
申请日：2023-05-19
摘要： 本实用新型提供了一种风电安装船。其中，桁架式桩腿的截面呈等边三角形。桁架式桩腿包括三个主弦杆，各主弦杆竖向延伸。两主弦杆之间的距离L为8m～10m。各主弦杆包括两相对设置的弧形板以及设置于两弧形板之间的齿条板，弧形板的厚度为80mm～90mm。齿条板的厚度为203mm～254mm。上述桁架式桩腿通过减小两主弦杆之间的距离L的尺寸，而减小了桁架式桩腿的截面面积；同时，增大了弧形板及齿条板的厚度，而增大了主弦杆的截面面积，提高了主弦杆的抗压承载能力，进而提高了桁架式桩腿的抗压承载能力；同时，齿条板厚度的增加降低了其应力水平，提高了其抗疲劳和抗磨损的能力。
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公开(公告)号：CN220243520U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321833238.3
申请日：2023-07-12
IPC分类号： B63J2/12
摘要： 本实用新型提供了一种空调冷却系统及船舶。空调冷却系统包括输入管路、水泵、第一换热机构、输出管路以及空调处理器；输入管路用于与冷却水连通，输出管路的第一端伸出船舶的舷外；水泵设置于输入管路上，并用于泵取冷却水；第一换热机构包括能够进行热交换的冷源通道和冷媒通道；冷源通道的入口与水泵连通，出口与输出管路的第二端相通；冷媒通道与空调处理器连通；空调处理器用于向外提供冷却后的空气；其中，冷源通道内的冷却水与冷媒通道内的冷媒水进行热交换，从而降低冷媒水的温度，进而冷却空气。第一换热机构无需电能，缩短冷水机组开机时间，使得空调冷却系统能耗降低，节能效果较好。
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公开(公告)号：CN202769077U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220365531.7
申请日：2012-07-26
IPC分类号： F16L5/06
摘要： 一种不锈钢管连续穿舱结构，包括：设置在舱壁上的舱壁穿孔、穿设所述舱壁穿孔的卡套式穿舱接头以及不锈钢管，其中，所述不锈钢管为连续穿过所述舱壁穿孔的盘管件；所述卡套式穿舱接头包括接头体、卡套、卡芯、螺母；所述接头体具有等径贯穿孔且套设在所述不锈钢管外壁上并贯穿固定在所述舱壁穿孔上；所述螺母套设在所述不锈钢管上并分别与所述接头体的两端螺纹连接，所述螺母的内孔形成有一容置内腔，靠近所述接头体一端的内径大于远离所述接头体一端的内径，在所述容置内腔中依次设置所述卡芯和卡套，所述卡套卡接于所述接头体端部的内缘并卡紧所述不锈钢管。由于本实用新型接头体没有凸台，不锈钢管可达连续穿舱，减少管路泄露问题。
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