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公开(公告)号：CN113607397B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110872739.1
申请日：2021-07-30
申请人： 煤炭科学研究总院 , 应急管理部国家自然灾害防治研究院 , 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 中国港湾工程有限责任公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请提出了一种海上浮式设备的减振装置的检测方法及装置。该方法包括：获取第一海上浮式设备的第一属性参数和第二海上浮式设备的第二属性参数，其中，第一海上浮式设备为具有减振装置的海上浮式设备，第二海上浮式设备为不具备减振装置的海上浮式设备；获取减振装置的第三属性参数；根据第一属性参数和第三属性参数，获取第一海上浮式设备的第一上部甲板的第一位移；根据第二属性参数，获取第二海上浮式设备的第二上部甲板的第二位移；将第一位移与第二位移对比，获取对比结果；响应于对比结果未通过检测，则根据对比结果生成减振装置的调整策略。本申请中的检测方法方便快捷，准确性高，可以提高减振装置的减振效果。
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公开(公告)号：CN113607397A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110872739.1
申请日：2021-07-30
申请人： 煤炭科学研究总院 , 应急管理部国家自然灾害防治研究院 , 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 中国港湾工程有限责任公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请提出了一种海上浮式设备的减振装置的检测方法及装置。该方法包括：获取第一海上浮式设备的第一属性参数和第二海上浮式设备的第二属性参数，其中，第一海上浮式设备为具有减振装置的海上浮式设备，第二海上浮式设备为不具备减振装置的海上浮式设备；获取减振装置的第三属性参数；根据第一属性参数和第三属性参数，获取第一海上浮式设备的第一上部甲板的第一位移；根据第二属性参数，获取第二海上浮式设备的第二上部甲板的第二位移；将第一位移与第二位移对比，获取对比结果；响应于对比结果未通过检测，则根据对比结果生成减振装置的调整策略。本申请中的检测方法方便快捷，准确性高，可以提高减振装置的减振效果。
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公开(公告)号：CN113570224A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110805993.X
申请日：2021-07-16
申请人： 煤炭科学研究总院 , 应急管理部国家自然灾害防治研究院 , 防灾科技学院 , 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 贵州省地震局
摘要： 本申请公开了一种桥梁周边环境的评价方法、装置及电子设备，该方法包括：从目标区域中选取至少一个桥梁作为进行桥梁周边环境评价的实施对象；获取针对所述实施对象的分级影响因素；根据所述分级影响因素，获取针对所述实施对象的桥梁周边环境的评价结果。由此，本申请能够基于分层模糊优选原理，对不同条件下桥梁周边环境的各项分级影响因素进行分析与评价，从而实现更加全面的、更加准确的、适应性更高的桥梁周边环境评价，以确保桥梁能够处于较好的工作状态下，减少桥梁的维护成本，延长桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113570127A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110807347.7
申请日：2021-07-16
申请人： 煤炭科学研究总院 , 应急管理部国家自然灾害防治研究院 , 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 北京市气象信息中心
摘要： 本申请公开了一种桥梁安全的预测方法，该方法包括：获取目标桥梁在每个预测维度下的行车数据；根据所述行车数据，获取所述目标桥梁在每个所述预测维度上的预测评分；将所有的所述预测评分进行加权计算，以获取所述目标桥梁的总预测评分，并将所述总预测评分作为基于所述行车数据的所述目标桥梁的安全预测结果。由此，本申请能够对不同维度下的行车数据进行分析与评价，获取更加全面、准确地桥梁的安全预测结果，从而实现更加高效、可靠的桥梁安全的预测，以确保能及时地发现行车情况导致的桥梁损坏，从而更加准确地把握桥梁的工作状态。
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公开(公告)号：CN113553641A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110745743.1
申请日：2021-07-01
申请人： 煤炭科学研究总院 , 应急管理部国家自然灾害防治研究院 , 防灾科技学院 , 中国港湾工程有限责任公司 , 北京市气象信息中心
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种桥墩周围进行基坑开挖的安全距离的获取方法及装置。该方法包括：建立基坑开挖模型；基于基坑开挖模型进行基坑开挖的仿真模拟，并获取仿真模拟数据；根据仿真模拟数据和安全判据，确定桥墩和基坑之间的第一安全距离；根据土层的附加应力，确定桥墩和基坑之间的第二安全距离；根据第一安全距离和第二安全距离，确定桥墩和基坑之间的目标安全距离。由此，能够根据模型仿真模拟数据和安全判据确定第一安全距离，并根据土层的附加应力确定第二安全距离，并综合考虑第一安全距离和第二安全距离来最终确定目标安全距离，使得目标安全距离更加准确，有利于提高桥墩周围进行基坑开挖的安全性。
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公开(公告)号：CN113553641B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110745743.1
申请日：2021-07-01
申请人： 煤炭科学研究总院有限公司 , 应急管理部国家自然灾害防治研究院 , 防灾科技学院 , 中国港湾工程有限责任公司 , 北京市气象信息中心
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种桥墩周围进行基坑开挖的安全距离的获取方法及装置。该方法包括：建立基坑开挖模型；基于基坑开挖模型进行基坑开挖的仿真模拟，并获取仿真模拟数据；根据仿真模拟数据和安全判据，确定桥墩和基坑之间的第一安全距离；根据土层的附加应力，确定桥墩和基坑之间的第二安全距离；根据第一安全距离和第二安全距离，确定桥墩和基坑之间的目标安全距离。由此，能够根据模型仿真模拟数据和安全判据确定第一安全距离，并根据土层的附加应力确定第二安全距离，并综合考虑第一安全距离和第二安全距离来最终确定目标安全距离，使得目标安全距离更加准确，有利于提高桥墩周围进行基坑开挖的安全性。
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公开(公告)号：CN114354885B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111564363.4
申请日：2021-12-20
申请人： 应急管理部国家自然灾害防治研究院 , 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种用于波流环境中海床地震液化的快速识别测量装置，其包括：主承接筒，竖直浮架在海洋波流水体上；扩撑架，为圆周阵列设置的多个，各所述扩撑架均被构造撑弧形结构，且所述主承接筒的外圆周侧壁上竖直设置有多个传接导杆，所述扩撑架可相对滑动的对应设置在所述传接导杆上；外漂流桶，与所述扩撑架一一对应设置，所述外漂流桶与扩撑架的一端相固定；掩埋监测组件，为圆周阵列竖直的多个，各所述掩埋监测组件的一端均嵌入埋设在波流海床中；识别测量组件，与各所述掩埋监测组件一一对应设置，各所述识别测量组件分别设置在所述主承接筒中，且所述识别测量组件与所述掩埋监测组件相连接。
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公开(公告)号：CN114150645B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202111485438.X
申请日：2021-12-07
申请人： 应急管理部国家自然灾害防治研究院 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种用于防止海床液化诱发海洋结构失稳的自复位装置，用于限位及复位钢圆筒，包括：上限位复位机构，其同轴设置于所述钢圆筒的内部上方，且所述上限位复位机构能够从上方被动限位所述钢圆筒以及主动复位所述钢圆筒；下限位复位机构，其同轴设置于所述钢圆筒的内部下方，且所述下限位复位机构能够从下方被动限位所述钢圆筒以及主动复位所述钢圆筒；以及摇晃检测组件，其内嵌于所述钢圆筒中，用于检测所述钢圆筒的摇晃频率、摇晃幅度以及倾斜度，且当所述倾斜度大于预置阈值一，同时摇晃频率和摇晃幅度降低至预置阈值二以下时，由控制器控制所述上限位复位机构和下限位复位机构对所述钢圆筒进行主动复位。
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公开(公告)号：CN114212202B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202111528525.9
申请日：2021-12-14
申请人： 应急管理部国家自然灾害防治研究院 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种波流环境中结构震颤的抑制装置，其包括：漂浮底座；固定构架，横向架接在所述漂浮底座的正下方，所述固定构架上竖直连设有多个支撑杆，所述支撑杆的一端与所述漂浮底座相连接；承接柱，竖直固定在所述漂浮底座的下端面中部；除振抑制组件，可相对滑动的套接设置在所述承接柱上，所述除振抑制组件的一端与所述固定构架相连接；液压伸缩杆，竖直对称固定在所述固定构架的下方两侧位置，所述固定构架的一端与所述除振抑制组件相连接；沉浮摆动组件，为圆周阵列设置的多个，各所述沉浮摆动组件竖直浮定在承接柱的圆周外侧，且所述沉浮摆动组件的一端与所述除振抑制组件相连接。
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公开(公告)号：CN114017463B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202111319696.0
申请日：2021-11-09
申请人： 应急管理部国家自然灾害防治研究院 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/04 , F16F9/30
摘要： 本发明公开了一种用于海洋结构冰振控制的粘弹性耗能器，包括：上板体；下板体，其对称设置于所述上板体的一侧；呈矩形阵列排布的多个耗能组件，其连接于所述上板体与所述下板体之间，以便进行常规耗能；以及多个连接于所述上板体与下板体四周的金属阻尼条，所述金属阻尼条的顶部采用铰接头与所述上板体相铰接，其底部采用连接头与角板相连，所述角板上设置有阻尼加载组件；所述阻尼加载组件由控制器所控制，所述控制器还电连有能够监测海洋温度的温度传感器，且当温度传感器监测到海洋温度低于其冰点时，由控制器控制所述阻尼加载组件将所述金属阻尼条的底部连接至下板体上。
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