公开(公告)号：CN1293321C

公开(公告)日：2007-01-03

申请号：CN200410030046.4

申请日：2004-03-18

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 高士幸久 ,  深谷伸树 ,  北田浩司

IPC分类号： F16D13/58

CPC分类号： F16F15/12333 ,  F16B5/04 ,  F16B19/06 ,  F16F15/1203 ,  F16F15/1295

摘要： 本发明公开了一种扭振减振装置，它包括：具有轴部和从该轴部沿径向向外延伸的轮缘部分的离合器毂；沿轴向安置在该离合器毂的相反两侧的第一侧板和第二侧板；保持在第一侧板和离合器毂之间的第一推压件；保持在第二侧板和离合器毂之间第二推压件。该扭振减振装置还包括环形衬垫弹簧，其径向向内部分连接到所述第二侧板的径向向外部分；以及通过铆接连接第一侧板和第二侧板的多个铆钉销。至少两个相邻布置的铆钉销形成为一个整体。

公开(公告)号：CN102224352A

公开(公告)日：2011-10-19

申请号：CN200980146501.8

申请日：2009-09-30

申请人： 株式会社捷太格特 ,  爱信精机株式会社

发明人： 铃木章之 ,  河村基司 ,  杉本孝 ,  长坂裕之 ,  键山纯治 ,  高士幸久 ,  鬼丸义幸

IPC分类号： F16D23/14

CPC分类号： F16D23/14 ,  F16C19/163 ,  F16C33/7856 ,  F16C33/805 ,  F16C2361/43 ,  F16D25/083

摘要： 提供一种离合器分离轴承装置，利用离合器分离轴承的内圈的内周面和罩部件的一部分形成为泥水等难以侵入的构造，并实现耐泥水性的提高。具备离合器分离轴承(30)和覆盖其外圈(31)的外周面而进行保持的罩部件(50)。罩部件(50)具有外径侧凸缘部(61)、中间筒部(63)、弯曲部(64)、以及内径侧凸缘部(65)。在内圈(35)的另一端形成有延伸筒部(36)，在该延伸筒部(36)的延伸端朝半径方向外侧突出形成有按压膜片弹簧(40)的凸边部(37)。在内圈(35)的内周面呈连续状地形成有圆筒周壁面(90)和从该圆筒周壁面(90)的端缘朝向延伸筒部(36)逐渐扩径的引导面(91)，利用引导面(91)将从内径侧凸缘部(65)侧沿着弯曲部(64)流动的泥水等朝延伸筒部(36)末端侧引导。

公开(公告)号：CN1447039A

公开(公告)日：2003-10-08

申请号：CN03107535.5

申请日：2003-03-26

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 神谷宏一 ,  高士幸久 ,  深谷伸树

IPC分类号： F16D13/70

CPC分类号： F16F15/12333

摘要： 一种扭振减振盘，包括一个具有凸缘部分的轮毂部件；一个可以与轮毂部件相对转动的侧板；多个卷簧，用来在周向上弹性连接轮毂部件和侧板；一对弹簧座，设置在卷簧的相对端部处；和一个突出部分，它形成在该对弹簧座中的至少一个上，并且朝向该对弹簧座中的另一个突出。当轮毂部件和侧板之间的相对转动角度达到预定角度时，突出部分开始与该对弹簧座中的另一个弹簧座接触，由此仅在预定角度内允许轮毂部件和侧板之间的相对转动，而当相对转动角度超过预定角度时禁止轮毂部件和侧板之间的相对转动。

公开(公告)号：CN102639893A

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN201080052641.1

申请日：2010-11-16

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 鸟居三城 ,  林大介 ,  高士幸久

IPC分类号： F16D13/64 ,  F16F15/123 ,  F16F15/134

CPC分类号： F16F15/12366

摘要： 本发明提供一种动力传递机构，其可以抑制弹性部件和驱动侧部件的接触、滑动，可以提高缓冲机构的振动衰减功能。其具有：驱动侧部件，其进行旋转而传递动力；弹性部件，其在前述驱动侧部件的旋转方向上串联地设置多个，可与前述驱动侧部件一体地旋转；从动侧部件，其与前述驱动侧部件的旋转轴同轴地设置，经由前述弹性部件由前述驱动侧部件传递前述动力，可与前述驱动侧部件及前述弹性部件一体地旋转；以及环状部件，其设置为与前述旋转轴同轴，可相对于前述驱动侧部件及前述从动侧部件进行相对旋转。

公开(公告)号：CN1532433A

公开(公告)日：2004-09-29

申请号：CN200410030046.4

申请日：2004-03-18

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 高士幸久 ,  深谷伸树 ,  北田浩司

IPC分类号： F16D13/58

CPC分类号： F16F15/12333 ,  F16B5/04 ,  F16B19/06 ,  F16F15/1203 ,  F16F15/1295

摘要： 本发明公开了一种扭振减振装置，它包括：具有轴部和从该轴部沿径向向外延伸的轮缘部分的离合器毂；沿轴向安置在该离合器毂的相反两侧的第一侧板和第二侧板；保持在第一侧板和离合器毂之间的第一推压件；保持在第二侧板和离合器毂之间第二推压件。该扭振减振装置还包括环形衬垫弹簧，其径向向内部分连接到所述第二侧板的径向向外部分；以及通过铆接连接第一侧板和第二侧板的多个铆钉销。至少两个相邻布置的铆钉销形成为一个整体。

公开(公告)号：CN1530563A

公开(公告)日：2004-09-22

申请号：CN200410039960.5

申请日：2004-03-15

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 高士幸久 ,  深谷伸树 ,  北田浩司

IPC分类号： F16D13/58

CPC分类号： F16F15/129 ,  F16F15/12333 ,  F16F2224/00

摘要： 本发明公开了一种扭振减振装置，其包括具有轴部和从轴部沿径向向外延伸的轮缘部分的离合器毂；同轴布置在离合器毂的相反两侧并可相对离合器毂转动的第一侧板和第二侧板；保持在离合器毂与第一侧板的接触表面之间的第一推压件；保持在离合器毂与第二侧板的接触表面之间的第二推压件。第一推压件和第二推压件中的至少一个包括基材部分和面向轮缘部分的涂层部分，该涂层具有硬度比离合器毂小的金属颗粒和热固性树脂。

公开(公告)号：CN203214761U

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201190000624.3

申请日：2011-07-14

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 关根务 ,  宫町善弘 ,  长门智大 ,  鶴桥一行 ,  中川庄二 ,  高士幸久

IPC分类号： F16F15/134 ,  F16D13/64

CPC分类号： F16F15/1238 ,  F16D13/64

摘要： 提供一种具有能够抑制装置的径向尺寸及轴向尺寸变大的多个减震部的扭矩变动吸收装置。具有：第一减震部，其吸收第一旋转构件和第二旋转构件之间的变动扭矩，第二减震部，其吸收第二旋转构件和第三旋转构件之间的变动扭矩；第一减震部具有沿周向隔开第一规定间隔配设的第一螺旋弹簧，并且通过第一螺旋弹簧来缓冲扭转；第二减震部配置在第一减震部的径向内侧，并且具有沿周向隔开第二规定间隔配设的第二螺旋弹簧，而且，通过第二螺旋弹簧来缓冲扭转；第一螺旋弹簧的位置与第二螺旋弹簧的位置在周向上错开规定角度。

公开(公告)号：CN2806877Y

公开(公告)日：2006-08-16

申请号：CN200420091695.0

申请日：2004-09-29

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 北田浩司 ,  高士幸久

IPC分类号： F16F1/06 ,  F16D13/64

CPC分类号： F16F15/123 ,  F16F1/047

摘要： 本实用新型涉及一种螺旋弹簧，包括设置在该螺旋弹簧中心部分的有效线圈部分，以及设置在该螺旋弹簧两端的端部匝圈部分。该有效线圈部分在线圈中的匝圈具有第一节距。该端部匝圈部分在线圈中的匝圈具有第二节距，该第二节距从大约为零逐渐增加到第一节距。在端部匝圈部分具有的螺旋弹簧的匝圈数大于一个预定数。本实用新型还涉及一种转矩传递和转矩波动吸收装置，包括与驱动源的驱动轴连接的驱动盘，设置为与该驱动盘几乎同轴而可相对旋转的从动盘，设置在该驱动盘和从动盘之间的缓冲机构，以及设置在缓冲机构中的螺旋弹簧。该从动盘与从动元件的从动轴连接。该缓冲机构用于吸收所述驱动源和所述从动元件之间的转矩传递和转矩波动。