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公开(公告)号：CN104307301A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410354939.8
申请日：2014-07-24
申请人： 襄阳航力机电技术发展有限公司
摘要： 一种丁二烯尾气回收装置及其回收方法，装置包括依次相连的常温分离器、干燥装置、冷凝分离装置、吸附装置；冷凝分离装置包括换热器、第一低温分离器、涡轮膨胀机组，涡轮膨胀机组包括膨胀端、增压端；干燥装置与换热器的第一进口相连，换热器的第一出口接第一低温分离器的进口，第一低温分离器的出口接涡轮膨胀机组的膨胀端入口，涡轮膨胀机组膨胀端出口与换热器的第二进口相连，换热器的第二出口接涡轮膨胀机组的增压端的入口，吸附装置与涡轮膨胀机组的增压端的出口相连。方法包括干燥、冷凝分离、吸附。本发明解决了现有丁二烯尾气回收装置存在的结构复杂，处理成本高、能耗高的问题，具有结构简单，处理成本低、能耗低，维护方便的优点。
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公开(公告)号：CN103215060A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201210023668.9
申请日：2012-02-03
申请人： 襄阳航力机电技术发展有限公司
摘要： 一种用于汽油和轻质油储运过程控损降污的挥发石油气吸附冷凝综合回收装置。它由吸附系统和冷凝系统组成，吸附系统中有二次分离器、液气射流泵和吸收器，冷凝系统中有空压机、涡轮膨胀机和换热器，液气射流泵连接吸收器，吸收器连接主换热器，主换热器通过二次分离器连接吸收器。涡轮膨胀机的前端和后端有空压机和主换热器，空压机产生输送压力，涡轮膨胀机制冷空气，并以空气作冷源对石油气进行制冷。它用吸收器内的贫油吸收石油气的烃类物质，主换热器和二次分离器处理石油气，以提高回收率、实现达标排放。本发明广泛适用于汽油和轻质油转运过程的石油气回收，并且具有回收率较高、尾气排放达标、结构简单合理和运行安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN104307301B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410354939.8
申请日：2014-07-24
申请人： 襄阳航力机电技术发展有限公司
摘要： 一种丁二烯尾气回收装置及其回收方法，装置包括依次相连的常温分离器、干燥装置、冷凝分离装置、吸附装置；冷凝分离装置包括换热器、第一低温分离器、涡轮膨胀机组，涡轮膨胀机组包括膨胀端、增压端；干燥装置与换热器的第一进口相连，换热器的第一出口接第一低温分离器的进口，第一低温分离器的出口接涡轮膨胀机组的膨胀端入口，涡轮膨胀机组膨胀端出口与换热器的第二进口相连，换热器的第二出口接涡轮膨胀机组的增压端的入口，吸附装置与涡轮膨胀机组的增压端的出口相连。方法包括干燥、冷凝分离、吸附。本发明解决了现有丁二烯尾气回收装置存在的结构复杂，处理成本高、能耗高的问题，具有结构简单，处理成本低、能耗低，维护方便的优点。
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公开(公告)号：CN202482274U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220033879.6
申请日：2012-02-03
申请人： 襄阳航力机电技术发展有限公司
摘要： 一种用于汽油和轻质油储运过程控损降污的挥发石油气吸附冷凝综合回收装置。它由吸附系统和冷凝系统组成，吸附系统中有二次分离器、液气射流泵和吸收器，冷凝系统中有空压机、涡轮膨胀机和换热器，液气射流泵连接吸收器，吸收器连接主换热器，主换热器通过二次分离器连接吸收器。涡轮膨胀机的前端和后端有空压机和主换热器，空压机产生输送压力，涡轮膨胀机制冷空气，并以空气作冷源对石油气进行制冷。它用吸收器内的贫油吸收石油气的烃类物质，主换热器和二次分离器处理石油气，以提高回收率、实现达标排放。本实用新型广泛适用于汽油和轻质油转运过程的石油气回收，并且具有回收率较高、尾气排放达标、结构简单合理和运行安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN203954988U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420410949.4
申请日：2014-07-24
申请人： 襄阳航力机电技术发展有限公司
摘要： 一种丁二烯尾气回收装置，包括依次相连的常温分离器、干燥装置、冷凝分离装置、吸附装置；冷凝分离装置包括换热器、第一低温分离器、涡轮膨胀机组，涡轮膨胀机组包括膨胀端、增压端；干燥装置与换热器的第一进口相连，换热器的第一出口接第一低温分离器的进口，第一低温分离器的出口接涡轮膨胀机组的膨胀端入口，涡轮膨胀机组膨胀端出口与换热器的第二进口相连，换热器的第二出口接涡轮膨胀机组的增压端的入口，吸附装置与涡轮膨胀机组的增压端的出口相连。本实用新型解决了现有技术中丁二烯尾气回收装置存在的结构复杂，处理成本高、能耗高的问题，具有结构简单，处理成本低、能耗低，维护方便的优点。
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公开(公告)号：CN204582598U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520262813.8
申请日：2015-04-28
申请人： 襄阳航力机电技术发展有限公司
IPC分类号： B01D5/00
摘要： 一种偏苯三酸酐尾气回收装置，包括依次相连的水冷却器、第一分离器、冷凝分离装置、水洗塔；冷凝分离装置包括换热器、第二分离器、涡轮膨胀机组，涡轮膨胀机组包括膨胀端、增压端；第一分离器与换热器的第一进口相连，换热器的第一出口接第二分离器的进口，第二分离器的出口接涡轮膨胀机组的膨胀端入口，涡轮膨胀机组膨胀端出口经第三分离器与换热器的第二进口相连，换热器的第二出口接涡轮膨胀机组的增压端入口，水洗塔与涡轮膨胀机组的增压端的出口相连。本实用新型在低温下运行，没有着火、燃烧、爆炸的危险；将偏苯三酸酐尾气却到-10℃，即可将大部分有机物冷凝下来，无需其他冷剂，节省能耗、流程简单、设备数量少，投资少。
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公开(公告)号：CN202485268U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220033878.1
申请日：2012-02-03
申请人： 襄阳航力机电技术发展有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于化工氧化尾气处理的涡轮膨胀制冷装置，涡轮机体连接涡轮端、机配空滤减压阀和压气端，涡轮端、涡轮端入口和涡轮端出口形成氧化尾气制冷通道；涡轮机体与供油系统形成涡轮机的润滑油通道。涡轮端入口连接余热余压氧化尾气，涡轮端出口连接去分离器和冷箱的氧化尾气；压气端入口连接来自冷箱和分离器的氧化尾气，压气端出口输出处理后的氧化尾气。加压润滑油通过滑油管路进入涡轮机体，净化风也进入涡轮机体，阻止氧化尾气进入涡轮膨胀机，并随润滑油回流至油箱而排空。广泛适用于化工行业的各类氧化尾气的制冷处理，并且具有制冷效果明显、环境适应性好，以及结构简单、安全可靠、能耗低、效率高的优点。
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公开(公告)号：CN203741275U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320782586.2
申请日：2013-12-03
申请人： 襄阳航力机电技术发展有限公司
IPC分类号： C10G5/00
摘要： 本实用新型是一种用于小型油田井场异地流动作业的涡轮膨胀制冷型移动撬装式轻烃燃料回收装置，它由撬装系统、关联系统和控制系统组成；撬装系统为包含有小型化工设备的成套独立式机构，撬装系统设有涡轮膨胀机和快装管件；关联系统设有原料气分离器、石油气压缩机和储罐；撬装系统通过撬装管道阀门和快装管件连接关联系统。撬装系统各小型化工设备通过撬装管道阀门相互连接。撬装系统的撬装管道阀门和快装管件分别连接关联系统的相应设备。它利用整体运输实现撬装系统、关联系统和控制系统的快速组配安装，通过分离、干燥、过滤、冷凝、制冷、液化等工艺过程，实现轻烃燃料回收。本实用新型还具有工艺简单、操作安全、运行可靠和维护方便的优点。
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