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公开(公告)号:CN103162981B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201310041535.9
申请日:2013-02-01
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片衬砌相似试验模型,包括由相似材料整体浇注而成管片环、管片环上开有模拟管片接头刚度弱化效应的凹槽,其特征在于:所述的管片环分为上部区域(1a)、下部区域(1b)、左侧区域(1c)、右侧区域(1d),上部区域(1a)和下部区域(1b)的模拟管片接头刚度弱化效应的凹槽(2a)开在管片环的内侧,左侧、右侧区域的模拟管片接头刚度弱化效应的凹槽(2b)开在管片环的外侧。该种试验模型能够更好的模拟盾构隧道管片接头部位的力学特性,尤其可以很好的模拟盾构隧道管片衬砌的大变形及渐进性破坏过程;试验误差小,能对隧道的设计、施工及维护加固提供更加准确、可靠的试验数据。
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公开(公告)号:CN103162981A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201310041535.9
申请日:2013-02-01
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片衬砌相似试验模型,包括由相似材料整体浇注而成管片环、管片环上开有模拟管片接头刚度弱化效应的凹槽,其特征在于:所述的管片环分为上部区域(1a)、下部区域(1b)、左侧区域(1c)、右侧区域(1d),上部区域(1a)和下部区域(1b)的模拟管片接头刚度弱化效应的凹槽(2a)开在管片环的内侧,左侧、右侧区域的模拟管片接头刚度弱化效应的凹槽(2b)开在管片环的外侧。该种试验模型能够更好的模拟盾构隧道管片接头部位的力学特性,尤其可以很好的模拟盾构隧道管片衬砌的大变形及渐进性破坏过程;试验误差小,能对隧道的设计、施工及维护加固提供更加准确、可靠的试验数据。
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公开(公告)号:CN203069393U
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201320059555.4
申请日:2013-02-01
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道管片衬砌力学试验模型,包括由相似材料整体浇注而成管片环、管片环上开有模拟管片接头刚度弱化效应的凹槽,其特征在于:所述的管片环分为上部区域(1a)、下部区域(1b)、左侧区域(1c)、右侧区域(1d),上部区域(1a)和下部区域(1b)的模拟管片接头刚度弱化效应的凹槽(2a)开在管片环的内侧,左侧、右侧区域的模拟管片接头刚度弱化效应的凹槽(2b)开在管片环的外侧。该种试验模型能够更好的模拟盾构隧道管片接头部位的力学特性,尤其可以很好的模拟盾构隧道管片衬砌的大变形及渐进性破坏过程;试验误差小,能对隧道的设计、施工及维护加固提供更加准确、可靠的试验数据。
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