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公开(公告)号：CN116808429A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310558532.6
申请日：2023-05-18
IPC分类号： A61M60/117 , A61M60/205 , A61M60/419 , A61M60/422
摘要： 本发明提供了一种非血液接触式磁动力心室辅助装置，涉及医疗器械技术领域，包括供电装置、压力辅助装置和控制系统；所述供电装置包括人体外的初级线圈和人体内的次级线圈；所述压力辅助装置包括固定支架、多匝线圈、磁体，所述固定支架包括外壳和挤压薄膜，所述外壳形状与心脏外形一致，所述挤压薄膜连接所述外壳内表面；多组所述磁体贯穿所述外壳，所述多匝线圈套设在多组所述磁体上。本发明采用磁耦合谐振式无线供电的能源传输装置，通过无线供电方式实现了人体不穿孔，避免了与人体的血液接触，能够有效降低血栓、出凝血等问题及并发症风险。并且线圈和与其作用的磁体之间距离近，由永磁体提供磁场，无需外界装置维持，使用方便成本低廉。
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公开(公告)号：CN117537951B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410033606.9
申请日：2024-01-10
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01K13/00 , G06F18/2131 , G06F18/2113 , G06F18/24 , G06N3/084
摘要： 本发明提供了一种基于深度学习的超导悬浮器内部温升检测方法及装置，涉及超导悬浮器内部温升检测领域，本方法包括：获取超导悬浮器的初始振动加速度信息、初始温升信息以及超导悬浮器振动加速度的检测信息；对初始振动加速度信息进行特征提取，得到高频特征参量集和低频特征参量集；对高频特征参量集和低频特征参量集进行计算，得到小波频带能量信息；将小波频带能量信息和超导悬浮器内超导体的初始温升信息输入至预设的深度学习网络中进行训练；将超导悬浮器振动加速度的检测信息输入至超导悬浮器内部温升检测模型中，得到超导悬浮器内部温升预测信息。本方法一方面不会影响超导体的悬浮性能，另一方面保证了温升的检测精度。
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公开(公告)号：CN117537951A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410033606.9
申请日：2024-01-10
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01K13/00 , G06F18/2131 , G06F18/2113 , G06F18/24 , G06N3/084
摘要： 本发明提供了一种基于深度学习的超导悬浮器内部温升检测方法及装置，涉及超导悬浮器内部温升检测领域，本方法包括：获取超导悬浮器的初始振动加速度信息、初始温升信息以及超导悬浮器振动加速度的检测信息；对初始振动加速度信息进行特征提取，得到高频特征参量集和低频特征参量集；对高频特征参量集和低频特征参量集进行计算，得到小波频带能量信息；将小波频带能量信息和超导悬浮器内超导体的初始温升信息输入至预设的深度学习网络中进行训练；将超导悬浮器振动加速度的检测信息输入至超导悬浮器内部温升检测模型中，得到超导悬浮器内部温升预测信息。本方法一方面不会影响超导体的悬浮性能，另一方面保证了温升的检测精度。
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公开(公告)号：CN111313606A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010149263.4
申请日：2020-03-06
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明属于能量收集装置技术领域，具体涉及了一种基于空间X型机构的重载铁路轨道振动能量收集装置。解决了现有技术中为轨道上的电子设备供电困难，成本较高的问题。本发明的技术方案是：包括传动装置、发电装置和能量储存装置，所述传动装置包括上板、下板和底座，所述上板与下板互相平行，下板与底座转动连接，所述上板和下板均设置有球副，上板与下板之间通过球副和球副连杆连接形成空间X型机构，所述下板与发电装置的输入轴连接，所述发电装置与能量储存装置连接。本发明将振动能量转化为电能，并通过能量储存装置储存，用于向轨道旁的电子设备供电，实现了振动能量的回收和利用，适用于为重载铁路旁的电子设备供电。
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公开(公告)号：CN111313606B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202010149263.4
申请日：2020-03-06
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明属于能量收集装置技术领域，具体涉及了一种基于空间X型机构的重载铁路轨道振动能量收集装置。解决了现有技术中为轨道上的电子设备供电困难，成本较高的问题。本发明的技术方案是：包括传动装置、发电装置和能量储存装置，所述传动装置包括上板、下板和底座，所述上板与下板互相平行，下板与底座转动连接，所述上板和下板均设置有球副，上板与下板之间通过球副和球副连杆连接形成空间X型机构，所述下板与发电装置的输入轴连接，所述发电装置与能量储存装置连接。本发明将振动能量转化为电能，并通过能量储存装置储存，用于向轨道旁的电子设备供电，实现了振动能量的回收和利用，适用于为重载铁路旁的电子设备供电。
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公开(公告)号：CN211791117U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020262388.3
申请日：2020-03-06
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型属于能量收集装置技术领域，具体涉及了一种基于空间X型机构的重载铁路轨道振动能量收集装置。解决了现有技术中为轨道上的电子设备供电困难，成本较高的问题。本实用新型的技术方案是：包括传动装置、发电装置和能量储存装置，所述传动装置包括上板、下板和底座，所述上板与下板互相平行，下板与底座转动连接，所述上板和下板均设置有球副，上板与下板之间通过球副和球副连杆连接形成空间X型机构，所述下板与发电装置的输入轴连接，所述发电装置与能量储存装置连接。本实用新型将振动能量转化为电能，并通过能量储存装置储存，用于向轨道旁的电子设备供电，实现了振动能量的回收和利用，适用于为重载铁路旁的电子设备供电。
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