-
公开(公告)号：CN207717000U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201820133276.0
申请日：2018-01-26
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
IPC分类号： G01B5/06
摘要： 本实用新型公开了一种电客车转向架橡胶弹簧测量工装，由底座、标尺、数显系统和标杆组成；其中标尺竖直连接于底座中心，数显系统与标杆固定连接，数显系统与标尺活动连接，标杆与标尺垂直，且与底座平行；其中底座一端为圆弧型，开口向外，圆弧内径与电客车转向架橡胶弹簧外径一致；其中标杆长度延伸至底座圆弧圆心同一竖直位置。本实用新型的有益效果是：测量效率高，只需移动橡胶弹簧至底座圆弧内，调整标尺高度即可获得数据；测量数据准确，节省人力。
-
公开(公告)号：CN211073400U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921882499.8
申请日：2019-11-04
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
摘要： 本实用新型公开了一种轨道车传动轴拆卸装置，包括有：底座；升降台；驱动装置，固定在底座上且与升降台连接，用于驱动升降台升降；上夹持装置，其包括有：上夹持架，在下夹持架底部设置有可对传动轴定位的第一定位件；下夹持装置，其包括有下夹持架；滑动件，其可滑动的设在下夹持架上，在滑动件上形成有可对传动轴下半部分进行定位的第二定位件；锁紧件，其设置在滑动件上，实现对滑动件定位；弹性件，其嵌装在下夹持架内，且两端分别抵靠在滑动件和下夹持架的底部；其中，上夹持架能够固定到所述下夹持装置上并通过所述第一定位件和第二定位件的配合将传动轴定位固定。通过本实用新型解决了现有技术轨道车传动轴拆卸存在的劳动强度大的问题。
-
公开(公告)号：CN213423405U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202021723933.0
申请日：2020-08-18
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司 , 青岛昊川电子科技有限公司
IPC分类号： G01R31/327 , G05B19/042 , G01R1/02
摘要： 本实用新型公开了一种具有切换功能的电子装置，包括通讯电路、切换控制电路、切换信号检测电路、切换模块和单片机，所述单片机通过切换控制电路控制驱动每个切换模块内的中间继电器，所述切换信号检测电路将所述中间继电器负极的电压信号处理后发生给单片机，通过电压比较器与参考电压进行比较，若负极电压大于参考电压则所述中间继电器没有动作，所述通讯电路将所述单片机的串口数据通过以太网接口与上位机通讯，该装置实现了继电器试验台各检测仪表间的切换，具有可靠设置检测仪表的接入路径、隔离不同电压的检测仪表、防止由于继电器误动作导致多种仪表同时接入相同位置损坏检测仪表的情况发生。
-
公开(公告)号：CN211107455U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921881591.2
申请日：2019-11-04
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
IPC分类号： B61K13/00
摘要： 本实用新型公开了一种内燃机车车体调节器，包括有第一拉杆和与其连接的第二拉杆，在所述第一拉杆的两端设置有第一固定盘，在所述第二拉杆的两端设置有第二固定盘，所述第一固定盘贴合所述第二固定盘设置，在所述第一拉杆和所述第二拉杆上设置有可相互配合以使得所述第二固定盘相对所述第一固定盘滑动的调节组件。本实用新型解决了现有技术中车体横向调节费事、费力的问题。
-
公开(公告)号：CN207599121U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721720047.0
申请日：2017-12-12
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
IPC分类号： F16K31/60
摘要： 本实用新型涉及一种城轨工程车快速放油工装，包括依次连接的过渡接头、工装固定总成和手动开关总成，所述过渡接头的一端形成过渡接头外螺纹，另一端形成过渡接头内螺纹，所述的工装固定总成包括固定管和固定螺母，该固定管的一端形成与过渡接头内螺纹连接的接头端螺纹，另一端形成开关端螺纹，在接头端螺纹与开关端螺纹之间的固定管上套有一螺母。本实用新型的优点是：针对不同城轨工程车、不同系统放油口尺寸的不同，设计了可拆卸的过渡接头，并通过调整手动开关总成上所设置的行程螺杆，满足了不同系统内部密封阀开启对行程螺杆伸出量的要求。
-
公开(公告)号：CN208091178U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820461446.8
申请日：2018-04-03
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
IPC分类号： F26B21/00
摘要： 本实用新型涉及一种新型地铁列车车体表面水渍清除装置，包括空压机、进风风管、风缸、出风风管、调压阀、出风塞门、支撑架、支撑板、连接板、风管和风管固定卡，所述空压机的出风口与风缸的进风口通过进风风管连通，在该进风风管上依次安装有滤尘器、滤水器和进风塞门，所述风缸的出风口与风管的进风口之间通过出风风管连通。本实用新型的优点是：结构简单、成本较低，地铁列车通过该新型地铁列车车体表面水渍清除装置时，带风嘴的风管输出压缩空气，在高压空气作用下，地铁列车车体表面水渍得以清除，车清除效率和质量都得到大幅度提高。
-
公开(公告)号：CN207548077U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721722316.7
申请日：2017-12-12
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本实用新型涉及新型单元制动器拆装工装，包括移动小车以及安装在移动小车上的横向移动机构、举升机构和下压机构，所述的举升机构以及下压机构均安装在横向移动机构的承载底座上，所述的举升机构的上托板位于位于下压机构的下压板底部；所述的举升机构以及下压机构均通过控制箱控制。本实用新型的优点是：设计合理、实用、操作简单，能够按使用者的要求来对单元制动器进行拆装，不仅可以减轻工人的劳动强度，而且还可以提升安全可靠性和作业效率。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.036 秒)
