-
公开(公告)号：CN214083773U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023088419.7
申请日：2020-12-20
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本实用新型公开了一种带有一体式支撑结构的汽车空调，包括支撑结构，支撑结构一侧的内壁上固定有空调芯体，支撑结构底部的外壁上设置有弧形凹槽，空调芯体底部的外壁设置有弧形凸面，且弧形凸面与弧形凹槽互相贴合。本实用新型可有效避免通风不良、排水不畅和支撑结构壳体料厚不均导致收缩的问题，同时提高支撑结构强度，减轻产品重量，实现产品的轻量化；弧形凹槽和弧形凸面之间贴合时，能够使支撑结构与空调芯体的两侧均有接触，从而能够使空调芯体固定在凸块上时更加的稳定。
-
公开(公告)号：CN213701924U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022494163.3
申请日：2020-11-02
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型高效管口返修工具，包括刀架和刀体，所述刀架上通过螺栓连接有刀体，所述刀体位于刀架的上端侧面，且刀架与刀体相互垂直，所述刀架包括支撑柱，所述支撑柱的上端中心螺纹盲孔，且支撑柱的上端外侧设有刀具连接孔，刀具连接孔与螺纹盲孔相互垂直，并且刀具连接孔位于螺纹盲孔的下端且相同，通过定位槽使得对刀体固定更准确，通过刀具转动模拟铣削运动将不整齐的工件管口铣削平整，该新型高效管口返修工具，结构简单，加工时不需要再刻意将铣刀刃口磨锐利，降低了加工难度，降低了制造成本，刃口在制造过程中天然形成，不易损坏。
-
公开(公告)号：CN213565328U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022270315.1
申请日：2020-10-13
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽车空调用风门驱动结构，涉及汽车及其相关组件技术领域。本实用新型包括驱动拨杆、驱动摇臂和平板风门，驱动拨杆的底端与驱动摇臂活动连接，驱动摇臂的底部与平板风门的上端部固定连接，驱动拨杆通过驱动摇臂连接的平板风门固定于空调机内部。本实用新型通过设置驱动拨杆、驱动摇臂、平板风门，解决了风门需要的驱动力大，因驱动力不足而造成风门无法运转、风门密封不严和抖动的问题，本实用新型所描述的风门驱动结构可有效防止风门的漏风和风门的抖动问题，并且所需的驱动力小，可有效防止因风压而造成风门无法运转的问题，同时减轻驱动电机的负载。
-
公开(公告)号：CN212708820U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201922105434.9
申请日：2019-11-29
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了带有改善型出风温度均匀性壳体及风门结构的汽车空调，包括风机、蜗壳总成、蒸发器和暖风总成，所述风机内通过螺栓固定有蜗壳总成，所述蜗壳总成左侧的风机的内壁上通过螺栓固定有蒸发器，所述蒸发器左侧的风机外壁上通过螺栓固定有暖风总成，所述暖风总成内通过转轴转动连接有温度风门，所述温度风门上方的暖风总成内通过螺栓固定有暖风芯体，所述暖风总成内的下半部通过转轴转动连接有吹面风门，所述吹面风门上方的暖风总成内通过转轴转动连接有吹脚风门，该带有改善型出风温度均匀性壳体及风门结构的汽车空调，能够动态改变调节暖风侧气流流向，增加冷、暖风混合均匀性，提高出风口温度分布及温升均匀性。
-
公开(公告)号：CN211491282U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921989752.X
申请日：2019-11-18
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
IPC分类号： B25B21/00
摘要： 本实用新型公开了一种气动手枪钻带动齿轮拧转螺母装置，包括由底板和U型盖扣合安装形成的防护外壳，气动手枪钻通过设置于底板上的安装孔固定于防护外壳上，该气动手枪钻的输出端固定有主动齿轮连接轴，主动齿轮连接轴上固定有主动齿轮，轴承座固定于防护外壳的底板内侧，设有内六角通孔的从动齿轮连接轴通过轴承固定于轴承座上，该从动齿轮连接轴上固定与主动齿轮相啮合的从动齿轮，与从动齿轮连接轴内六角通孔相对的底板和U型盖上分别设有六角通孔。本实用新型可以替换手工拧转处于螺杆中部位置的螺母，拆装工作效率提升40~50倍。
-
公开(公告)号：CN211490329U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922027590.8
申请日：2019-11-22
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本实用新型公开了一种自动扣装汽车管路管夹的装置，包括支撑底板及设置于支撑底板上的管子定位机构和管夹压紧机构，管子定位机构由横向依次设置于支撑底板上的定位块I、定位块II和定位块III构成，管夹压紧机构由纵向依次设置于支撑底板1上的管夹支撑块、竖向气缸支撑座和横向气缸支撑座构成。本实用新型用气动扣装管夹代替手工钳子夹紧管夹，有效保证了装配的一致性，管夹装配角度及质量可靠，提升了装配效率，并且可同时装配管子上的多个管夹。
-
公开(公告)号：CN211166346U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922149772.2
申请日：2019-12-04
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种调节温度风门、压缩机转速及PTC功率的旋钮装置，包括相互扣合的后盖和面板，转轴一端与温度风门摆臂连接后固定于后盖上，转轴另一端与嵌设于面板上的温度旋钮连接，用于在手动调节温度旋钮转动过程由温度旋钮带动传动机构通过拉索实现温度风门动作；后盖与面板之间设有线路板，该线路板上与后盖的相对侧设有镀金层，转轴上设有与线路板上镀金层压紧滑动配合的金属弹刷，用于在手动调节温度旋钮转动过程金属弹刷在线路板的镀金层上滑动，在不同位置输出不用的电压信号以实现压缩机转速和PTC功率的调节。本实用新型保证在低成本的前提下实现功能的最大化集成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211166343U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921988827.2
申请日：2019-11-18
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
IPC分类号： B60H1/34
摘要： 本实用新型公开了一种带有变传动比风门执行机构的汽车空调，包括空调壳体、电机、主动齿轮、从动齿轮和温度风门，其特征在于：电机设置于空调壳体上，电机的输出轴与主动齿轮配合连接，主动齿轮和从动齿轮通过齿轮捏合传动，从动齿轮与温度风门的风门轴配合连接，风门轴安插于空调壳体的一对轴孔内,本实用新型结构合理，使用方便，主动齿轮和从动齿轮均为非圆齿轮，可实现对温度风门开合速度的变速控制，更佳精确高效的控制风门开合，提升车厢内的温度均匀性和舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211162299U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922148784.3
申请日：2019-12-04
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
IPC分类号： B23K3/00 , B23K3/08 , B23K101/14
摘要： 本实用新型公开了一种汽车空调换热器自动火焰钎焊机，包括设备框架、设置于设备框架下部的空气控制系统和燃气控制系统、设置于设备框架上部的焊枪系统及设置于设备框架一侧的PLC控制系统。本实用新型有效解决了火焰钎焊对焊工要求高以及焊工疲劳导致的焊接虚焊及过烧问题；同时有效解决了已有火焰钎焊机火焰不稳定的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211136225U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922052718.6
申请日：2019-11-25
申请人： 豫新汽车热管理科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种自动化装配冷凝器储液器通用工装夹具，包括底板及纵向平行设置于底板上的直线导轨，支撑板的底部通过与直线导轨相配的滑块滑配于直线导轨上，支撑板的横向一侧底板上设有限位挡板，支撑板的横向另一侧底板上分别通过支座I和支座II固定有两组平行设置的横向气缸I和横向气缸II，支撑板的纵向一侧底板上通过支座固定有纵向气缸，支撑板上设有与储液器筒体相配的筒体支撑块，筒体支撑块一侧的支撑板上设有滑块固定板。本实用新型结构设计合理且使用方便快捷，能够有效提高向冷凝器储液器内装入滤网及干燥袋的装配效率，并且有效降低了劳动强度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
316 条记录 (耗时 0.041 秒)
