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公开(公告)号：CN113738398A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111014406.1
申请日：2021-08-31
申请人： 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明属于隧道工程领域，并具体公开了一种装配式的轻质仰拱腹模模板及利用该模板进行隧道仰拱施工的施工方法。该种轻质仰拱腹模模板包括第一翻转腹模模板、第二翻转腹模模板、沿仰拱纵深方向布置的多个纵梁基座及至少一个模板翻转收放装置；其中，第一翻转腹模模板和第二翻转腹模模板分别由多块小模板装配而成；该种装配式的轻质仰拱腹模模板单块模板尺寸小，重量轻，便于调节其与基坑的贴合度、减小对隧道空间的占用、降低对隧道内其他工种施工的影响、方便转运；仰拱中部不设模板，使仰拱中部混凝土浇筑后自然形成粗糙表面，有利于后续的混凝土二次浇筑工序后新旧混凝土的粘接；模板的脱模过程简单易行，省略了复杂的脱模装置。
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公开(公告)号：CN113610758A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110754208.2
申请日：2021-07-02
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于医用CT扫描的岩石损伤分析方法、装置及设备，涉及岩土工程技术领域，方法包括：获取目标岩石的扫描图像以及扫描图像的CT数，扫描图像基于医用CT扫描目标岩石获得；根据扫描图像的CT数，获得CT数直方图；根据CT数直方图的峰型分布，获得目标岩石的损伤变量；对损伤变量和目标岩石的损伤影响参数进行拟合，获得拟合曲线，以对目标岩石进行损伤分析，获得损伤分析结果。本发明解决了现有基于医用CT扫描的岩石损伤分析方法存在分析精确度不够，导致分析结果存在误差的问题，实现了充分考虑目标岩石的受损情况和影响因素，可以针对不同影响因素对目标岩石进行损伤分析的技术效果。
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公开(公告)号：CN112376429A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011136362.5
申请日：2020-10-21
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种连续梁拱组合桥梁无砟轨道施工方法及装置，桥梁为连续梁拱组合桥梁，该方法通过获取桥梁线性变化数据；根据桥梁线性变化数据得到无砟轨道线性几何模型；将无砟轨道线性几何模型与无砟轨道设计模型进行比较，得到无砟轨道的预设调整值；根据预设调整值铺设无砟轨道，以对无砟轨道进行调整，形成无砟轨道。避免了施工过程中无砟轨道的线性变形偏差过大，提高了无砟轨道成型后的几何形状，保证了无砟轨道的线性质量，进而保证无照轨道线性形状值符合设计及验标要求。
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公开(公告)号：CN112145227A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011029224.7
申请日：2020-09-25
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种防止隧道突水涌泥设施及施工方法，该方法通过进行超前地质探测，形成地质预测报告；根据地质预测报告进行隧道泄水降压结构施工，以进行提前排水；在隧道初期支护端面的上半断面进行混凝土止浆墙施工，以将上台阶封闭；通过上台阶进行全断面帷幕注浆，以在隧道开挖轮廓线外形成用于加固隧道开挖面的固结体；在固结体下方进行管棚支护施工，以加强并支撑固结体。本发明通过隧道泄水降压结构提前排水降压、再利用止浆墙正面封堵、然后帷幕注浆加固以及管棚支护的方式有效减小了隧道正洞施工时的风险，降低了隧道施工发生突水涌泥的概率，保证了隧道正洞开挖施工的安全。
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公开(公告)号：CN112112671A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011069995.9
申请日：2020-09-30
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种防水板台车，该防水板台车包括门架、活动模板和铺设小车。所述门架上安装有弧形轨道，所述活动模板活动安装于所述门架上并用于与所述初支层围合成一填充空间，所述填充空间用于填充粘接材料。所述铺设小车活动安装于所述弧形轨道上并能够将所述防水板铺设在所述活动模板上，以通过所述粘接材料将所述防水板粘接于所述初支层上。发明防水板台车可解决目前在二次衬砌施工时防水板容易出现扭曲、拉伸或撕裂的技术问题。
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公开(公告)号：CN112027903A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010883671.2
申请日：2020-08-27
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种龙门吊行走钢轨固定装置及龙门吊，所述龙门吊行走钢轨固定装置包括条形基础、设置于所述条形基础上的钢轨以及设置于所述钢轨和所述条形基础之间的承轨台，所述承轨台上设置有用于调节所述钢轨高度的高度调节件，所述钢轨的钢腰处设置有用于调节所述钢轨横向位置的第一调节组件，所述条形基础上设置有用于调节所述条形基础横向位置的第二调节组件。本发明通过利用第一调节组件和第二调节组件的配合调节钢轨和条形基础的横向位置，这种调节方式简单且精确，以使得条形基础和钢轨的横向位置满足需求。
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公开(公告)号：CN111810214A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010756897.6
申请日：2020-07-30
申请人： 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E21F1/00 , E21F1/08 , E21F1/04 , E21F1/14 , E21F17/18 , E21F5/00 , E21F5/20 , F04D25/08 , F04D25/16 , F24H3/02
摘要： 本发明提供了一种隧道施工通风保温系统。本发明提供的隧道施工通风供氧系统包括第一风帘、第二风帘、加热器和通风装置。第一风帘、第二风帘包围之间形成保温室，保温室用于对冷空气进行加热，后经过通风装置传输新鲜适温空气至隧道掌子面所在空间，保温室设置于隧道内，使通风装置传输新鲜适温空气时可以有效减少传输路程，使新鲜适温空气传输至隧道掌子面所在空间时减少热量损失，源源不断的新鲜适温空气输入隧道掌子面所在空间，使隧道掌子面所在空间的气温升高并保持在一定温度区间，以此达到对隧道内空气进行升温、保温的效果。
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公开(公告)号：CN105350996B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510702636.5
申请日：2015-10-26
申请人： 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本发明公开了一种高原长隧道独头多巷道通风施工方法，所施工高原长隧道的正洞一侧设置有隧道斜井；正洞的中部连接段为斜井辅助施工段且其分为斜井辅助施工进口段和斜井辅助施工出口段；斜井辅助施工出口段存在突涌点且其与迂回平导相交；对高原长隧道进行通风施工时，包括步骤：一、通风机安装；二、隧道开挖施工：对隧道进口段和隧道出口段进行开挖施工的同时，通过隧道斜井分别对斜井辅助施工进口段和斜井辅助施工出口段进行开挖施工；对斜井辅助施工出口段进行开挖施工时，通过迂回平导辅助进行开挖施工。本发明方法步骤简单、设计合理且施工方便、通风效果好，能解决隧道施工过程中需通风巷道数量多、通风距离长、通风施工难度大等问题。
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公开(公告)号：CN105464669A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510731306.9
申请日：2015-10-31
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种富水软弱围岩长大隧道施工方法,所施工隧道的正洞一侧设置有隧道斜井；正洞分为隧道进口段、隧道出口段和连接于二者之间的中部连接段，中部连接段分为斜井辅助施工进口段和斜井辅助施工出口段；对隧道进口段、隧道出口段、斜井辅助施工进口段和斜井辅助施工出口段进行施工时，均分多个节段施工；任一个节段施工均包括步骤：一、超前地质预报：当前方存在碎屑流地层时，进入步骤二；否则，进入步骤三；二、稳定性控制施工；三、初期支护方案确定；四、隧道开挖及初期支护施工；五、隧道二次衬砌施工。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能满足富水软弱围岩长大隧道的施工要求，施工工期短，且施工过程安全。
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公开(公告)号：CN105401947A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510701507.4
申请日：2015-10-26
申请人： 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高地应力软弱围岩隧道大变形控制施工方法，沿隧道纵向延伸方向由后向前分多个节段对所施工软弱围岩隧道进行施工，包括步骤：一、岩体强度与围岩内部最大地应力测试；二、围岩的挤压型大变形等级确定；三、初期支护方案确定；四、隧道开挖及初期支护施工；五、隧道纵向加固结构施工；六、隧道二次衬砌施工；七、下一节段施工：按照步骤一至步骤六中所述的方法，对下一节段进行施工；八、多次重复步骤七，直至完成所施工软弱围岩隧道的全部施工过程。本发明方法步骤简单、设计合理且施工方便、使用效果好，能简便、快速完成高地应力软弱围岩隧道的隧道施工过程且施工过程安全、可靠，能对软岩大变形进行有效控制。
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