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公开(公告)号：CN211920025U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202022300985.3
申请日：2020-10-16
申请人： 北京建工土木工程有限公司
IPC分类号： B65G47/24
摘要： 本实用新型公开了一种地铁格栅主筋对位限制装置，包括底座，地铁格栅主筋对位限制装置用于对格栅主筋的传输进行对位，底座顶部的中间位置处设有安装柱，底座内部的四角处套设有角度定位组件，安装柱正面一端的底部设有控制面板，安装柱一侧的顶部设有架体，安装柱另一侧的顶部设有限位槽，安装柱的顶部设有电动推杆，架体顶部的两端设有限位爪传动轴，限位爪传动轴的外侧设有连接臂，连接臂的一侧设有与其相互连接的限位爪，限位槽的内侧设有与其相互适配的限位孔。本实用新型能够利用电动推杆推动限位孔在限位槽的配合下进行左右调节，使限位爪与限位孔形成输送的限位穿孔，对应输送而来的格栅进行限位导向，增加了部件调节的灵活性。
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公开(公告)号：CN207245715U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201720906659.2
申请日：2017-07-25
申请人： 北京建工土木工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种盾构分体始发隧道内材料与渣土运输系统，其包括：电瓶车、渣土斗、用于承载渣土斗的管片车、管片小车以及低轨道，其中所述电瓶车依次牵引用于承载所述渣土斗的管片车以及用于承载管片的管片小车，所述电瓶车、管片车以及管片小车均在低轨道上运行。本实用新型采用低轨道+管片小车+渣土斗，能快速便捷的运输管片，出渣，加快分体始发进度，节约施工工期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207244658U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201720970041.2
申请日：2017-08-04
申请人： 北京建工土木工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了预制管节拼装设备及其施工方法，包括撑接机构、定位机构、拉紧机构和动力系统，所述撑接机构包括举升装置和撑接架，所述举升装置由举升油缸和钢托板组成；所述定位机构包括方形后定位架、定位油缸和卡件，所述定位油缸分别设置在所述方形后定位架个角上，所述卡件与定位油缸活塞杆前端固定连接；所述拉紧机构包括伸缩油缸和滑动导轨；所述动力系统包括液压泵、控制阀组、油箱。使用本实用新型可实现预制装配式综合管廊一次性成型拼装过程，包括管节的撑接、调整对齐、拉紧等步骤，具有操作简单，工效快，工期短，机械化程度高、劳动强度低，降低人工成本，降低环境污染。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205477669U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620315603.5
申请日：2016-04-15
申请人： 北京建工土木工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于复合式衬砌结构背后回填的注浆系统，注浆系统包括：单向止回吸盘，由注浆盘和止回孔构成；单向止回注浆管，其包括注浆管第一端头和注浆管第二端头；注浆管第一端头安装有单向阀；注浆管第一端头与注浆盘的入浆口通过丝扣连通；止水环，位于单向止回注浆管的中部外壁；密封堵头，与注浆管第二端头通过丝扣连接；连接管，连接管包括第一端头和第二端头；连接管第一端头与注浆管第二端头通过丝扣连接，连接管第二端头用于连接注浆设备。注浆管中间增设止水环，可有效提高管外壁与二次衬砌结构之间接触面的止水效果。单向止回注浆管末端设置单向止回吸盘，可实现重复注浆，解决了传统注浆系统无法重复注浆的不足。
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公开(公告)号：CN204552821U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520250442.1
申请日：2015-04-23
申请人： 北京建工土木工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种盾构机分体始发加长管线隧道内悬吊架，其包括：滑轨，滑轨固定连接在盾构机分体始发加长管线隧道的一侧腰线以上部位；滑轨小车，滑轨小车包括：第一架体，由第一平板、第二平板和第三平板组成；第二架体，构造与第一架体互为镜像；第一架体和第二架体通过架体连接孔固定连接；第一滑轮，安装在第一架体的滑轮安装孔处；第二滑轮，安装在第二架体的滑轮安装孔处；连接件，与第一架体和第二架体连接；连接件用于将加长管线吊起。使用本实用新型悬吊架进行盾构机分体始发时，不必采用人工前移管线，节省大量人力；不会阻碍运输电瓶车在隧道内行走和施工人员施工；此外也避免了加长管线会被泥水浸泡污染的问题。
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公开(公告)号：CN204552754U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520250491.5
申请日：2015-04-23
申请人： 北京建工土木工程有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本实用新型涉及一种土压平衡盾构机始发与接收施工多功能作业架，属于盾构施工技术领域。该作业架包括：框架，框架由圆拱、第一侧壁、第二侧壁构成；第一折板层，第一折板层包括第一前折板和第一后折板，展开时第一前折板和第一后折板位于同一水平面；第二折板层，第二折板层安装在第一折板层的下方；第二折板层包括第二前折板和第二后折板，展开时第二前折板和第二后折板位于同一水平面；跳板，跳板可拆卸地安装在第一折板层和/或第二折板层；滚轮，滚轮安装在框架底部，框架移动时滚轮滑动。利用土压平衡盾构机进出洞施工多功能作业架人工凿除洞门，节约了安、拆作业架的时间，缩短了洞门土体暴露的时间，降低了拆除作业架施工人员的安全风险。
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公开(公告)号：CN211915966U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202022300998.0
申请日：2020-10-16
申请人： 北京建工土木工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于地铁格栅自动化焊接的单片格栅夹紧装置，包括：水平底座；主架体，主架体竖直固定在水平底座上，主架体的左侧设置有竖直滑道；滑块，其右侧下部设置有滑动卡接部，滑动卡接部卡设在竖直滑道中，并能够沿滑道上下移动；滑动架体，其一侧与滑块的左侧固定连接；上托爪，其固定在主架体的右侧上部，并使得上托爪水平伸出在主架体的右侧；下压爪连接部，其可转动地连接在滑动架体的侧面上部；下压爪，其与下压爪连接部固定连接，下压爪水平伸出在滑动架体的右侧，下压爪设置在上托爪的正上方，并与上托爪相配合，并且下压爪的端部设置有竖直向下延伸的压头端。本实用新型能够实现单片格栅的竖直方向的挤压和水平方向固定。
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公开(公告)号：CN210454829U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921427058.9
申请日：2019-08-30
申请人： 北京建工土木工程有限公司
IPC分类号： B61K5/02
摘要： 本实用新型公开了一种脱轨车辆快速顶升复位装置，用于脱轨车辆的快速复轨，包括垫枕、升降行走装置、起抬梁、平移油缸、油缸托架和反力撑板；所述垫枕水平架设在两根轨道上，两个升降行走装置设在垫枕上，所述起抬梁设在两个升降行走装置上，所述起抬梁通过内侧的起抬承托与脱轨车辆连接，所述油缸托架可拆卸连接在垫枕外侧，相背设置两个，所述反力撑板可拆卸连接在升降行走装置外侧，所述平移油缸设在油缸托架上，两个平移油缸相背设置。本实用新型通过升降行走装置将脱轨车辆顶升后，通过平移油缸实现脱轨车辆在垫枕构建的平移轨道上运动，实现脱轨车辆的快速、安全、平稳的复位，极大降低劳动强度，有效的提升施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204754398U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520250484.5
申请日：2015-04-23
申请人： 北京建工土木工程有限公司
IPC分类号： E04H7/22
摘要： 本实用新型涉及一种盾构施工预制拼装型集土坑，属于盾构施工技术领域。该集土坑包括：集土坑底板；外侧固定梁；底圈梁，在底圈梁与述外侧固定梁之间形成间隙；第一预制拼装钢板；第二预制拼装钢板；所述第一预制拼装钢板插入到底圈梁与述外侧固定梁之间形成间隙；相邻的第一预制拼装钢板之间通过侧连接板密封连接；在集土坑底板拐角处使用一个第二预制拼装钢板，并且使集土坑底板拐角处的第一预制拼装钢板与第二预制拼装钢板密封连接。本实用新型的有益效果是：降低挖掘深度，减少挖掘施工量、减少水泥浇筑施工、后期水泥结构破除容易，以及预制拼装钢板可回收利用，避免资源浪费。
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公开(公告)号：CN203960850U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201320727059.1
申请日：2013-11-18
申请人： 北京建工土木工程有限公司
IPC分类号： E02D3/12
摘要： 本实用新型公开了一种富水粉细砂地层动态化注浆系统，包括：参数检测模块，设置于靠近钻头部位，以测量钻孔时的机械参数及注浆所需的地层参数；智能感应成孔模块，与参数检测模块连接，以读取参数检测模块测量获得的测量数据予以处理和显示，并传输至智能浆液配置模块；智能浆液配置模块，根据所述智能感应成孔模块传输的参数进行注浆浆液配置，控制浆液的输送；智能材料计量模块，与智能浆液配置模块连接，其根据智能浆液配置模块传输的浆液配置参数对加入的原材料进行计量并于搅浆罐中充分搅拌备用，通过本实用新型，实现了注浆的自动化，减少了注浆过程人为因素的影响。
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