公开(公告)号：CN203265348U

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201320217022.4

申请日：2013-04-26

申请人： 南车长江车辆有限公司

发明人： 吴代年 ,  江锐锋 ,  左云清 ,  武永亮 ,  王文峰 ,  袁晓涛

IPC分类号： B21D19/00

摘要： 一种大型零件局部圆孔翻边成型装置，它包括凸模和凹模，工作时凸模和凹模分别设置在大型零件上的待翻边底孔两侧，凸模的轴心设置有凸模孔，凹模的轴心设置有凹模孔；它还包括拉杆和液压枪；拉杆的头部设置有凸台，拉杆的尾部设置有环槽，工作时拉杆穿过凸模孔和凹模孔，且拉杆的凸台紧贴在凸模的底部；液压枪具有液压枪座和与其轴向移动配合的液压夹头，工作时液压枪座压紧在凹模的底部，液压夹头则与拉杆的环槽夹持并拉动配合，通过凸模与凹模的合模，从而将待翻边底孔加工为成型翻边孔。其结构简单、易于操作、经济实用、圆孔翻边加工效果好；无需切割，可直接对大型工件局部进行圆孔翻边加工。

公开(公告)号：CN202641727U

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201220155436.4

申请日：2012-04-13

申请人： 南车长江车辆有限公司

发明人： 刘军祥 ,  张厚胜 ,  左云清 ,  徐冬华 ,  王子杰

IPC分类号： B61G9/00 ,  B61G1/28

摘要： 一种生产过程用车辆牵引装置，包括设置于前方车辆上的前牵引钩和设置于后方车辆上的后牵引钩。前牵引钩和后牵引钩均包括加强板，加强板的左右两端设置有冲击座定位块。加强板的一侧设置有连接板，加强板的另一侧设置有连接丝杆，连接丝杆后端通过锁紧螺母配合设置有固定挡板，加强板的下方设置有托板，前牵引钩和后牵引钩的连接板之间通过牵引销连接。本实用新型在车辆整车组装及工序转换过程中能够实现可靠的整车牵引，避免整车生产过程中对钩缓装置产生损伤以及在整车油漆喷涂过程中对钩缓装置产生油漆污染。