一种考虑碳中和趋势的城市能源生态系统评价方法及系统

    公开(公告)号:CN114266376A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111326242.6

    申请日:2021-11-10

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/26

    摘要: 本发明公开了一种考虑碳中和趋势的城市能源生态系统评价方法及系统,其特征在于,所述方法具体包括以下步骤:S1:输入某城市的社会经济、政府决策和碳排放量数据;S2:建立城市能源生态系统的评价指标体系,采用层次分析法和熵权法进行综合指标确定;S3:进行影响因素指标预测,建立最优指数平滑预测模型,预测全国能源生态系统评估结果;S4:根据不同城市碳中和实施情况构建算例场景,输出城市能源生态系统评估结果。该方法充分考虑了我国碳中和政策的实施现状,引入了针对城市能源生态系统的社会经济、政府决策和碳排放量等指标,丰富了指标体系的内涵,同时使得指标体系更具针对性。

    考虑需求侧资源响应随机性的配电系统可靠性计算方法

    公开(公告)号:CN111416345B

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202010267925.8

    申请日:2020-04-08

    摘要: 本发明涉及一种考虑需求侧资源响应随机性的配电系统时变可靠性计算方法,包括以下步骤:步骤1、根据需求侧资源的物理特性,分别建立不同需求侧资源的物理模型;步骤2、考虑需求侧资源设备的随机性故障,建立不同需求侧资源响应量模型;步骤3、计算得到需求侧资源聚合后响应量;步骤4、建立考虑随机过程的需求侧资源聚合后的响应量模型,得到需求侧资源响应量在不同状态时的概率;步骤5、计算考虑需求侧资源响应随机性的配电系统时变可靠性值。本发明能够精确定量评估需求侧资源响应随机性的配电系统可靠性的影响。

    跨省区电力双边交易定价方法

    公开(公告)号:CN113435945A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110825453.8

    申请日:2021-07-21

    IPC分类号: G06Q30/02 G06Q50/06

    摘要: 本发明提出跨省区电力双边交易定价方法,包括如下步骤:构建跨省区电力双边交易的总收益模型;构建非对称纳什讨价还价博弈的利益分配模型,基于纳什讨价还价博弈对总收益进行分配,使得送端省份和受端省份得到合理收益;根据纳什讨价还价模型中分配所得的送端省份收益及送端省份的发电成本,推导出跨省区电力双边交易的价格。本发明首先合理分配跨省区电力双边交易总收益,然后基于合理收益推导得到的定价方法,在合理分配跨省区交易总收益的基础上,本方法可使得跨省区交易双方更容易接受定价方法,从而促进跨省区交易开展。

    考虑价格型需求响应的零售套餐定价方法及装置

    公开(公告)号:CN113313532A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110678281.6

    申请日:2021-06-18

    摘要: 本发明提出了考虑价格型需求响应的零售套餐定价方法,包括:根据电力需求价格弹性理论,构建基于需求价格弹性的用户需求响应函数,建立零售价格与用电量之间的关系;通过构建零售商成本‑收益函数,计算零售商批发市场购电成本、售电市场售电收入、需求响应激励收入影响要素的费用,建立零售价格与成本、收益函数的联系;结合需求响应函数,构建电力零售商的零售套餐定价模型,对零售套餐定价模型进行优化求解,通过优化分时电价这一变量,使零售商单日利润最大化。本发明结合用户需求响应函数,设计了基于价格型需求响应的零售套餐定价优化模型,使得模型建构更贴近实际,能为零售商差异化定价提供必要的决策支持。

    一种考虑电、热负荷综合需求响应的虚拟电厂风电消纳方法

    公开(公告)号:CN113054687A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110296018.0

    申请日:2021-03-19

    IPC分类号: H02J3/46

    摘要: 本发明公开了一种考虑电、热负荷综合需求响应的虚拟电厂风电消纳方法。包括建立风机出力模型得到风电预测曲线;建立需求响应前/后的热负荷需求模型和需求响应前/后的供热设备出力模型,得到需求响应前/后每时刻的弃风量及需求响应前/后的总弃风量;根据需求响应前/后的总弃风量判断是否促进消纳;建立蓄电容量模型判断蓄电池的充放电状态以及充放电的容量。本发明能合理地引导用电和用热,提高能源利用率,降低虚拟电厂的运行代价;在理论分析方面,本发明对考虑多种负荷实施综合需求响应的虚拟电厂消纳风电有参考价值,为更有效提高能源利用率提供了科学依据;并为降低虚拟电厂等发配电系统运行代价提供了一条行之有效的途径。

    一种共享电动汽车及控制方法

    公开(公告)号:CN110641304B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201910974745.0

    申请日:2019-10-14

    IPC分类号: B60L53/14 B60L53/66

    摘要: 本发明公开了一种共享电动汽车及控制方法,包括终端通信模块、充电连接端口、充电变换器、车载控制模块;所述终端通信模块用于与移动终端通信,用于接收移动终端的预约信息或者租车信息,将所述预约信息或者租车信息传送到所述车载控制模块,进行租车确认;所述充电连接端口包括凹槽充电口,所述可偏转的转轮包括第一动作状态、第二动作状态,所述第一动作状态和第二动作状态是相互垂直的动作;所述充电变换器包括可控开关、超级电容器、DC/DC变换器,所述可控开关在所述第二动作状态完成后才启动导通和断开控制,所述可控开关控制所述超级电容器的接入,所述超级电容器连接在DC/DC变换器的输入侧。本发明能够安全稳定的控制共享电动汽车。