一种旁路线路绝缘支架
    92.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115800095A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211387427.2

    申请日:2022-11-07

    IPC分类号: H02G1/04 H02G7/20

    摘要: 本发明公开了一种旁路线路绝缘支架,涉及线路安装技术领域。该旁路线路绝缘支架,包括安装有万向轮的底座和安装在底座上的电动推杆,所述底座的表面固定连接有固定板,所述电动推杆通过转杆可转动的与固定板连接,所述电动推杆通过固定环与底座连接;所述电动推杆输出轴的端部固定连接有连接座,所述连接座通过第一气缸连接有支撑座。本发明通过设置电动推杆,支撑座以及夹板,通过第二气缸的伸长与收缩,可以对不同直径的电线或是电缆进行固定,并且第一气缸可以用于调节支撑座的位置,配合电动推杆,可以便于将电线或是电缆与安装位置对接,同时电动推杆可以绕转杆转动,从而可以将电动推杆放倒收纳,具有适配性强,便于折叠收纳的效果。

    一种配电线路核相设备
    93.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115327246B

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211267421.1

    申请日:2022-10-17

    摘要: 本发明涉及一种配电线路核相设备,包括接收主机,所述接收主机的左右两侧各设置有一个伸缩式绝缘杆,伸缩式绝缘杆上均匀设置有防渗组件,伸缩式绝缘杆的上端设置有连接组件,连接组件上端的左右两侧各设置有一个悬挂组件,悬挂组件之间设置有发射器,且发射器的下端设置有卡扣,卡扣与连接组件之间通过插入件的横向插入进行临时锁定连接。本发明可以解决现有技术中的发射器通过悬挂在线路上,悬挂工具主要以勾状工具为主,半开式的勾状工具悬挂在高空线路上较为不稳定,在遇到强风天气下,悬挂在线路上的发射器会出现摇晃,在风力大的情况下,极易摇晃过大从而导致发射器掉落的情况等问题。

    一种基于双臂机器人的电力电线电缆剥皮设备

    公开(公告)号:CN115189297B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211107468.1

    申请日:2022-09-13

    IPC分类号: H02G1/12 H01B15/00

    摘要: 本发明涉及电线电缆加工设备技术领域,具体提出了一种基于双臂机器人的电力电线电缆剥皮设备;该设备设置在所述双臂机器人的两个机械臂之间,所述设备包括固定底座,所述固定底座上设置有一号支撑板和二号支撑板;所述一号支撑板上固定装配有拨转送料装置,所述拨转送料装置上装配有一级驱动输送机构,所述二号支撑板上装配有二级驱动输送机构以及剥皮刀机构;本发明提供的设备基于双臂机器人对电缆进行剥皮处理,可以降低对于人工操作的依赖,提高了整体的自动化操作程度,提高了剥皮的处理效率。

    一种基于双臂机器人的电力电线电缆剥皮设备

    公开(公告)号:CN115189297A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202211107468.1

    申请日:2022-09-13

    IPC分类号: H02G1/12 H01B15/00

    摘要: 本发明涉及电线电缆加工设备技术领域,具体提出了一种基于双臂机器人的电力电线电缆剥皮设备;该设备设置在所述双臂机器人的两个机械臂之间,所述设备包括固定底座,所述固定底座上设置有一号支撑板和二号支撑板;所述一号支撑板上固定装配有拨转送料装置,所述拨转送料装置上装配有一级驱动输送机构,所述二号支撑板上装配有二级驱动输送机构以及剥皮刀机构;本发明提供的设备基于双臂机器人对电缆进行剥皮处理,可以降低对于人工操作的依赖,提高了整体的自动化操作程度,提高了剥皮的处理效率。

    一种基于LSTM算法的城市分布式源网荷储的调度优化方法

    公开(公告)号:CN114118787A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111407893.8

    申请日:2021-11-19

    摘要: 本发明公开了负荷调节领域的一种基于LSTM算法的城市分布式源网荷储的调度优化方法,包括步骤1:通过电力系统获取中压线路的历史负荷数据;步骤2:清洗并保留可用的历史负荷数据序列,基于LSTM算法建立线路负荷预测模型;步骤3:当前时刻线路实时负荷输入到线路负荷预测模型,实时预测得到下一时刻的线路负荷值;步骤4:获取当前线路对应下的充电站可调负荷区间;步骤5:根据步骤3预测得到的线路负荷值,基于粒子群算法求出下一时刻时充电站在可调负荷区间内最优的负荷调整方法;步骤6:充电站执行步骤5的负荷调整方法,重复步骤3‑6。本发明可有效提升在大规模接入各类分布式源网荷储后的配网线路运行效率,减小网络损耗,平抑负荷波动。

    一种基于SFLA的电动汽车与电网能量互换优化方法

    公开(公告)号:CN110581555B

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN201910983808.9

    申请日:2019-10-16

    摘要: 一种基于SFLA的电动汽车与电网能量互换优化方法,可解决当前电动汽车充电方式运行成本较高以及电网负荷波动过大的技术问题。包括以下步骤:S100、确定电动汽车充换电站与电网间能量互换方式;S200、基于所述能量互换方式,建立电动汽车充换电站能量互换优化模型;S300、基于所述电动汽车充换电站能量互换优化模型,确定基于SFLA的能量互换优化控制步骤。本发明通过建立充换电站车网能量互换方式的优化模型并且制定优化控制策略;为延伸电动汽车充换电站的社会效益,以及结合V2G技术调动电动汽车电池潜力,调节电网负荷峰谷起到一定的作用,并且一定程度上可以权衡充换电站的建设成本,提高电网的运行经济性。

    一种基于物联网的智能安全帽系统

    公开(公告)号:CN111631473A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010367425.1

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: A42B1/24

    摘要: 本发明公开了一种基于物联网的智能安全帽系统,包括智能安全帽主体、相互通信的云服务器和主控台,智能安全帽主体上分别安装有照明模块、录像模块、散热模块、控制盒和调节模块;控制盒内分别设置有信号模块、提醒模块、人体感应模块、报警模块、中央处理器模块和电源模块,信号模块分别与云服务器和主控台进行通信。本发明符合人体力学,是安全、舒适、功能齐全的智能穿戴设备,实现了多设备的整合,有效保障了各设备之间的连接可靠性和数据传输的有效性,实现了对智能安全帽主体上使用功能的增加,同时通过将两个智能安全帽主体之间进行交互通信,使得两个智能安全帽主体使用者之间能够进行便捷的交流。

    一种基于气象因素的电力负荷短期预测方法

    公开(公告)号:CN109242189A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811064012.5

    申请日:2018-09-12

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种基于气象因素的电力负荷短期预测方法,包括:对总负荷进行分类,统计近三个月各类负荷的温度计相对湿度数据;采集各类负荷不同时刻的温度及相对湿度数据并对其进行预处理,引入温湿度指数;将分类后的负荷分解成基础负荷和气象敏感负荷;在采集时刻分别建立各类负荷中敏感负荷与温度、相对湿度、温湿指数的一元p次多项式拟合模型;将三种拟合模型进行加权组合,得到最优预测模型,组成各类负荷预测曲线;将各类负荷预测曲线叠加,得到总负荷预测曲线。本发明用比较法来确定回归拟合模型阶数,将温度、相对湿度、温湿指数所拟合的三种模型进行加权最优组合,得到更加精确的模型,以提高负荷预测的精度。