公开(公告)号：CN201721338U

公开(公告)日：2011-01-26

申请号：CN201020221129.2

申请日：2010-06-02

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 张强 ,  王秀田 ,  邓华

IPC: B60K28/10 ,  B60Q9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种智能车距控制系统，包括组合仪表系统、发动机管理模块，所述的组合仪表系统与发动机管理模块相连接，所述的控制系统还包括设置在车身前端的雷达传感器，所述的雷达传感器与组合仪表系统的输入端相连接，所述的组合仪表系统的输出端连接有报警单元。由于采用上述结构，本实用新型具有以下优点：1、该控制系统中的车距报警限值，用户可自行设置，提高了使用的方便性；2、该控制系统由车距报警系统和预防性安全系统组成，且用户可选择性使用，更稳定的保障汽车行驶的安全性；3、适用于所有安装CAN网络通讯的车型，该系统的模块之间均为CAN通讯，通讯时间为短，保证了信号传递的及时性和准确性。

公开(公告)号：CN201638830U

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN201020158321.1

申请日：2010-04-08

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 王秀田 ,  卢雷 ,  刘淑娟 ,  严伟

IPC: H01L31/05 ,  H01L31/048 ,  H01L31/18

CPC classification number: Y02E10/50 ,  Y02P70/521

Abstract: 本实用新型提出了一种重量轻、制作方便、灵活的柔性太阳能电池，该柔性太阳能电池由柔性PCB板、EVA片、由多片电池片串联后形成的电池片组、EVA片和透光膜按由下至上的顺序排列并层压而成，所述电池片组的电源引脚与柔性PCB板的线路相连。上述太阳能电池利用柔性PCB板代替了传统的下底板材料，并将上盖板用一种透光膜层代替，不仅减轻了太阳能电池的重量，而且还使得太阳能电池的柔性大大增加，可以满足不同造型的需要，另外其制备方法与制造传统的平板式太阳能电池组件的工艺过程基本相同，设备上不需要做任何改进，易于推广。