车辆控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN118876863A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411198891.6

    申请日:2024-08-29

    发明人: 林伟 吴佳云

    摘要: 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质,涉车辆控制领域,该方法包括:在检测到车辆的车舱内有乘员的情况下,判断乘员是否具有非预期使用车辆设施功能的意图;若是,输出第一提醒信息,并且开始计时;其中,第一提醒信息用于提醒乘员执行用于触发车辆设施功能的目标事件;在计时时长达到预设时长的情况下,若未检测到乘员对于目标事件的正确反馈,禁用所有车辆设施功能。本申请能够避免车舱内的儿童以触发车辆设施功能进行玩耍,而造成整车能耗浪费的问题,以及确保儿童的人身安全。

    一种新能源汽车快充过流保护系统及方法

    公开(公告)号:CN118876715A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410974650.X

    申请日:2024-07-19

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车快充过流保护系统及方法,其中方法包括:检测过流判断所需参数,根据检测的参数进行过流故障判断;当处于过流故障时,通过BMS断开快充回路同时发出报警信号;在输出过流报警信号后的设定时间范围内检测用户的操控信号,若在设定时间范围内检测到用户的操控信号,则停止输出报警信号并输出停止充电信号至BMS,停止充电;否则,通过开关切换将限流模块接入到快充回路中对充电电流进行限流后为电池包进行充电。本发明的优点在于:兼顾过流状态下的安全保护及充电需求,在过流故障时,实现了对电池包内元件的保护,同时可以满足用户对充电的需求。

    信息处理装置
    5.
    发明公开
    信息处理装置 审中-公开

    公开(公告)号:CN118849935A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410171733.5

    申请日:2024-02-07

    发明人: 小笠原匡英

    摘要: 本发明公开信息处理装置。信息处理装置具备控制部。控制部在车辆被拖车移动的可能性高的要注意场所中包括用户的车辆的停车位置的情况下,执行提醒用户注意的处理。

    发动机起动状况期间的车辆声音合成

    公开(公告)号:CN110949252B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN201910924551.X

    申请日:2019-09-27

    发明人: K.J.巴斯蒂尔

    IPC分类号: B60Q9/00 B60R16/023

    摘要: 一种车辆声音合成系统设有扬声器和控制器。所述扬声器响应于接收到合成发动机噪声(SEN)信号而在车辆的车厢内投射指示SEN的声音。所述控制器被编程为产生所述SEN信号;以及接收指示发动机起动命令的第一输入。所述控制器被进一步编程为:响应于所述发动机起动命令而调节所述SEN信号的特性以与起动状况期间的对应的发动机操作特性匹配;以及向所述扬声器提供包括所述已调节的特性的调整后的SEN信号。

    注意唤起系统
    7.
    发明公开
    注意唤起系统 审中-公开

    公开(公告)号:CN118833147A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202310424040.8

    申请日:2023-04-20

    发明人: 桥本敏宏

    摘要: 本发明提供一种设置在移动体中的注意唤起系统,包括:检测装置,构成为:检测位于所述移动体的周围区域中的多个对象物;注意唤起装置,构成为:对于透过所述移动体的前面玻璃且由所述移动体的乘客以视觉辨认的所述多个对象物中的目标对象物,唤起所述乘客的注意;以及显示装置,构成为:具有预定的显示范围,其中,所述注意唤起装置构成为:控制所述显示装置,以在所述预定的显示范围内输出多个视觉表示图案,以唤起所述乘客的注意。所述预定的显示范围设置于:所述移动体的所述前面玻璃的附近的、所述前面玻璃以外的内装构件上。本发明的注意唤起系统,容易设置在移动体中,以提升驾驶行为的安全性,且能够有效地降低生产成本。

    一种毫米波雷达的盲区监测方法及系统、一种车辆

    公开(公告)号:CN118818501A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202310404318.5

    申请日:2023-04-17

    发明人: 严鹏

    摘要: 本发明提供了一种毫米波雷达的盲区监测方法,包括:依据探测距离,划分毫米波雷达的报警缓冲区;监测所述报警缓冲区,报警缓冲区内出现目标物体时,确定毫米波雷达的探测幅度门限,根据高于探测幅度门限的有效数据点,确定目标物体当前的移动特征;根据移动特征,毫米波雷达进行盲区报警决策。本发明的技术方案根据毫米波雷达探测目标的特性,在BSD区域内的滑窗单元中,设置动态和静态幅度门限,静态门限可以有效过滤道路周边设施和目标物体复杂运动特征带来的干扰,动态门限可以进一步优化参与决策的雷达原始目标点信息。由此,有效提升BSD报警的稳定性。

    行车过程中的设备控制方法、装置、设备、介质及产品

    公开(公告)号:CN118810663A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411206602.2

    申请日:2024-08-30

    发明人: 谈婷

    摘要: 本申请公开了一种行车过程中的设备控制方法、装置、设备、介质及产品,涉及车辆控制技术领域。该系统包括探测器、车身控制器和声波设备;探测器,用于探测第一车辆前进方向对应的第一距离范围内的生物活动情况,得到第一探测信号;向车身控制器发送第一探测信号;车身控制器,用于响应于第一探测信号指示第一距离范围内包括第一生物,向声波设备发送第一控制信号;声波设备,用于响应于第一控制信号,向前进方向发射第一频率范围对应的第一声波信号,第一频率范围与第一生物的听觉频率范围对应,通过发射该声波信号驱赶车辆前进方向上的生物,能够有效地避免在车辆行驶过程中与其他生物发生碰撞,提高生物驱逐效率,提高车辆的行驶安全性。

    车载开门预警智能识别装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118810623A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411281088.9

    申请日:2024-09-13

    摘要: 本发明公开了车载开门预警智能识别装置,包括:图像采集模块,用于在感应模块检测到车内人员具有开门意图时采集车辆后方的图像数据;感应模块,用于检测到车内人员是否具有开门意图;显示模块,用于对所述图像数据进行显示;控制组件,用于对所述图像数据进行处理以判断是否存在碰撞风险,其中,在具有碰撞风险的情况下,向报警模块发送用于触发报警的控制命令;报警模块,用于接收所述控制命令,并以声光报警的形式响应所述控制命令。本申请能够实时监测车辆周围的情况,并在有潜在碰撞风险时及时发出预警,提醒驾驶员和乘客注意安全。