单相可编程电流源装置
    91.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204216791U

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201420738352.2

    申请日:2014-11-28

    IPC分类号: H02M5/48

    摘要: 本实用新型公开了单相可编程电流源装置,包括双DSP控制单元及电流源发生单元;双DSP控制单元与触摸显示屏相连,触摸显示屏连接远程监控平台,触摸显示屏和远程监控平台能相互切换工作;双DSP控制单元的输出端连接电流源发生单元,双DSP控制单元中指令电流运算单元形成驱动指令电流,控制电流源发生单元输出预定峰值大小的谐波电流或实现电流暂降、中断,同时电流源发生单元输出端的采样信号反馈到双DSP控制单元的输入端、触摸显示屏或远程监控平台;所述电流源发生单元三相输入,单相输出。本实用新型提供了一种数字化、智能化的用于对低压开关、断路器、交流接触器、熔断器等装置进行热耐受试验的单相可编程电流源装置。

    一种轨道交通地面制动能量吸收系统

    公开(公告)号:CN211183417U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202020256560.4

    申请日:2020-03-04

    IPC分类号: H02J1/10

    摘要: 本实用新型公开了一种轨道交通地面制动能量吸收系统,解决了一套装置不能适用多种电压等级以及在电压等级切换的过程中存在的系统运行风险问题;能够降低建造成本和使用空间,提高系统运行的安全性;其技术方案为:包括正母线、负母线、接触器、电压传感器和三制式电压切换装置,所述接触器的输入端与正母线的支路相连,接触器的输入端和输出端与负母线之间分别并联电压传感器;所述三制式电压切换装置一端连接绝缘栅双极型晶体管并与正母线的支路并联,三制式电压切换装置的另一端与负母线并联。

    一种用于轨道交通供电的变流设备

    公开(公告)号:CN214124854U

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202120038360.6

    申请日:2021-01-07

    摘要: 本实用新型提出了一种用于轨道交通供电的变流设备,包括主控单元与全控功率模块,所述全控功率模块包括若干组相互连接的单元控制器及功率模块,主控单元分别与多个单元控制器连接,主控单元与单元控制器构成一主多从的控制结构。本实用新型的控制系统采用主从设计,主控单元作为主控制器和作为从控制器的单元控制器之间采用光纤通讯,实现了强电和弱电之间的电气隔离,增强了设备的可靠性、稳定性和抗干扰能力。全控功率模块包括若干组相互连接的单元控制器和功率模块,采用模块化设计,可以增加和减少功率模块的组数,从而保证系统不会因单个模块故障而造成设备停机,实现灵活控制。