一种排水式人行道路结构
    91.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205999747U

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201620638457.X

    申请日:2016-06-24

    IPC分类号: E01C15/00 E01C11/22

    摘要: 本实用新型公开了一种排水式人行道路结构,从下至上依次包括基层、混凝土透水层、低剂量水泥干拌砂层和面层,所述混凝土透水层由孔隙率为25%的混凝土构筑而成,所述低剂量水泥干拌砂层的上表面与地面相互平行;所述面层由排水式面砖格室和安装于排水式面砖格室中的面砖构成,所述排水式面砖格室包括排水框架和均匀设置于排水框架中的面砖安装框,所述排水框架上具有相互连通的排水槽,所述面砖紧密填充安装于面砖安装框中。本实用新型实现了人行道道面上雨水的快速排除,同时保证了面层面砖铺设的美观效果和铺设质量,提高了人行道路的使用寿命。

    一种沥青路面坑槽修补用小型加热板

    公开(公告)号:CN205975324U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620805810.9

    申请日:2016-07-28

    IPC分类号: E01C23/09 E01C23/14

    摘要: 本实用新型公开了一种沥青路面坑槽修补用小型加热板,包括底座和设置于底座中央的电加热板,底座与电加热板之间连接有手摇式升降机,手摇式升降机用于升降调节电加热板相对于底座的高度值;所述底座上固定连接有拉杆,所述拉杆的端部设有拉手,所述电加热板与电源电连接;所述电加热板上表面平放设有若干个砝码。本实用新型的电加热板可以对路面坑槽进行热料热补方式修补,电加热板的高度可以通过手摇式升降机进行调节;而且可实现电加热板的温度检测以及温度的及时调整,以保证电加热板提供路面坑槽修补所需的最佳温度范围。同时,可以通过在电加热板上添加适量的砝码,实现在电加热板加热的同时进一步压实修补料。

    沥青混合料弯曲试验测试装置

    公开(公告)号:CN205898586U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620744906.9

    申请日:2016-07-14

    IPC分类号: G01N3/20

    摘要: 本实用新型涉及一种沥青混合料弯曲试验测试装置,包括箱体、支撑架、控制台、位移传感器、力传感器、第一升降测量装置以及第二升降测量装置;支撑架置于箱体上;支撑架内部设置有含有通孔的支撑架内置平台;第一升降测量装置设置在支撑架顶部并贯穿支撑架后竖向作用于待测试沥青混合料试件上;第二升降测量装置设置在箱体中并贯穿支撑架内置平台中间的通孔后竖向作用于待测试沥青混合料试件上;第一升降测量装置以及第二升降测量装置同轴;位移传感器设置在第一升降测量装置上;力传感器设置在第二升降测量装置上;位移传感器以及力传感器分别与控制台相连。本实用新型提供了一种更为科学,测试结果更为精确的沥青混合料弯曲试验测试装置。

    一种水泥混凝土路面传力杆用前置支架

    公开(公告)号:CN204919263U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201520492453.0

    申请日:2015-07-09

    IPC分类号: E01C11/14

    摘要: 本实用新型提供了一种水泥混凝土路面传力杆用前置支架,它包括接缝一侧的支架组件、接缝另一侧的第二支架组件和连接件,在浇筑水泥混凝土前,将支架组件、第二支架组件分别置于接缝两侧,调节支架组件和第二支架组件的安放倾角以及传力杆套筒的轴向角度,使传力杆到达设计位置,再使用连接件将两侧支架组件牢固的连接在一起,最终精确固定传力杆位置。本实用新型由于支架连同传力杆一并浇筑在混凝土内,振捣过程中,传力杆位置被支架固定,与机械插入传力杆施工相比,可有效避免插入设备取出后再振捣引起的传力杆位置偏差。

    一种用于路面结构层层间相对滑移的测量装置

    公开(公告)号:CN204788254U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520373903.4

    申请日:2015-06-02

    IPC分类号: G01B11/02

    摘要: 本实用新型涉及一种用于路面结构层层间相对滑移的测量装置,该用于路面结构层层间相对滑移的测量装置包括激光发射器、转动件、固定件以及坐标板;坐标板设置在激光发射器的出射光路上;转动件设置在固定件端部并可与固定件相对转动;激光发射器设置在转动件上;转动件以及固定件分别固定在路面的不同结构层上。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于测量路面结构层层间滑移的测量装置,能够快捷、方便的测定路面结构层层间的滑移长度。

    一种路面用水泥混凝土温湿度测试模具

    公开(公告)号:CN204731237U

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201520347184.9

    申请日:2015-05-26

    IPC分类号: G01N33/38

    摘要: 本实用新型提供了一种路面用水泥混凝土温湿度测试模具,包括外壳、嵌入管、橡胶塞和温湿度变化模拟室,外壳的顶部开口,温湿度变化模拟室的顶部和底部开口,温湿度变化模拟室位的底部固定在外壳的顶部上,外壳的侧壁上设有多对以上的预留孔,各对预留孔中的两个预留孔相对外壳竖直方向的对称面相互对称,嵌入管是中空的且两端开口,嵌入管通过其中的一对预留孔水平嵌入外壳中,且嵌入管的两端位于该对预留孔的两个预留孔中,浇筑试件初凝后取出嵌入管所形成的预留空间的两端口均通过橡胶塞密封。该模具结构简单,操作方便,能够准确测量水泥混凝土养生及环境变化过程中水泥混凝土内部不同深度范围内的温湿度的变化。

    一种混凝土层间结合部抗剪强度的测试夹具

    公开(公告)号:CN203259409U

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201320300534.7

    申请日:2013-05-28

    IPC分类号: G01N3/04

    摘要: 本实用新型涉及一种用于测定混凝土层间结合部抗剪强度的测试夹具。测试夹具包括上夹头(1)和下夹头(2)。待测试件呈圆柱形,安置于上夹头(1)和下夹头(2)之间。上夹头(1)和下夹头(2)连同待测试件可安置于万能试验机的试验平台上。靠万能试验机对下夹头施加向上的力,上夹头形成向下的反力。测试时,待测试件的层间结合部与上下夹头间的剪切面对应,通过万能试验机测定层间结合部的抗剪强度。本实用新型适用于混凝土层间结合部抗剪强度的测试,可广泛应用于路面工程中混凝土结构层层间抗剪强度的测定。