一种新型配电网用晶闸管分级电压调节器

    公开(公告)号:CN207368664U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201721276991.1

    申请日:2017-09-30

    Abstract: 本实用新型提供一种新型配电网用晶闸管分级电压调节器,其特征在于:包括取能变压器T1、调节控制晶闸管Vpn、隔离变压器T2;所述的取能变压器T1二次侧包括提供多个电压输出的多档位抽头,抽头数为(2n‑1),其中n为调节电压的正负总级数;所述取能变压器T1的一次侧并联至配电网中,所述取能变压器T1二次侧的中间抽头与所述隔离变压器T2的二次侧非同名端相连接,所述取能变压器T1的其他抽头及两端引线通过所述调节控制晶闸管Vpn与所述隔离变压器T2的二次侧同名端相连,用于从电网获取电压能量,并向隔离变压器输出不同大小的电压。本实用新型能够有效解决配电网电压升高和降低的问题,从而实现配电网电压的自动调节,改善电能质量。

    一种交流充电桩电气故障模拟系统

    公开(公告)号:CN207232351U

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201721004516.9

    申请日:2017-08-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种交流充电桩电气故障模拟系统,其特征在于,所述系统包括交流充电桩,可编程交流电源,充电接口故障模拟器,二次集控系统,其中,所述可编程交流电源设置于所述交流充电桩的输入端,所述充电接口故障模拟器设置于所述交流充电桩的输出端,所述二次集控系统通过数据输入端口分别连接于所述可编程交流电源和所述充电接口故障模拟器,所述二次集控系统的数据采集端口分别设置于所述可编程交流电源,所述交流充电桩以及所述充电接口故障模拟器的连接通路中的各关键点处,以采集并监测所述关键点的运行状态,解决了现有技术缺乏对交流充电桩在各种恶劣情况下的真实模拟检查,不能交流充电桩的实际性能以及缺乏规范化的测试手段,并进一步的,使用户的电动汽车在使用过程中带来安全隐患的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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