-
-
公开(公告)号:CN105880877A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410747537.4
申请日:2014-12-09
申请人: 任海涛
发明人: 任海涛
摘要: 本发明公开了一种焊条存放装置;该装置包括中心轴体,以及绕中心轴体自下而上盘旋的托板,托板用于承托焊条;还包括一个顶罩,顶罩顶部设有通孔,所述中心轴体的上端穿过顶罩顶部的通孔,与设置于顶罩外顶部微电机的输出轴相固定;还包括一个上表面设有通气孔的底罩,底罩盖设住一个敞口的助焊剂盒;所述顶罩放置于所述底罩的上表面,且顶罩的下端一侧留有供拿取焊条的缺口。本发明焊条存放装置通过将焊条存放在一个盘旋的托板上,通过微电机带动托板缓慢旋转,从而使托板上的焊条缓缓掉落于底罩的上表面,再从顶罩的缺口取出焊条。该装置相对密闭,通过底部的助焊剂盒内助焊剂的挥发、附着在焊条表面,克服了焊条表面助焊剂的挥发、虚焊问题。
-
-
公开(公告)号:CN103072835B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201310042961.4
申请日:2013-02-04
申请人: 任海滨
发明人: 任海滨
摘要: 本发明公开了一种纸张的多条双面传送带零间隙夹持的高速传送机构,包括第一支架和第二支架,还包括四排传送带;第一排有竖斜向的第二传动带,第二排有第三传动带,第三排有第一传送带,第四排有第一导向传送带;第二传动带与第三传动带配合构成第一夹持通道;第一传送带的出纸端与第三传动带的进纸端上下配合或重合;第一传送带上方安装第一导向传送带,第一导向传送带与第一传送带上下对应构成第一导向通道;第二传动带与第三传动带之间的间隙为零,第一导向传送带与第一传送带之间的间隙为零。它具有高速精准传输纸张的能力,可大幅提高配页机的配页效率,降低次品率,从而,可解决现有技术存在的问题。
-
公开(公告)号:CN103086183B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201310043198.7
申请日:2013-02-04
申请人: 任海滨
发明人: 任海滨
IPC分类号: B65H31/36
摘要: 本发明公开了一种堆积纸张自动靠齐供给系统,包括升降供给台,升降供给台的两侧活动安装第一导向杆和第二导向杆,升降供给台能沿第一导向杆和第二导向杆升降;第一导向杆上安装第一立板,第二导向杆上安装第二立板;第一立板和第二立板上共同安装传动轴;第二立板能沿传动轴移动,第二立板上安装横移机构,升降供给台上开设与第二导向杆对应的导杆滑槽,第二导向杆能在横移机构和第二立板的带动下沿导杆滑槽移动;第一立板上安装第一挡片移动机构,第二立板上安装第二挡片移动机构;第二挡片移动机构的第二滑块上安装第二挡片;第一挡片移动机构的第一滑块上安装第一挡片。
-
公开(公告)号:CN104282118A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201310274485.9
申请日:2013-07-01
申请人: 任海玲
发明人: 任海玲
IPC分类号: G08B21/18
CPC分类号: G08B21/24
摘要: 一种关闭门报警装置,在总开关的一端连接有一薄膜微动开关A与薄膜微动开关B;在总开关另外一端连接有语音模块,在语音模块的一端分别连接有扬声器、信号灯与电源,在语音模块另外一端,分别连接有薄膜微动开关A与薄膜微动开关B;在正常关闭好门的状态下,两只薄膜微动开关A与B处于开路状态,一旦门打开,相对应的开关闭合,语音集成模块通电,就会导通扬声器发声,信号灯发光,提醒人们关闭门。
-
公开(公告)号:CN103264702A
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201310195364.5
申请日:2013-05-20
申请人: 任海
发明人: 任海
IPC分类号: B61B13/00
CPC分类号: Y02T30/40
摘要: 一种空中轨道交通运输系统网络,是由综合性缆车房塔楼及上面建设的空中车站群和缆车架空高(铁)塔及上面建设的空中车站群,构成空中轨道交通运输系统网络的网络节点群,由空中复合行车轨道系统群构成空中轨道交通运输系统网络的网络连线群,并与运输客流与物流的空中自行车辆群和空中运营服务管理总调度控制中心系统共同构成。空中车站里设有电梯,供乘客们上下和出入空中车站。这种空中轨道交通运输系统网络,将可以实现空运来满足广大乘客们的出行需求和运货需求,也可以完全、彻底地解决好目前大中城市的交通拥堵、交通混乱等灾难现象,为彻底解决好世界“城市交通难”这道跨世纪难题作出其独特的贡献。
-
公开(公告)号:CN103074827A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201210457035.9
申请日:2012-11-13
申请人: 任海
发明人: 任海
IPC分类号: E01B7/28
摘要: 本发明申请,一种空中双钢轨车道岔道机械的构成方法,是实现同一个水平运行空间层次的两条、或若干条“只需要相互空间交叉、不需要相互连接通行”的空中双钢轨车道,在空中车站里快速交叉运行的岔道机械。在所有空中双钢轨车道的共同交叉点位置安装的水平旋转的空中双钢轨转辄车道,以该共同交叉点为圆心作水平旋转为任何一个确定的角度,来接通任何一条空中双钢轨车道。并在空中双钢轨车道断开处的钢轨端头,分别安装固定好钢轨可伸缩联接定位插销钢板,以保证接通的空中双钢轨车道的准确连接定位和空中自行车辆的安全可靠运行。同时使其它所有的空中双钢轨车道断开,使空中自行车辆无法再到其它空中双钢轨车道上通行。
-
公开(公告)号:CN101742567B
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN200910215822.0
申请日:2009-12-30
申请人: 中兴通讯股份有限公司
摘要: 本发明提供一种高速分组接入业务的速率保证方法及装置,其中,该方法包括下列步骤:步骤A:高速下行链路分组接入HSDPA调度器测量UE在一定周期内的下行平均流量Vcur;步骤B:HSDPA调度器根据平均流量和响应比值N计算得到需要的需求上行响应速率Vresp;步骤C:HSDPA调度器将需求上行响应速率Vresp通知高速上行链路分组接入HSUPA调度器;步骤D:HSUPA调度器根据上行响应速率Vresp调度用户。本发明能够解决上行影响下行速率的问题,提升网络整体性能。
-
-
-
-
-
-
-
-