一种基于分布式微服务的车联网控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115766844A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211403263.8

    申请日:2022-11-10

    Abstract: 本申请公开了一种基于分布式微服务的车联网控制方法及系统。首先首先通过目标Worker节点获取待控制车辆发送的终端鉴权报文,并建立目标Worker节点与待控制车辆的TCP长连接关系,并将得到的TCP长连接信息存入分布式缓存;通过Manager节点获取外部发送的控制请求,并基于Manager节点在缓存中所获取TCP长连接信息,将控制请求转发至目标Worker节点;目标Worker节点在获取到转发的控制请求之后,将所对应的控制命令下发至待控制车辆。本发明可以根据车辆标识自动路由集群内具体连接该车的节点,将车辆与平台的异步通信请求转化为同步通信请求对外提供服务,能够统一控制接口,自动适配所对接车辆的协议,解决车辆控制并发的情况。

    一种用于多联络通道的隧道内快速调头施工设备及方法

    公开(公告)号:CN112483166B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202011359496.3

    申请日:2020-11-27

    Inventor: 王永谦

    Abstract: 本发明公开了一种用于多联络通道的隧道内快速调头施工设备,包括支架框、圆形管件、套框、上滚轮和驱动电机,所述圆形管件固定连接在支架框的中部内壁上,所述套框滑动连接在支架框的下侧内壁上,所述上滚轮固定连接在支架框上侧内壁上,所述驱动电机固定连接在支架框的下侧内壁上,所述驱动电机的正面安装有下滚轮,所述下滚轮的正面固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮的外表面安装有传动机构。该发明在使用时,通过导向轮、椭圆块和升降座等结构的配合使用,从而达到了间歇钻孔的效果,通过转轴、第二皮带轮和第二皮带等结构的配合使用,从而达到了预先除尘的效果,旋转套框后,从而达到了双面钻孔的效果。

    一种基于多维度的数据评价分析方法、设备及计算机存储介质

    公开(公告)号:CN114638517B

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210300688.X

    申请日:2022-03-24

    Inventor: 徐长亮

    Abstract: 本发明公开一种基于多维度的数据评价分析方法、设备及计算机存储介质,通过对即将上映的目标电影分别从专家观看维度、观众客观表现观看维度和观众主观表现观看维度进行口碑评价,以此得到目标电影对应专家观看维度的口碑评分值、对应观众客观表现观看维度的口碑评分值和对应观众主观表现观看维度的口碑评分值,并结合上述评分值评估得到目标电影对应的综合观看口碑评分值,该评价方式扩宽了在线评价机制对应的评分依据,进而实现了目标电影的多维度口碑评价,大大规避了单一维度评价造成的评价结果精准度不高的弊端,有效满足了观影观众对上映电影的指导选择需求,从而有利于提升上映电影对应在线评价机制的评价水平。

    一种基于大数据分析的轨道交通能耗系统智能监测管理系统

    公开(公告)号:CN114722102B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202210453793.7

    申请日:2022-04-24

    Inventor: 刘展博

    Abstract: 本发明公开一种基于大数据分析的轨道交通能耗系统智能监测管理系统,本发明通过采集目标轨道列车中各节车厢对应的乘客信息,分析目标轨道列车中各节车厢的当前乘客用水量,同时根据目标轨道列车中各节车厢的水箱储水量,分析目标轨道列车中各节车厢的当前乘客用水能耗比例系数,对比得到目标轨道列车中各节车厢的乘客用水供应状态,并进行对应的语音提醒,从而能够为列车后续乘坐人员提供持续的供水服务,同时分析目标轨道列车中各车厢的综合供水能耗平衡指数,并根据对比分析结果采取对应的处理措施,进一步能够增加轨道交通列车储水资源的分配合理度和有效利用度,提高轨道交通列车的供水服务质量。

    基于攻击大数据的云端服务应用程序漏洞分析方法及系统

    公开(公告)号:CN114692168B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202210381428.X

    申请日:2022-04-13

    Inventor: 普家红 方国朋

    Abstract: 本申请实施例提供一种基于攻击大数据的云端服务应用程序漏洞分析方法及系统,依据云端服务应用程序的云端攻击大数据日志,生成云端服务应用程序的应用程序薄弱点分布,依据云端服务应用程序的应用程序薄弱点分布和云端服务应用程序与其它协同服务应用程序之间的攻击活动渗透数据,生成云端服务应用程序的协同漏洞数据,依据云端服务应用程序的协同漏洞数据,对云端服务应用程序所运行的云端应用架构进行漏洞修复优化。这样在进行薄弱点分析后,还结合了云端服务应用程序与其它协同服务应用程序之间的攻击活动渗透状态进行漏洞分析,据于此对云端服务应用程序所运行的云端应用架构进行漏洞修复优化,增强协同漏洞修复优化的性能。

    一种高速公路路面养护用修复方法

    公开(公告)号:CN113356002B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202110697065.6

    申请日:2021-06-23

    Inventor: 梁桂清

    Abstract: 本发明公开了路面修复技术领域的一种高速公路路面养护用修复方法,该方法的具体步骤如下:步骤一:先将损坏路面内的杂物清理出来;步骤二:然后将修复路面需要用到的沥青和其它修复原料加入到路面修复装置内;通过刮动板和阻挡板,将粉碎钻头击碎的碎渣进行隔挡,使得碎渣都被留至刮动板和阻挡板之间的空间内,刮动板会向内侧刮动,刮动板带动刮动齿将齿牙口内的碎渣都拨动出来,通过吸风管将这些被拨动和隔挡的碎石集中吸入到吸尘器中,解决了齿牙口碎渣难清理的问题,并且将飞溅的碎渣也隔挡收集了,从而方便了吸尘器集中吸收,避免残留,降低了清理难度,使得待填充口更加整洁,避免碎渣阻隔对沥青填充的干扰,提高路面修复后的质量。

    基于联盟链的交通事故信息共享方法及系统

    公开(公告)号:CN113299062B

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202110487354.3

    申请日:2021-05-05

    Inventor: 吴海娟

    Abstract: 本发明基于联盟链的交通事故信息共享方法及系统:一成员节点将待确定交通事故信息上传至联盟链中;联盟链将待确定交通事故信息广播给当前位置在待确定交通事故发生地点的设定范围内的成员节点;接收设定范围内的各个成员节点上传的针对待确定交通事故信息投是否属实的投票信息;判断投属实票的各个成员节点当前信用度累加和是否大于投不属实票的各个成员节点当前信用度累加和,投属实票的成员节点数量是否大于投不属实票的成员节点数量,若是则确定待确定交通事故信息为属实交通事故信息,将属实交通事故信息分享给所有成员节点,否则确定待确定交通事故信息为不属实交通事故信息,将不属实交通事故信息分享给所有成员节点。

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