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公开(公告)号：CN217710669U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202220655363.9
申请日：2022-03-24
申请人： 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
IPC分类号： E02D5/18 , E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种变截面式钢筋笼结构，笼体由捆筋、纵向钢筋捆绑组合而成，笼体顶部一侧设置有预凿除的空缺槽口，空缺槽口一侧还设置有连接部，空缺槽口内安装有填充结构，填充结构上设置有复数个螺栓孔位，填充结构通过螺栓固定在空缺槽口的连接部上；空缺槽口一侧的笼体内还设置有复数个钢筋接驳器，该钢筋接驳器用于与顶板内的钢筋进行接驳，笼体中部还设置有复数根横向加强筋。本申请的钢筋笼结构适合采用盖挖逆作法的地铁车站施工使用，本申请的钢筋笼结构的填充结构易于拆卸或凿除，施工成本低，施工效率低；同时能有效减少该空缺槽口区域的混凝土消耗，进一步降低成本；本申请填充结构简单，制作成本低。
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公开(公告)号：CN217679257U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220574124.0
申请日：2022-03-16
申请人： 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 广州大学
IPC分类号： E02D29/045 , E04B1/24 , E04B1/58
摘要： 本实用新型公开了一种用于交通枢纽的大倾角V柱施工结构，包括顶板、底板、中板、V型柱和临时钢管柱，所述V型柱由定位支座、钢制斜柱组合而成，所述钢制斜柱呈V字形固定安装在定位支座上；所述钢制斜柱外侧还套设有衔接木模板和钢模板，所述衔接木模板与定位支座顶部相连接，所述衔接木模板顶部与钢模板底部相连接，所述钢模板一侧设置有浇注管。本申请的钢制斜柱采用中间柱与顶部节点柱、中部节点柱、底部节点柱组合而成，采用分段施工，施工效率高，在狭窄空间区域也能进行；同时本申请的在浇筑时，采用钢模板与衔接木模板配合，能够大幅降低钢模板的制作成本。
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公开(公告)号：CN217210713U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220126617.8
申请日：2022-01-18
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司
IPC分类号： G01B5/28
摘要： 本实用新型公开了一种桥面铺装平整度检测装置，包括移动车板，所述移动车板的上表面分别设置有把手、移动电源、铁板和两个电动伸缩杆，移动电源的顶部设置有控制开关，移动车板的表面开设有通槽，两个电动伸缩杆的伸缩端固定连接有支撑顶板，支撑顶板的下表面固定连接有两个衔接板，两个衔接板的相对面转动连接有螺纹丝杠。该桥面铺装平整度检测装置，利用辅助轮在竖向滑杆的带动下滚动，由于竖向滑杆与移动块为滑动连接，在辅助轮滚动的过程中，测绘笔将辅助轮的移动轨迹记录在测绘纸的表面，根据绘制出的移动轨迹是否笔直，即可达到对桥面铺装平整度进行检测的目的，检测效率高，且实现了在检测过程中完成对检测结果进行记录的效果。
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公开(公告)号：CN221255199U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322913800.X
申请日：2023-10-28
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本实用新型涉及门式墩施工的技术领域，尤其涉及一种转体门式墩不平衡配重支撑架连接结构，包括钢横梁和配重支撑架，所述钢横梁上固定连接有支撑底板，所述配重支撑架朝向钢横梁一端设有连接板，所述连接板的底面与支撑顶板的顶面抵接，所述连接板上铰接有盖板，所述盖板与钢横梁的顶面抵接，且与钢横梁固定连接。本实用新型的转体门式墩不平衡配重支撑架连接结构，通过支撑底板对配重支撑架进行支撑，配重支撑架再通过盖板与钢横梁固定连接，实现配重支撑架与钢横梁的连接，连接方式较为简便迅速，同时强度较高。
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公开(公告)号：CN220052215U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321578122.X
申请日：2023-06-19
申请人： 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 广州大学
摘要： 本申请公开了一种用于预制地连墙的快拆底模结构，其包括支撑架以及位于所述支撑架上的若干块固定底板和若干块活动底板，若干固定底板和若干活动底板并排拼成用于浇筑地连墙模块的底模板；若干所述活动底板滑动连接于支撑架上端面，以在地连墙模块达到混凝土初凝状态时，将活动底板从支撑架和地连墙模块之间抽出。本申请具有减少底模模板钢材用量，提高钢材利用率的效果。
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公开(公告)号：CN219992418U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321578287.7
申请日：2023-06-19
申请人： 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 广州大学
摘要： 本发明公开了一种预制地连墙临时端头堵件,其包括堵体、一对夹持板和一对堵条，所述堵体用于抵接待拼接预制地连墙端部；两所述夹持板分别连接于所述堵体在待拼接预制地连墙厚度方向上的两端，两所述夹持板之间形成用于供待拼接预制地连墙端部卡入的容纳腔；两所述堵条分别拆卸式安装于两所述夹持板相互靠近的一侧，两所述堵条用于卡接于预设在待拼接预制地连墙的卡位槽内；两所述夹持板远离堵条的一侧均设置有挡板，所述挡板的一侧拆卸式安装于夹持板、另一侧用于抵接于导槽的槽壁。本申请具有提高施工效率，降低定位工装的消耗量的效果。
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公开(公告)号：CN212801680U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021387461.6
申请日：2020-07-14
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司广州分公司
摘要： 本实用新型公开了一种地下连续墙接头防渗结构，用于设在一期混凝土墙段与二期混凝土墙段之间的接头缝处，以起到防渗效果，包括止水钢板、土工布以及固定组件；所述止水钢板通过所述固定组件抵紧于一期混凝土墙段与二期混凝土墙段之间的接头缝处，所述土工布铺设于所述止水钢板和接头缝之间。本实用新型中，通过在地下连续墙的接头缝处压设有所述止水钢板，同时将土工布设于所述止水钢板和接头缝之间，以起到接头缝的防渗漏、防涌水涌沙等作用，进而保证施工的整体安全性。
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公开(公告)号：CN212927855U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021387874.4
申请日：2020-07-14
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司广州分公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁隧道抗隆起结构，包括用于沿隧道长度方向设于隧道两侧的多根抗拔桩和压设于隧道两侧的多根抗拔桩上部的抗隆起结构；所述抗隆起结构包括第一结构层和第二结构层，所述第一结构层压设于隧道两侧的多根抗拔桩上部，所述第二结构层压设于第一结构层上部。本实用新型中，将所述抗隆起结构分为两层结构单独施工，以减少在施工过程中，所述当隆起结构给地铁隧道上方的压力过大，造成地铁隧道发生变形的风险，保证施工的顺利。
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公开(公告)号：CN117960569A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410228781.3
申请日：2024-02-29
申请人： 中铁一局集团第一建设有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种便于对渣土筛分设备进行快速拆卸的快拆结构，涉及渣土筛分设备的技术领域，其包括分别安装于渣土槽顶部两侧的两个安装板以及两端分别可拆卸安装于两个安装板的多个钢板；振动筛包括底座，所述底座的底部安装有多组第一插板，多组所述第一插板与多个钢板一一对应；每组所述第一插板包括两个第一插板，所述钢板上开设有两个插孔，两个所述第一插板分别插接于两个插孔；对应所述第一插板在钢板的底部滑移设置有用于对第一插板进行限位的第一限位板，所述钢板的底部安装有用于驱动两个第一限位板相向或者相背移动的驱动机构。本申请便于对振动筛进行快速拆卸，从而能够提高渣土的处理速度。
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公开(公告)号：CN117689821B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311874332.8
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁一局集团第一建设有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种基于BIM的临建设施三维效果图制作方法及装置，所述方法包括根据所述临建设施设计文件，获取场地设施关系信息以及临建设施设计参数信息；基于所述场地设施关系信息，绘制场地设施平面图；基于所述临建设施设计参数信息和所述场地设施关系信息，获取场地设施作用关系参数；将所述场地设施作用关系参数关联所述临建设施设计参数信息，在所述场地设施平面图的基础上，建立初级三维模型；对所述初级三维模型进行仿真模拟，根据仿真模拟结果修正所述初级三维模型，获得临建设施三维模型；基于所述临建设施三维模型，生成临建设施三维效果图。本申请具有便于对三维效果图中的临建设施模型进行更改，并保障三维效果图的准确性的效果。
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