-
公开(公告)号：CN105699269A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610101590.6
申请日：2016-02-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/082
Abstract: 沥青混合料多向恒压渗流测试装置，本发明涉及沥青渗流测试装置，本发明为解决现有技术中渗水仪为变水头渗水仪，且最大水头高度仅为0.5m，无法实现渗透水压的恒定，也无法模拟车辆荷载产生的高水头水压力条件下的渗透，且水流在沥青混合料内部的分向渗流也无法进行研究的问题，它包括渗水机构、渗水机构放置槽、接水槽、水压管组件、水箱、水箱支架、电脑控制元件、蠕动泵、第一水位测量传感器、量筒、第二水位测量传感器和硅胶软管，渗水机构设置在渗水机构放置槽内，渗水机构放置槽和量筒均设置在接水槽内，水压管组件与渗水机构连通，水箱与水压管组件连通，水箱与蠕动泵连通，接水槽与蠕动泵的入水口连通，本发明用于混合料渗流测试领域。
-
公开(公告)号：CN105547854A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201511007962.0
申请日：2015-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N3/18
CPC classification number: G01N3/18
Abstract: 一种飞机多轮荷载作用对高温条件下沥青道面叠加效应的评价系统及方法，本发明涉及飞机多轮荷载作用对高温条件下沥青道面叠加效应的评价系统及方法。本发明的目的是解决目前评估不准确的问题。该系统由底座平台(1)、贯入轴(2)、螺母(3)、升降杆(4)和荷载特征调节圆盘(5)组成；升降杆(4)一端与荷载特征调节圆盘(5)相连，另一端与材料试验机(MTS)相连；通过MTS带动升降杆运动实现对沥青混合料试件的加载；贯入轴(2)的一端分别通过荷载特征调节圆盘(5)上周向均匀设置的4个通孔，分别用螺母(3)进行固定，贯入轴(2)的另一端分别固定在沥青混合料试件的上表面。本发明应用于沥青道面评价领域。
-
公开(公告)号：CN104987854A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510346117.X
申请日：2015-06-19
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨正罡科技开发有限公司
IPC: C09K3/18
Abstract: 一种应用于高寒地区改善冰-沥青路面粘结作用的填料及其制备方法，它涉及沥青路面填料及其制备方法。本发明要解决现有高寒地区沥青路面冰雪的处治技术主要依赖于机械、人工、化学融雪剂等被动除冰雪方面，专门针对冰-沥青路面粘结状态尚缺乏有效改善措施的问题。填料由低冰点添加剂、沸石、纯净水和憎水剂制备而成。制备方法：一、称取；二、制备沸石粉末；三、制备低冰点水溶液；四、制备吸附低冰点物质的矿料颗粒；五、制备裹覆憎水剂的矿料颗粒；六、烘干，即得到应用于高寒地区改善冰-沥青路面粘结作用的填料。本发明用于一种应用于高寒地区改善冰-沥青路面粘结作用的填料及其制备方法。
-
公开(公告)号：CN103726429A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201410038027.X
申请日：2014-01-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种快速校验热拌沥青混凝土生产级配的方法，本发明涉及一种沥青混凝土生产级配的方法。本发明是要解决现有的从“热料仓取料筛分”到“调整生产配合比”这一过程费时、费力，极大地影响了工作效率，及要寻找一种既能快速校验生产配合比，以供快速及时调整生产配合比，又能预测生产中出现的等料、溢料情况的问题，而提出的一种快速校验热拌沥青混凝土生产级配的方法。该方法是通过步骤一、计算预估生产配合比；步骤二、得到实际配合比；步骤三、作生产配合比稳定性检验；步骤四、作等料溢料的预测等步骤实现的。本发明应用于沥青混凝土生产级配领域。
-
公开(公告)号：CN101956359B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010299695.X
申请日：2010-10-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 太阳能与土壤源热能结合的道路融雪系统，它涉及一种道路融雪系统。针对目前除冰雪技术中清除法投资大且不能实时同步除雪、化学融化法易造成结构严重腐蚀及水资源污染、电加热法耗能大且能源利用率低的问题。一组土壤换热管并联设置，一组路面换热管并联设置，每根土壤换热管与第一集水器连通，第一集水器与板式换热器连通，板式换热器与热泵机组连通，热泵机组与第一分水器连通，第一分水器与每根土壤换热管连通，每根路面换热管与第二集水器连通，第二集水器与热泵机组连通，热泵机组与第二分水器连通，第二分水器与每根路面换热管连通，所述系统内设有循环介质，循环介质为防冻液。本发明用于道路融雪。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117447223B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202311646563.3
申请日：2023-12-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种玻璃‑陶瓷封接AlN陶瓷的方法，涉及一种封接AlN陶瓷的方法。本发明是要解决目前金属钎焊连接AlN陶瓷接头的室温强度低以及不绝缘的技术问题。本发明提供的玻璃‑陶瓷焊料用于AlN陶瓷的封接，该焊料适应性强，对陶瓷母材表面粗糙度无要求，并采用Ar气或N2气气氛下直接封接AlN陶瓷，玻璃‑陶瓷熔化后在AlN界面交互作用，在界面处形成元素互扩散层，使得界面结合可靠，焊缝中通过析晶反应生成陶瓷相，最终焊缝由陶瓷相与少量残余玻璃相构成，在1380℃保温10分钟得到的接头的室温最大抗剪强度达到57MPa。本发明的玻璃‑陶瓷焊料用于AlN陶瓷封接方法，为AlN在半导体承热组件中的应用提供技术。
-
公开(公告)号：CN119757163A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510101831.6
申请日：2025-01-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N15/08 , G01N21/27 , G01N21/3563 , G01N21/3554
Abstract: 基于高光谱成像技术的水泥基材料水分渗透深度和含水量分布的快速评估方法，本发明要解决现有水泥基材料水分渗透深度和含水量分布的评估速度慢和效率低的问题。评估方法：一、对水泥基材料进行吸水测试实验；二、通过红外高光谱相机拍摄获得高光谱图像；三、高光谱图像校正；四、通过校正图像获取沿高度方向的水泥基材料试样的反射率梯度图，绘制沿试样高度方向的反射率时变特征图；五、利用加算平均分析生成并映射校正后的试样高光谱图像；六、水分含量与光谱特征的量化及标定方程；七、水分渗透过程及水分含量可视化输出。本发明利用近红外高光谱成像技术对水泥基材料进行扫描，评估水分渗透深度，基于加算平均法增强水分分布的可视化效果。
-
公开(公告)号：CN119358766A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411647407.3
申请日：2024-11-18
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 黑龙江省交通投资集团有限公司 , 北京中企卓创科技发展有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06Q10/0635 , G06N3/126
Abstract: 本发明属于建设领域，尤其涉及道面冰雪状况监测站多目标优化选址方法。现有道面冰雪状况监测站选址方法存在主观性强、缺乏科学依据，从而导致选址方案不合理的问题。提出了本发明，包括：步骤1：采集道路历史数据；步骤2：根据步骤1采集道路历史数据建立冰雪条件下道路交通安全风险点位集合；步骤3：根据步骤1得到的道路历史数据和步骤2得到的冰雪条件下道路交通安全风险点位集合，构建多目标优化选址模型；步骤4：构建多目标优化选址模型的约束条件；步骤5：根据多目标优化选址模型的约束条件生成得到NSGAII算法改进的初始种群；然后利用NSGAII算法求解多目标优化选址模型，输出道面冰雪状况监测站选址结果。
-
公开(公告)号：CN117362065B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202311555805.8
申请日：2023-11-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C04B37/00
Abstract: 一种绿色低成本玻璃连接AlON透明陶瓷与氧化铝陶瓷的方法，涉及一种连接AlON透明陶瓷与氧化铝陶瓷的方法。本发明是要解决现有的AlON透明陶瓷与Al2O3陶瓷的钎焊温度较高的技术问题。本发明将Bi2O3‑B2O3‑CaO玻璃作为连接异种陶瓷的中间层，并采用空气下直接钎焊实现AlON和Al2O3异种陶瓷的连接，其中无铅玻璃钎料流动性好，与两侧母材润湿优异性能，同时连接层缺陷少，可靠性高。本发明提供的低温无铅玻璃钎料的热膨胀系数与AlON陶瓷和Al2O3陶瓷十分接近。得到的接头的室温最大抗剪强度约为31MPa。
-
公开(公告)号：CN119136353A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411447252.9
申请日：2024-10-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司 , 北京中企卓创科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无机热导管电加热机场道面除冰融雪系统及其运行控制方法，所述道面除冰融雪系统包括无机热导管组件、电加热机场道面结构、反馈控制系统，通过道面表面的温度场分布特征分析，精准获取道面融冰雪需求，将需求反馈给反馈控制系统，道面除冰融雪系统开启运行，在道面除冰融雪系统运行过程中实时监测道面表面和内部的薄弱点状况信息，将该信息与除冰融雪需求的目标值进行比较，获得误差结果，根据误差结果适时调整系统运行状态，最终使得道面除冰融雪系统的运行结果达到目标需求。本发明解决了化学融雪剂法和机械清除法等现有技术在高原高寒机场道面除冰融雪中存在及时性不足、极端环境适用性不强、损害道面表面功能特性等问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
137
records
(took 0.022 seconds)
