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公开(公告)号:CN114738867A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210288170.9
申请日:2022-03-22
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明涉及空调技术领域,具体提供一种蒸发冷组合式空调机组及其控制方法,旨在解决现有蒸发冷组合式空调机组换热效果不佳的问题。为此,本发明的蒸发冷组合式空调机组包括第一冷媒循环回路、补气支路、补水支路和第二冷媒循环回路,第一冷媒循环回路上的第一冷凝器包括水换热构件,补水支路能够给水换热构件进行补水,补水支路中的水既能够与第二冷媒循环回路中的冷媒换热,还能够通过换热器与补气支路中的冷媒换热;基于此,本发明的蒸发冷组合式空调机组还能够根据水换热构件中的水温控制补水支路和补气支路的连通状态以及第二冷媒循环回路的运行状态,既能够保证水换热构件中的水温波动范围小,还能够合理利用自身的能源,提高换热效果。
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公开(公告)号:CN114251364A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202111400932.1
申请日:2021-11-19
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本申请涉及制冷技术领域,公开一种压缩机,包括:转子、支撑组件和调节组件。其中,调节组件包括辅助气道;两个轴端盖分别设有多个辅助气道,且每一辅助气道均连通于转子和气浮径向轴承之间的间隙,以向间隙供气;每一辅助气道对应转子的一个或多个径向偏移方向;转子在某一径向偏移方法发生偏移后开启该径向偏移方向对应的辅助气道,通过辅助气道向转子和轴承之间的间隙内供气,使转子在该偏移方向上得到有效承托,从而平衡转子。本申请还公开一种用于压缩机轴承‑转子系统的控制方法。
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公开(公告)号:CN114198924A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111386941.X
申请日:2021-11-22
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种用于气悬浮压缩机的供气系统包括:储液罐,具有第一冷媒出口、冷媒入口和调压口;调压管路,与调压口相连通,被配置为将外部的气体引至储液罐内,以对储液罐增压;以及被配置为将储液罐内的气体引至外部,以对储液罐泄压;冷却供液管路,与第一冷媒出口相连通,被配置为引入储液罐内的冷媒,并在冷媒进入气悬浮压缩机之前将冷媒分流,并分别提供给气悬浮压缩机的电机和轴承;冷媒输入管路,与冷媒入口相连通,被配置为将外部冷媒引至储液罐内。通过调压管路对冷媒压力进行调节,冷媒温度不会升高,这样,气悬浮压缩机内部温度也不会升高,从而降低了气悬浮压缩机内部温度,有利于系统运行。本申请还公开一种冷媒循环系统。
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公开(公告)号:CN114198922A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111386910.4
申请日:2021-11-22
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本申请涉及制冷系统技术领域,公开一种压缩机的供液系统,压缩机的供液系统包括主冷媒回路,主冷媒回路包括压缩机,压缩机包括压缩机轴承和电机,压缩机的供液系统还包括:取液管路,一端与主冷媒回路的供液口相连通,另一端与压缩机的进液口相连通,用于向压缩机提供液态冷媒;压缩机还包括:冷却管路,与压缩机的进液口相连通,用于给电机降温;供气管路,与压缩机的进液口相连通,液态冷媒能够在供气管路内变为气态冷媒,用于使压缩机轴承悬浮;连通管路,一端与冷却管路连通,另一端与供气管路连通,冷却管路内的液态冷媒经过与电机换热变为气态冷媒,连通管路用于将冷却管路内的气态冷媒供给供气管路。
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公开(公告)号:CN114198921A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111386879.4
申请日:2021-11-22
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本申请涉及制冷技术领域,公开一种用于控制冷媒循环系统的方法,冷媒循环系统包括:气悬浮压缩机,方法包括:获取气悬浮压缩机的第一运行参数;在第一运行参数表示气悬浮压缩机具有喘振风险的情况下,调节对气悬浮压缩机的供气方案。通过获取气悬浮压缩机的第一运行参数,来判断气悬浮压缩机是否具有喘振风险。在具有喘振风险的情况下,调节对气悬浮压缩机的供气方案。这样,结合气悬浮压缩机的供气特性,能够在第一运行参数表示气悬浮压缩机存在喘振风险的情况下,对气悬浮压缩机的供气方案进行调节,能够在保证供气稳定的同时,还能够降低气悬浮压缩机发生喘振的可能性。本申请还公开一种用于控制冷媒循环系统的装置及冷媒循环系统。
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公开(公告)号:CN113959130A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111173068.6
申请日:2021-10-08
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本申请涉及制冷技术领域,公开一种用于控制冷水机组的方法。冷水机组包括压缩机、冷凝器和蒸发器;冷凝器通过冷却水管进行换热,蒸发器通过冷冻水管进行换热;冷却水管包括并联的主冷却进水管路和辅冷却进水管路,辅冷却进水管路设置有第二调节阀;冷冻水管包括并联的主冷冻进水管路和辅冷冻进水管路,辅冷冻进水管路设置有第四调节阀;辅冷却进水管路和辅冷冻进水管路相接触或相连接;方法包括:获取冷水机组的运行参数;在冷水机组的运行参数满足设定条件的情况下,控制第二调节阀和第四调节阀均打开,以调节冷却水管和冷冻水管的水温。本申请还公开一种控制冷水机组的装置及冷水机组。
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公开(公告)号:CN113959122A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111089411.9
申请日:2021-09-16
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本申请涉及制冷技术领域,公开一种制冷系统,包括压缩机及其所在制冷循环回路、供气罐、第一供液管路、第二供液管路、回气管路和冷媒泵,供气罐包括冷媒气化结构;第一供液管路连通冷凝器与供气罐,第一供液管路安装有第一阀体;第二供液管路连通蒸发器与供气罐,第二供液管路安装有第二阀体;回气管路连通供气罐与压缩机,回气管路用于将供气罐的气态冷媒或气液两相冷媒引向压缩机;冷媒泵位于供气罐的上游,冷媒泵用于抽取第一供液管路和/或第二供液管路中的液态冷媒供给到供气罐中。本申请能够使冷媒泵顺利抽取到冷媒,使供气罐的液位能够得到及时升高,保证设备的正常开机。本申请还公开一种用于制冷系统的控制方法、控制装置。
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公开(公告)号:CN113847345A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111052303.4
申请日:2021-09-08
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本申请涉及制冷技术领域,公开一种用于悬浮轴承的供气系统,包括:压缩机,包括悬浮轴承;第一循环组件,包括冷凝器和连通于所述冷凝器的蒸发器;第二循环组件,包括供气罐和供气箱;所述供气罐连通于所述悬浮轴承并用以向其供气;所述供气箱包括外腔和设置于所述外腔内的内腔,且所述内腔为可形变的腔体;其中,所述蒸发器通过所述内腔连通于所述供气罐,且所述内腔从所述蒸发器取气;且所述冷凝器连通于所述外腔,且所述外腔从所述冷凝器取气;通过所述外腔内气体和所述内腔内气体的压差迫使所述内腔发生形变,以使所述内腔向所述供气罐供气。该供气系统能够更稳定地向悬浮轴承供气。本申请还公开一种制冷系统。
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公开(公告)号:CN113654132A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202110835891.2
申请日:2021-07-23
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种热泵机组,旨在解决传统中央空调系统资源浪费、机组性能低的技术问题。为此目的,该热泵机组包括:蒸发式室外换热器,蒸发式室外换热器布置在位于热泵机组的压缩机的排气口与节流装置之间的高压侧管路上,并且可与排气口连通以便在制冷循环中充当冷凝器;和翅片式室外换热器,翅片式室外换热器布置在位于压缩机的吸气口与节流装置之间的低压侧管路上,并且可与吸气口连通以便在制热循环时充当蒸发器。通过同时配置蒸发式室外换热器和翅片式室外换热器,形成蒸发冷却一体式的热泵机组,实现机组资源的综合利用,促进节能环保。
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公开(公告)号:CN113639452A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202010344385.9
申请日:2020-04-27
Applicant: 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明属于换热技术领域,具体提供一种用于换热系统的压缩机控制方法。本发明旨在解决现有压缩机控制方法容易因控制不当而导致空调机组被迫停机的问题。为此,本发明的压缩机控制方法包括:在压缩机的负载需求出现变化的情况下,获取压缩机的当前运行参数和负载需求变化信息;将压缩机的当前运行参数和负载需求变化信息与服务器中存储的数据进行对比;根据对比结果,选择性地根据负载需求变化情况对压缩机的运行参数进行调整;其中,服务器中存储的数据包括标准运行参数及其对应的可允许的负载需求变化信息。本发明通过上述方式来预判压缩机进行调整后是否会出现故障,以便在不会出现故障的前提下再对其进行调整,进而有效保证机组运行的可靠性。
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